近日,由國家科技部批準立項,投入2 000多萬元研發(fā)的隧道寬幅防水板施工新工藝在成昆鐵路擴能改造工程——米攀段項目部成功應用。該工藝的應用不僅可以降低作業(yè)勞動強度,提高工作效率,帶來直接的經濟效益,還能夠提高施工質量,大大降低隧道施工安全風險。
隧道寬幅防水板施工新工藝是根據(jù)防水板幅寬為7 m的情況,采用8 m長防水板臺車進行無紡土工布和防水板掛設,配合超聲波焊接固定工藝和爬焊機焊接連接的施工工藝進行施工。新工藝采用綜合安裝臺車,形成一個集土工布安裝、固定,防水板安裝、固定、焊接、鋼筋綁扎為一體的作業(yè)臺車,滿足鐵路、公路、水工隧道各種限界要求。