滿足國Ⅴ排放要求的汽油、柴油標準將提前至2016年底在全國實施

據(jù)悉，滿足國Ⅴ排放要求的車用汽油、柴油標準將提前至2016年底在全國實施，比原定實施日期縮短了1年。體現(xiàn)出我國對環(huán)境問題的高度重視。

提前1年實施是把原定的為期3年的過渡期縮短至2年，過渡期用來讓企業(yè)用來進行設(shè)備改造。設(shè)備改造的費用需要企業(yè)自籌，平均每個煉油廠改造的費用都要超過十億元。此外，汽車廠家也需要對技術(shù)進行改造，原有動力系統(tǒng)、排放系統(tǒng)都要進行技術(shù)升級，經(jīng)銷商需要加速去舊車庫存，整個行業(yè)成本也將增加。

滿足國Ⅴ排放要求的車用汽油、柴油標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和硫含量的排放可分別減少25%和80%。

另外，國家還將盡快啟動第六階段車用汽油、柴油等油品質(zhì)量系列國家標準的修訂工作，力爭在2020年左右使汽油、柴油質(zhì)量全面達到國外先進水平。

[錢伯章供稿]