9月，秋風(fēng)近了！2015年的8月，是一個讓人五味雜陳，欲說還休的月份，按時下流行的網(wǎng)絡(luò)語言表達，“真是醉了”！

飛機渦輪發(fā)動機的發(fā)明者、德國人帕布斯·海恩從飛機飛行安全事故的角度深入剖析，提出了著名的“海恩法則”。

“海恩法則”旨在說明，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。該法則強調(diào)兩點：一是事故發(fā)生是量的積累結(jié)果；二是再完美的制度，不落到實處都將導(dǎo)致嚴重事故發(fā)生。

“海恩法則”啟示我們：一項制度、一條規(guī)定、一個流程，都要照章辦理，嚴格執(zhí)行。怕麻煩、圖省事，工作中就會心存僥幸，偷工減料?；蛟S一次、兩次操作沒有問題，但是習(xí)慣成自然，久而久之，不規(guī)范的操作就會帶來極大的隱患，一旦外部因素觸發(fā)，就會造成事故的發(fā)生。中國目前將國家安全詳解為11個大類，不論從社會的宏觀層面，還是各行業(yè)、企業(yè)、人、事、物的微觀層面，都遵循“海恩法則”，如果用中國的成語來解釋“海恩法則”的話，我想“千里之堤，毀于蟻穴； 功虧一簣；防微杜漸；半途而廢； 功敗垂成； 前功盡棄”等，都表達了同樣的意思，只是“海恩法則”以數(shù)據(jù)來說話，成語只講了“星星之火，可以燎原” 的道理！

由此推論，我們就可以解釋高精密模具及某些裝備制造業(yè)，乃至其他行業(yè)，為何硬件與軟件都與國際接軌，而制造的產(chǎn)品質(zhì)量卻有天壤之別的原因，最關(guān)鍵是“人”的問題！

講的更明白一點，“海恩法則”講的不是天災(zāi)，指的都是人禍！有例為證——

1995年2月26 日，一條消息震驚世界。具有233年歷史、在全球1000家大銀行中按核心資本排名第489位的英國巴林銀行，因進行金融期貨投機交易巨額虧損，被迫宣布破產(chǎn)。

1992年，尼克·里森被巴林銀行總部任命為新加坡巴林期貨 (新加坡)有限公司的總經(jīng)理兼首席交易員。當年夏天，根據(jù)倫敦總部的要求，里森設(shè)立了一個“88888”的“錯誤帳戶”，用于記錄較小的交易錯誤，并自行在新加坡處理。數(shù)周之后，巴林總部換了一套新的電腦系統(tǒng)，重新決定新加坡巴林期貨公司的所有差錯記錄仍經(jīng)由“99905”賬戶向倫敦報告，“88888”賬戶被要求停止使用。

然而，由于制度執(zhí)行不到位，“88888”賬戶并沒有被撤銷。從首次承接錯誤合約2萬英鎊損失開始，“88888”賬戶虧損額一步一步地增加到了2000萬、3000萬、5000萬英鎊，1995年2月23日激增至令人咋舌的8.6億英鎊——超過了4.7億英鎊的股本金，導(dǎo)致巴林銀行的最終垮臺。

由于在制度執(zhí)行不到位，一個小小的“88888”賬戶成為改寫巴林銀行歷史的道具。

巴林銀行倒閉案啟示我們：任何細小問題，都可能是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的“導(dǎo)火索”，甚至是“定時炸彈”。我們要有“小中見大”的敏銳眼光，重視每一個征兆、苗頭和隱患，及時把各項規(guī)章制度執(zhí)行到位、落到實處，努力減少甚至避免事故的發(fā)生。