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      中小型汽車維修企業(yè)的管理與發(fā)展

      2015-04-03 22:43:55
      時代農(nóng)機 2015年9期
      關(guān)鍵詞:維修服務(wù)汽車培訓(xùn)

      王 佳

      (吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 吉林 132000)

      1 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀

      汽車維修的根本任務(wù)是恢復(fù)和維持汽車的良好技術(shù)狀況和使用性能。汽車維修企業(yè)技術(shù)的高低,標(biāo)志著企業(yè)生產(chǎn)力水平的高低,直接影響著汽車維修質(zhì)量和維修成本,關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。如今的中小型汽車維修企業(yè)有兩個管理和發(fā)展方向:一是先進的檢測維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用;二是計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理,信息化和電腦技術(shù)能夠把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展的根本在于人,在于管理,“服務(wù)”將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù)。這種主動服務(wù),就是建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系,依賴于客戶信息和維修檔案的建立進行管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息,僅憑人工來完成是難以想象的。利用電腦技術(shù),建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫才是必由之路。

      2 現(xiàn)代中小型汽車維修企業(yè)存在的問題

      (1)維修技術(shù)力量薄弱。目前我國的汽車維修企業(yè)數(shù)量較多,各個企業(yè)的維修技術(shù)人員素質(zhì)參差不齊,加之部分汽車維修企業(yè)不重視人才的培養(yǎng),汽車維修技術(shù)人員的培訓(xùn)工作跟不上現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)的發(fā)展,從而導(dǎo)致汽車維修技術(shù)人員技術(shù)水平有限,對現(xiàn)代汽車故障診斷設(shè)備的使用不熟練,不能充分發(fā)揮故障診斷設(shè)備應(yīng)有的作用,最終,維修過程中的遇到的疑難問題依然存在。

      (2)安全管理存在隱患。當(dāng)前我國多數(shù)汽修企業(yè)存在安全管理上的隱患,主要表現(xiàn)在以下方面:一是一部分汽車維修商雖然有安全管理方面的意識,但是卻沒有具體的管理舉措;另一部分企業(yè)雖然制定了安全管理方面的制度,卻執(zhí)行不力。二是一些企業(yè)在安全管理上的投入不足,導(dǎo)致沒有加強安全管理的經(jīng)濟條件。三是缺少科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)警體系,一旦產(chǎn)生問題,就會變得難以應(yīng)對,安全管理工作也無法開展。

      (3)汽車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范體系尚不完善。汽車維修需要規(guī)范服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)流程。但是,目前我國還沒有制定統(tǒng)一的汽車維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或是評價體系。汽車維修4S店有生產(chǎn)廠家統(tǒng)一制定的服務(wù)規(guī)范,包括進廠接待、維護作業(yè)、結(jié)算交車、客戶回訪等。但僅對本廠品牌有約束力,不同品牌之間差異很大,也不夠全面;其他二類企業(yè),特別是三類企業(yè),根本就沒有專業(yè)化、規(guī)范化服務(wù)的意識,更談不上建立相應(yīng)的維修服務(wù)規(guī)范。

      3 中小型汽車維修企業(yè)管理的優(yōu)化策略

      (1)改革專業(yè)院校的辦學(xué)模式,注重實踐能力的培養(yǎng)。中國的學(xué)生普遍存在“理論基礎(chǔ)較強而實踐動手能力較差”的問題。從培養(yǎng)人才的長遠計劃來看,第一,我們必須改革普通教育和大學(xué)培養(yǎng)制度,改革傳統(tǒng)的辦學(xué)模式,讓專業(yè)院校與企業(yè)走聯(lián)合辦學(xué)之路;第二,要將人才培訓(xùn)納入國家及行業(yè)的計劃,采用分級培訓(xùn)方式;第三,充分利用每一次設(shè)備采購機會,接受工程機械生產(chǎn)廠家的使用,代理商的使用,維修培訓(xùn)等。企業(yè)可采取內(nèi)部培訓(xùn)和外部專題培訓(xùn)相結(jié)合的方式,讓地方的區(qū)域維修服務(wù)企業(yè)可以與生產(chǎn)廠家進行合作,成立專門的教育、培訓(xùn)中心來培養(yǎng)修理、技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)方面(包括設(shè)備安裝、調(diào)整和小修)的熟練工人;第四,企業(yè)制定培訓(xùn)計劃不僅要滿足自身的要求,最好還要符合專業(yè)認(rèn)證的要求,以免工人進行技術(shù)的重復(fù)培訓(xùn)。

      (2)強化安全管理。在安全管理上,一定要正確意識到這種管理形式在汽車維修當(dāng)中所具有的重要作用,不僅要實施全面的安全培訓(xùn),而且還應(yīng)當(dāng)全力發(fā)揮輿論工具的作用,注重于宣傳的成效,在內(nèi)容上應(yīng)當(dāng)更為注重知識性以及趣味性,從而形成濃郁的安全管理氛圍,讓員工們在其中真正樹立起安全理念,一步一步從“要我安全”到“我要安全”,之后再發(fā)展到“我會安全”。同時,在汽車維修企業(yè)的安全管理中,一定要注重落實“以人為本”的原則,運用相應(yīng)的措施來提升從業(yè)人員對落實安全管理的積極性與主動性,提高全體員工的實際安全管理能力,并在安全管理當(dāng)中讓員工們找到當(dāng)家做主的感覺,從而建立起安全管理的共同意識,讓安全管理能夠深入實施。

      (3)建立完善汽修質(zhì)量管理體系。首先,建立和完善汽修行業(yè)維修質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由政府部門牽頭,讓車輛管理部門管理車輛的安全檢測和綜合檢測,交通汽車維修管理部門管理汽車維修企業(yè),環(huán)保部門管理汽車造成的污染問題,社會公眾全面監(jiān)督汽車維修質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮各個方面的作用。其次,督促指導(dǎo)汽修企業(yè)建立并完善內(nèi)部質(zhì)量管理機構(gòu)和制度,實行企業(yè)一把手親自管理、質(zhì)檢部門具體抓、全體員工齊參與的汽修質(zhì)量管理機制。最后,在推行全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)汽車維修企業(yè)積極采用ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),把“三類”汽修企業(yè)開業(yè)條件與ISO9000認(rèn)證有機結(jié)合起來,積極推進汽車維修行業(yè)的ISO9000認(rèn)證工作。

      4 結(jié)語

      總而言之,汽車維修企業(yè)一定要采取各種措施來保證其維修質(zhì)量。汽車質(zhì)量不僅是人民群眾生命財產(chǎn)安全的基礎(chǔ),也是促進汽車維修企業(yè)管理現(xiàn)代化和技術(shù)創(chuàng)新的根本。面對著競爭日益激烈的汽車維修市場,只有通過不斷改善、進步,才能提高汽車維修服務(wù)的質(zhì)量,確保企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益的“雙豐收”。

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