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      CAD在施工平面布置中的應(yīng)用

      2015-04-06 20:03:20李顯貴
      四川建筑 2015年4期
      關(guān)鍵詞:塔式起重平面布置堆場(chǎng)

      李顯貴

      (四川省場(chǎng)道工程有限公司, 四川成都 610300)

      CAD在施工平面布置中的應(yīng)用

      李顯貴

      (四川省場(chǎng)道工程有限公司, 四川成都 610300)

      根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn),闡述了運(yùn)用CAD軟件繪制施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖順序和步驟,使初學(xué)者掌握施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置的基本原理,能快速繪制出施工平面布置圖。

      施工現(xiàn)場(chǎng); 平面布置; 快速繪制

      施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要組成部分,隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件的普及,施工平面布置圖基本上采用CAD進(jìn)行繪制。下面以應(yīng)用AUTO CAD軟件為例,對(duì)初學(xué)者來(lái)說(shuō)明如何快速繪制施工平面布置圖。

      1 準(zhǔn)備工作

      1.1 軟件的準(zhǔn)備

      (1)AUTO CAD版本的選擇。用于繪制施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖,AUTO CAD版本要求不高,一般來(lái)說(shuō)AUTO CAD版本越高,占用空間越大,對(duì)電腦的配置要求越高;同樣配置的電腦,運(yùn)行低版本的CAD的比運(yùn)行高版本速度更快。

      (2)建立圖層。創(chuàng)建“新建建筑、施工機(jī)械、臨時(shí)設(shè)施、施工道路、水電管線”等圖層,分別設(shè)置不同的線型、線寬、顏色,便于分類(lèi)管理和設(shè)置,使所畫(huà)的圖有層次,不凌亂。

      (3)線型設(shè)置。參考《總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)》和《建筑施工手冊(cè)》對(duì)各圖層的線型、線寬、顏色分別進(jìn)行設(shè)置,以區(qū)分各種管線,施工圍墻、邊坡等。管線采用自定義線型“字線”來(lái)表示、如施工用水線路“——S——”、施工用電線路“——V——”、施工排水線路“——P——”、施工圍墻“——□——”等,線中的字符可以按需要進(jìn)行設(shè)置。

      (4)圖塊的設(shè)置。應(yīng)用圖塊,對(duì)圖塊進(jìn)行重復(fù)引用,可大大提高制圖效率。施工機(jī)械(起重機(jī)、施工電梯、物料提升機(jī)等)、臨時(shí)用房、加工棚、材料堆場(chǎng)等均可建立圖塊,直接引用。臨時(shí)用房可按常用活動(dòng)板房的建筑模數(shù)進(jìn)行繪制(K系列模數(shù)為1820,T系列模數(shù)為1150,具體以廠家資料為準(zhǔn)),并可以再組合成“動(dòng)態(tài)塊”,其尺寸可根據(jù)需要選取。

      (5)繪圖比例的設(shè)置。按1∶1比例進(jìn)行繪制,圖形不用考慮縮放,按實(shí)際尺寸進(jìn)行繪制和標(biāo)注,便于平面布置。繪制時(shí)以實(shí)際每1 mm對(duì)應(yīng)AUTO CAD中的每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)繪圖單位1來(lái)繪制。比如說(shuō)施工道路4 000 mm,繪圖時(shí)就按4 000標(biāo)準(zhǔn)繪圖單位;塔式起重機(jī)覆蓋半徑5 0000 mm,繪圖時(shí)就按50000標(biāo)準(zhǔn)繪圖單位。

      1.2 底圖利用

      對(duì)設(shè)計(jì)院提供的建筑總平面圖電子版底圖,可在CAD中直接引用;對(duì)紙質(zhì)版圖紙則需先掃描或拍照片后插入CAD中進(jìn)行描繪,按1∶1比例繪制。需要引用或描繪的線條包括施工入口、施工圍擋、已建和擬建的地上和地下的建(構(gòu))筑物及其它設(shè)施的位置、規(guī)劃道路等。對(duì)底圖多余線條及標(biāo)注進(jìn)行清理刪除,保持界面簡(jiǎn)明、清晰。

