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      隱身,讓坦克更拉風(fēng)

      2015-04-07 03:57:42
      小哥白尼·軍事科學(xué)畫報(bào) 2014年8期
      關(guān)鍵詞:全電熱感坦克

      在這個(gè)戰(zhàn)場上流行隱身的時(shí)代,飛機(jī)要隱身,戰(zhàn)艦要隱身,潛艇要隱身,就連導(dǎo)彈這樣的“一次性消費(fèi)品”也在追求隱身。可是,為啥從未聽人提過坦克隱身?資深的小軍迷面對這個(gè)問題,或許馬上就能說出一長串坦克不適合隱身的原因。不過,波蘭的軍械師們可不這么想,他們克服萬難,居然真的造出了一輛“隱身坦克”!

      坦克的隱身時(shí)代莫非這么快就要到來了嗎?

      坦克隱身不容易

      2013年9月,波蘭研制的PL-01概念坦克剛一亮相,就引起了全世界的關(guān)注。原來,它有一個(gè)響亮的噱頭——隱身。

      PL-01坦克的車體以瑞典CV90戰(zhàn)車為基礎(chǔ),表面全部用幾何斜面外形加吸波涂層的特制裝甲包裹。這樣的裝甲可以減小雷達(dá)的反射波,并使其在雷達(dá)上的信號不穩(wěn)定地閃爍,幫助PL-01坦克實(shí)現(xiàn)雷達(dá)隱身。不過,對坦克來講,僅僅有了雷達(dá)隱身是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,地面戰(zhàn)場環(huán)境復(fù)雜多變的特性使得它必須同時(shí)克服其他幾種不利條件,才能真正做到隱身。

      ①戰(zhàn)場上,坦克面對的最大威脅其實(shí)并不是雷達(dá),而是遠(yuǎn)程紅外探測。如何將自己車身散發(fā)出的巨大熱量隱藏好,才是坦克隱身的關(guān)鍵。

      ②坦克進(jìn)行的大多數(shù)是視距內(nèi)作戰(zhàn),如果只是躲過各種探測儀器,卻被敵人的肉眼輕易發(fā)現(xiàn),所謂的隱身依然是一句空話。

      ③坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)巨大的噪聲源,偽裝做得再好,發(fā)動(dòng)機(jī)一開,還是會(huì)露餡。

      正是因?yàn)橛腥绱丝量痰囊?,所以坦克隱身才會(huì)變成一個(gè)軍械師們不愿觸碰的話題。那么,橫空出世的PL-01坦克在這些方面做得怎么樣呢?

      紅外圖像能“造假”

      對付敵方的紅外探測設(shè)備,PL-01坦克的法寶就是在車體表面加裝熱感雷達(dá)偽裝系統(tǒng)——一種像蜂窩一樣的六邊形金屬板。這個(gè)系統(tǒng)可以采集坦克周邊的熱數(shù)據(jù),通過表面溫控系統(tǒng)模擬合成紅外圖像,來減小坦克與周邊環(huán)境的熱特征差異。

      不過,目前的熱感雷達(dá)偽裝系統(tǒng)還遠(yuǎn)未達(dá)到完美的程度,比如說,一旦有泥漿濺抹到表面的電子蓋板上,模擬合成的紅外圖像就有可能失真;此外,就好比電冰箱在內(nèi)部制冷時(shí),外表面會(huì)時(shí)刻向外散熱一樣,表面溫控系統(tǒng)本身其實(shí)也是一個(gè)熱源,很有可能成為坦克暴露自己的大破綻。

      光學(xué)投影障眼法

      安裝了反雷達(dá)隱身裝甲,再加上一套熱感雷達(dá)偽裝系統(tǒng),PL-01的塊頭一下子變得巨大起來。這樣的身材,對近距離目視環(huán)境下的光學(xué)隱身是很不利的,怎樣做才能讓敵人對PL-01“視而不見”呢?解決方法說起來十分簡單:用攝像機(jī)將坦克的背景環(huán)境拍下來,再用投影儀把畫面投射到坦克車身的硅膠反光外殼上,就像給它涂上了高仿真涂裝一樣,讓它與背景融為一體。

      但是,這種投影法投射出的是一個(gè)平面圖像,并不能模擬出立體的感覺,在某個(gè)角度看上去很真實(shí)的場景,換個(gè)角度就會(huì)嚴(yán)重失真。很不幸,坦克在戰(zhàn)場上恰恰是要經(jīng)常面對若干不同角度敵人的觀察,如果過分依賴目前這種尚不成熟的光學(xué)隱身法,穿幫是遲早的事!

      全電動(dòng)力是方向

      PL-01坦克全重35噸,配備950馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的數(shù)據(jù)與我們熟悉的各種重型主戰(zhàn)坦克相比確實(shí)小了一號,不過即便如此,它的柴油機(jī)發(fā)出的噪聲依然可以超過110分貝,讓敵人在數(shù)千米外就能聽得一清二楚。受到坦克自身體積的限制,要想給柴油機(jī)加裝各種靜音設(shè)備是不太現(xiàn)實(shí)的選擇,所以PL-01的研發(fā)團(tuán)隊(duì)計(jì)劃為它換上一套全電模式的柴電動(dòng)力系統(tǒng)——電動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的噪聲可比柴油機(jī)小多了。

      目前,柴電動(dòng)力系統(tǒng)仍遲遲沒有登上PL-01,主要原因是一個(gè)大問題沒有解決:在蓄電池的電力消耗后,坦克仍需要開啟柴油發(fā)電機(jī)來為蓄電池充電,也就是說目前還做不到全時(shí)段使用全電動(dòng)力,柴油機(jī)的噪聲問題依然沒有徹底解決。

      大膽嘗試,開啟未來

      看來,PL-01的每一項(xiàng)隱身指標(biāo)都還存在著大問題,它距離成為一輛真正的隱身坦克仍有很長的路要走。不過,人家的車身上可是清清楚楚地寫著“CONCEPT”——概念車!能大膽地提出一個(gè)別人怕麻煩不愿意去想的概念,成為“第一個(gè)吃螃蟹的人”,這本身就值得我們點(diǎn)贊了。而且,信心滿滿的波蘭軍方還表示,他們將在2016年正式造出完成版的隱身坦克,并在2020年之前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。就讓我們拭目以待,看看他們接下來將怎樣攻克剩余的技術(shù)難題,然后帶領(lǐng)我們走進(jìn)隱身坦克的時(shí)代吧!endprint

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