謝謙華
(福安市溪柄鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站,福建 福安 355003)
(1)“黑車非駕”。隨著農(nóng)村人均收入的增加以及國家對于農(nóng)民購買農(nóng)用機(jī)械的支持力度的加大,農(nóng)民在購買農(nóng)用機(jī)械的熱情高漲,某縣通過調(diào)查受國家對農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)政策的支持,單購買農(nóng)機(jī)一項(xiàng)就比去年增加了100 0輛,該縣全年售出的農(nóng)用機(jī)械接近2000輛左右,然而在交通部門得到數(shù)據(jù)可知,該縣在過去的一年新增的農(nóng)用機(jī)械方面僅有不足500輛上了牌照,在駕駛員考取駕駛證方面,也僅有200余人拿到了駕駛證。由此可見,這樣的情況出現(xiàn)農(nóng)機(jī)事故就不難理解了。沒培訓(xùn)的駕駛員如何能夠駕駛好農(nóng)機(jī)設(shè)備,如何能夠達(dá)到預(yù)防農(nóng)機(jī)事故,可見在農(nóng)村農(nóng)機(jī)事故頻發(fā),主要是由“黑車非駕”所導(dǎo)致的。
(2)酒后駕駛、超載、超速等。在農(nóng)村廣大駕駛員法律意識、自我保護(hù)意識較差,飲酒后大腦受到酒精的麻醉,對事物的判斷會產(chǎn)生誤差,對于發(fā)生的緊急情況會產(chǎn)生錯誤的判斷和錯誤的操作。超載超速的車輛,在遇到了緊急情況很容易導(dǎo)致車輛失控,發(fā)生事故。據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計,有超過一半以上的事故與超載超速、酒后駕車有關(guān)。
(3)機(jī)車帶病作業(yè)和疲勞駕駛。車輛本身問題是發(fā)生事故另一個重要的原因。例如,很多農(nóng)用機(jī)車在夜間行車時,由于機(jī)車的原因無燈光,導(dǎo)致了事故容易發(fā)生。在農(nóng)村地區(qū),道路情況較差,如不經(jīng)常檢查剎車的狀況,在一些上坡、下嶺時很容易出現(xiàn)事故。此外,駕駛員的疲勞駕駛也是導(dǎo)致農(nóng)用機(jī)車出現(xiàn)事故的重要因素,人在疲勞時,遇到突發(fā)情況,很容易發(fā)生農(nóng)機(jī)事故。
(4)不按操作規(guī)程作業(yè)。使用農(nóng)用機(jī)車的都是一些農(nóng)民,其自身的受教育程度、自身的素質(zhì)較低,這是造成農(nóng)機(jī)事故另一重要的因素。駕駛員的素質(zhì)的高,其按規(guī)章制度來駕駛,嚴(yán)格的遵守交通法則,這樣就會使得出現(xiàn)事故的概率降低。反之,如果駕駛員自身的素質(zhì)差,又經(jīng)常不遵守交通規(guī)則,這就會使得出現(xiàn)事故的概率升高。例如,在一些嶺高,坡陡的山區(qū),如果駕駛員不熟悉和遵守交通規(guī)則,在上坡時不減檔降速、在下坡時空擋滑行,在彎路時不降速、鳴笛,如果遇見突發(fā)事件,必然會慌亂,出現(xiàn)錯誤的操作,導(dǎo)致事故。在農(nóng)村地區(qū)使用拖拉機(jī)的情況較多,對于拖拉機(jī)的操作規(guī)程,使用說明一些農(nóng)用機(jī)駕駛員卻不太明了,在農(nóng)村地區(qū)沒有什么較為合適的運(yùn)輸工具,這就使得拖拉機(jī)充當(dāng)拉人的運(yùn)輸工具,這樣情況在許多地方屢見不鮮,事實(shí)上,拖拉機(jī)在設(shè)計上,就有著明確的規(guī)定,除了駕駛室規(guī)定的荷載人數(shù)外,是不允許充當(dāng)客運(yùn)工具的。
(5)不良駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致農(nóng)機(jī)發(fā)生事故的原因還有駕駛員的不良駕駛習(xí)慣和作風(fēng)。如由于一些農(nóng)用機(jī)的駕駛員自身素質(zhì)較差,經(jīng)常在駕駛農(nóng)用機(jī)時出現(xiàn)駕駛員之間互開斗氣車,英雄車,忘掉了自己的安全。例如,在一些彎路上超速駕駛,不鳴笛、不減速。這樣的不良駕駛直接導(dǎo)致了農(nóng)機(jī)事故。
(6)環(huán)境與設(shè)施。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的好壞與天氣、氣候條件也是構(gòu)成農(nóng)機(jī)事故的一個重要原因,在一些農(nóng)村地區(qū),道路交通基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)常是年久失修,這樣就是很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。較為完好的道路交通設(shè)施,可以較好的避免和降低交通事故的發(fā)生,反之則會導(dǎo)致一些交通事故的發(fā)生。
(1)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍和裝備設(shè)施建設(shè)。建立健全農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作,加大對農(nóng)機(jī)監(jiān)理設(shè)備建設(shè)的投入,力爭做到對農(nóng)機(jī)設(shè)備的正常的檢測、有效的預(yù)防農(nóng)機(jī)設(shè)備發(fā)生故障。第一要對農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的在業(yè)務(wù)方面加強(qiáng)培訓(xùn),提高其在業(yè)務(wù)領(lǐng)域的綜合的能力,進(jìn)而能夠更為高效的投入到農(nóng)機(jī)安全的監(jiān)管中。第二要縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、農(nóng)機(jī)使用者四級聯(lián)動的管理網(wǎng)。明確農(nóng)機(jī)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確每一級職責(zé)。各級政府要加強(qiáng)對農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的高度重視,要建立以行政一把手為第一責(zé)任人,監(jiān)理員、安全員為直接責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系。做到層層有人抓,事事有人管,及時有效地遏制農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。再次要加大農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備設(shè)施的投入,不斷增加和更新農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備,為農(nóng)機(jī)監(jiān)督管理和依法行政提供可靠的物質(zhì)保障。
(2)廣泛開展農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的安全宣傳教育。對于農(nóng)機(jī)駕駛員的文化程度不高,法律法規(guī)的意識不強(qiáng)導(dǎo)致的農(nóng)機(jī)事故。因此,必須加強(qiáng)對廣大農(nóng)用機(jī)駕駛員安全宣傳教育,加強(qiáng)他們的安全駕駛尊章守法的意識以及安全駕駛的技能,培訓(xùn)他們一些簡單維修的常識,可以有效的預(yù)防農(nóng)機(jī)發(fā)生事故。農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門應(yīng)該深入基層,利用“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月活動、農(nóng)村集市人群集中等有利時機(jī),發(fā)放宣傳單、展示宣傳板塊、標(biāo)語、事故案例圖片等方式,對廣大駕駛員進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全法規(guī)、安全常識及相關(guān)規(guī)定的宣傳教育。
總而言之,造成農(nóng)機(jī)事故的主導(dǎo)因素有很多種,既包含了人為的主觀因素也有天氣等客觀因素,發(fā)生故障主要有“操作人、機(jī)器、道路”等構(gòu)成的,需要通過分析了解造成事故的原因,采取積極主動的預(yù)防策略,有效避免農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生,確保人民財產(chǎn)的安全。