近日，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了丹麥和德國(guó)間費(fèi)馬恩跨海隧道(Fehmarn Belt)的公共融資模型，認(rèn)為該項(xiàng)目符合歐盟的相關(guān)規(guī)定。Scandlines渡輪公司認(rèn)為歐盟公共資金資助該項(xiàng)目限制了競(jìng)爭(zhēng)，因此不合法。歐盟競(jìng)爭(zhēng)委員維斯塔格不認(rèn)同此觀點(diǎn)，并表示該項(xiàng)目是連接中歐和北歐南北主通道的關(guān)鍵組成部分。維斯塔格發(fā)表聲明稱:“費(fèi)馬恩跨海隧道將大幅縮短德國(guó)與丹麥及其他北歐國(guó)家之間的交通時(shí)間，給國(guó)民和經(jīng)濟(jì)帶來(lái)切實(shí)的好處，因此我很高興今天在歐盟國(guó)家資助規(guī)定的框架下批準(zhǔn)該項(xiàng)目的公共融資方案?！?/p>

費(fèi)馬恩跨海隧道計(jì)劃總長(zhǎng)19 km，連接丹麥洛蘭島的勒茲比(Rodby)和德國(guó)的普特加登(Puttgarden)，包括一條4車(chē)道的高速公路和雙向電氣化火車(chē)軌道，預(yù)計(jì)2024年建成通車(chē)。歐委會(huì)同意從其“連接歐洲基金”(Connecting Europe Fund)下支出5.89億歐元(約合44億丹麥克朗)資助該項(xiàng)目丹麥段。

(摘自 隧道網(wǎng) http://www.stec.net/sites/suidao/ConPg.aspx?InfId=9700afae－7f5d－4ee5－a6b9－cc4cb285abd2＆CtgId=bdddec4b－8a91－43fc－8953－c16a209ffbeb 2015－07－30)