      2 大型施工機(jī)械的布置

      大型施工機(jī)械,主要包括塔式起重機(jī)、施工電梯、物料提升機(jī)等垂直運(yùn)輸機(jī)械,其定位直接影響材料堆場(chǎng)、加工棚、攪拌機(jī)(采用商品混凝土?xí)r泵車(chē)位置)的布置。

      垂直運(yùn)輸機(jī)械的定位主要根據(jù)機(jī)械性能、建筑物的平面形狀、層高和建筑面積、施工段的劃分、施工道路及材料輸送量來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),多層建筑以獨(dú)立式塔式起重機(jī)、龍門(mén)架為主,高層建筑以附著式塔式起重機(jī)、施工電梯為主。

      塔式起重機(jī)一般布置在新建建筑物附近。高層建筑需考慮附著加固,離主樓外墻固定點(diǎn)距離不大于5 m,避免附著距離過(guò)長(zhǎng)或附著角度過(guò)大或過(guò)小。

      塔式起重機(jī)定位以覆蓋材料吊裝堆場(chǎng)和基本作業(yè)面為宜,選用的塔式起重機(jī)應(yīng)考慮起吊能力(最遠(yuǎn)距離、最重構(gòu)件)。多臺(tái)塔式起重機(jī)布置作業(yè)半徑重疊時(shí),起重機(jī)長(zhǎng)臂應(yīng)能相互避開(kāi)塔身,并在安裝高度上錯(cuò)開(kāi);共用材料吊裝堆場(chǎng)時(shí),吊裝范圍應(yīng)在材料堆場(chǎng)重疊。塔式起重機(jī)定位還需考慮拆卸方便,如避開(kāi)腳手架、施工電梯、有拆卸場(chǎng)地等。

      龍門(mén)架、施工電梯等優(yōu)先布置在擬建物寬度大于2.0 m的欄桿陽(yáng)臺(tái)位置,并避開(kāi)塔式起重機(jī)拆卸場(chǎng)地、避開(kāi)建筑物轉(zhuǎn)角部位2~3 m,便于運(yùn)輸通道暢通、塔機(jī)拆卸、外墻腳手架布置及加固。

      3 加工場(chǎng)地、材料構(gòu)件堆場(chǎng)布置

      垂直運(yùn)輸機(jī)械位置及吊裝范圍確定后,再確定材料和構(gòu)件堆場(chǎng)、材料加工房、攪拌機(jī)(商品混凝土?xí)r泵車(chē)位置)等,應(yīng)盡量靠近使用地點(diǎn)或布置在起重機(jī)的吊裝半徑內(nèi),兼顧運(yùn)輸和裝卸的方便??砂床煌┕るA段進(jìn)行布置。

      材料加工房在結(jié)構(gòu)施工階段主要是鋼筋加工房和木工加工房。鋼材、木材吊裝堆場(chǎng)確定后,在其側(cè)布置加工房即可。裝飾階段的加工房主要是裝飾材料的加工和安裝材料的加工,主要考慮大件材料的材料堆場(chǎng)和加工場(chǎng)地,小件材料可利用新建建筑。

      4 施工道路及出入口設(shè)置

      施工道路及出入口應(yīng)盡量沿規(guī)劃道路和出入口布置。出入口一般設(shè)置2個(gè),只能設(shè)置一個(gè)出入口時(shí)場(chǎng)內(nèi)道路需設(shè)置環(huán)形道路或車(chē)輛調(diào)頭場(chǎng)地;施工場(chǎng)地寬松時(shí)可設(shè)置成雙車(chē)道;場(chǎng)地狹小時(shí)設(shè)單車(chē)道,每隔一段距離設(shè)置錯(cuò)車(chē)道。單車(chē)道路寬度不小于4.0 m,雙車(chē)道道路寬度不小于6.0 m。出入口盡量做到人車(chē)分流,便于管理。

      5 布置辦公、生活用房設(shè)施

      施工作業(yè)區(qū)和材料堆放區(qū)、材料加工區(qū)均為施工區(qū)域。按照施工區(qū)域與辦公區(qū)、生活區(qū)分開(kāi)的原則,在施工區(qū)域外布置辦公及生活區(qū),并盡量布置在擬建物高空墜落半徑和塔式起重機(jī)作業(yè)半徑之外,否則需采取防護(hù)措施。

      為便于施工管理,辦公區(qū)盡量布置在施工現(xiàn)場(chǎng)主入口附近。生活區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)用地情況,布置在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)或場(chǎng)外。其進(jìn)出辦公、生活區(qū)的通道盡量不穿越施工區(qū)域,否則需設(shè)置防護(hù)通道或單獨(dú)開(kāi)設(shè)出入口。

      6 施工水電管網(wǎng)的布置

      根據(jù)業(yè)主提供條件,先確定水源、電源接駁位置,并考慮備用措施。在水源處或主要用水點(diǎn)設(shè)置貯水池,以解決臨時(shí)停水或短時(shí)大量用水、二次加壓供水、消防用水時(shí)水量不足的問(wèn)題;電源處考慮備用電源問(wèn)題,布置發(fā)電機(jī)、配電房用地。

      施工供水干管宜沿施工圍墻或順施工道路埋地布置。明敷時(shí)需考慮冬期防凍和施工干擾影響;施工供電線路盡量沿施工圍墻架空布置,離開(kāi)圍墻時(shí)在塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)或穿越施工道路時(shí)采用埋地電纜。

      7 優(yōu)化、布局、清理和出圖

      (1)平面布置圖繪制過(guò)程或初稿完成后,編制者應(yīng)與方案實(shí)施者進(jìn)行必要的溝通,對(duì)平面布置進(jìn)行優(yōu)化,使其更趨合理和可實(shí)施性。

      (2)對(duì)不同類(lèi)型的圖形進(jìn)行必要的標(biāo)注和填充,如新建建筑、臨設(shè)、材料堆場(chǎng)等進(jìn)行文字標(biāo)注、分類(lèi)填充、圖示、涂色;對(duì)圍界外道路和場(chǎng)區(qū)內(nèi)不使用的空地進(jìn)行綠化填充處理,使整個(gè)布置圖層次分明、色彩豐富、一目了然。

      (3)根據(jù)施工區(qū)域范圍,按A3幅面尺寸設(shè)置圖框。采用橫向或豎向圖框,縮放圖框?qū)⒄麄€(gè)施工區(qū)域裝入圖框內(nèi);再設(shè)置比例尺、指北針標(biāo)志,增加必要的圖例和文字說(shuō)明。

      平面布置圖以施工區(qū)域布置為主,對(duì)辦公生活區(qū)距施工區(qū)域較遠(yuǎn),圖框內(nèi)不好布置或布置后不美觀時(shí),宜單獨(dú)布置,并在平面布置圖中文字注明。

      (4)清理CAD中不用的標(biāo)注樣式、圖塊、圖層、文字樣式等信息,減少圖紙文件的存儲(chǔ)容量,方便傳輸和加快運(yùn)行速度;再將CAD版本保存為較低版本,便于低版本使用者運(yùn)用。點(diǎn)擊菜單工具欄上:文件/繪圖實(shí)用程序/清理進(jìn)行清理。

      (5)打印輸出。打印前進(jìn)行打印樣式設(shè)置,按顏色設(shè)置打印線寬、打印線顏色。對(duì)常用的黑白打印而言,可將新建建筑輪廓線線型的打印色設(shè)置成黑色,并將線寬設(shè)置為0.3 mm,施工管線、施工圍墻、施工道路等線型的打印色設(shè)置成黑色并將線寬設(shè)置為0.2 mm,其余次要線形及標(biāo)注和說(shuō)明和打印色設(shè)置成黑色或灰色,并將線寬設(shè)置為0.05 mm。特別注意的是單色的填充圖案,應(yīng)使用較淺灰度進(jìn)行打印,避免填充部分“一片黑”的情況,影響打印效果。

      [1] 《建筑施工手冊(cè)》編委會(huì).建筑施工手冊(cè)[M].5版.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版,2012.

      [2] 李志勇,郎義勇.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置方法及要點(diǎn)[J].山西建筑,2011(28):100-101

      TU721.2

      B

      [定稿日期]2015-03-10

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