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      淺談汽車保養(yǎng)與行車安全

      2015-04-12 16:19:48吳斌
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2015年32期
      關(guān)鍵詞:汽車配件

      吳斌

      摘 要:隨著私家車數(shù)量的不斷增多,安全駕駛已經(jīng)成為人們關(guān)心的話題。正確適時的汽車保養(yǎng)能為老百姓的行車安全提供一定的保障。該文以很小的問題入手,將汽車保養(yǎng)、汽車維修配件質(zhì)量與行車安全的關(guān)系進(jìn)行剖析,為廣大行車人提供安全行車的指導(dǎo)和幫助。

      關(guān)鍵詞:安全行駛 汽車保養(yǎng) 汽車配件

      中圖分類號:U472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)11(b)-0075-02

      隨著我國人民生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)成為老百姓家庭中普遍使用的交通工具,我國已經(jīng)成為僅次于美國的全球第二大汽車保有量大國。截至2014年底,全國機(jī)動車保有量達(dá)2.64億輛,其中汽車1.54億輛;機(jī)動車駕駛?cè)送黄?億人,其中汽車駕駛?cè)顺^2.46億人,占駕駛?cè)丝偭康?1.62%。從駕駛?cè)笋{齡看,駕齡不滿1年的駕駛?cè)? 967萬人,占9.82%。從性別構(gòu)成看,男性駕駛?cè)?.3億人,占76.52%;女性駕駛?cè)? 092萬人,占23.48%[1]。汽車的普及加快了老百姓生活的步伐,豐富了人們的日常生活;汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展促進(jìn)了大眾的消費,拉動了我國制造業(yè)的發(fā)展。與此同時,交通事故發(fā)生率卻在不斷地提高,并具有總量大、死亡率高、惡性事故多發(fā)的特點。行車安全除了與駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)外,還與汽車保養(yǎng)、維修配件質(zhì)量有關(guān)。對汽車進(jìn)行定期保養(yǎng),使用質(zhì)量合格的維修配件可以為您的安全出行保駕護(hù)航。

      1 汽車保養(yǎng)

      1.1 汽車保養(yǎng)的重要性

      汽車保養(yǎng)就是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性能和可靠性,是為了維持汽車技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的一系列工作[2]。內(nèi)行的人員都知道一個道理:保養(yǎng)重于維修。如果保養(yǎng)到位了,不僅僅行車安全有了保障,同時還可以大大地延長車輛的使用周期和使用壽命,降低成本支出,起到事半功倍的作用。汽車在行駛過程中,許多的部件都在高溫、高壓的環(huán)境下運行,長此以往勢必會造成零件的磨損與破壞,這就需要及時進(jìn)行檢查與更換。定期保養(yǎng)就是定期地發(fā)現(xiàn)和解決車輛存在的隱患與故障,避免更大事故的發(fā)生,讓駕駛員擁有更加安全的駕駛環(huán)境,為我們的安全出行保駕護(hù)航。

      1.2 汽車保養(yǎng)的分類

      汽車保養(yǎng)的分類方法有很多種,常規(guī)的保養(yǎng)可以粗略地概括為:發(fā)動機(jī)、變速箱、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等的保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)還可以分為內(nèi)保養(yǎng)和外保養(yǎng)。所謂的內(nèi)保養(yǎng)即車內(nèi)的內(nèi)飾清潔、發(fā)動機(jī)清洗、玻璃水更換、車內(nèi)消毒等等。外保養(yǎng)指車外表面的保養(yǎng),如汽車鍍膜、輪胎測壓、汽車打蠟、洗車等。

      1.3 常規(guī)保養(yǎng)的幾條建議

      (1)清掃:清洗和擦拭汽車內(nèi)飾及車身外表面污垢、燃燒室積炭、冷卻系水垢以及各種濾清器濾垢。注意,切忌在烈日下洗車。在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻[3]。

      (2)潤滑:向各潤滑點加注或填充潤滑脂,以及加添或更換發(fā)動機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、主傳動器等的潤滑油。一般情況下,汽車每行駛5 000 km需更換一次機(jī)油。

      (3)緊固:主要是緊固各螺紋連接件的螺栓、螺母,尤其是輪胎、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等部位的螺栓和螺母。緊固螺栓時一定要注意,應(yīng)保證螺栓有充分的預(yù)緊力,但不能擰得太緊,否則會造成螺栓的變形或者被壓緊件的變形,造成滑扣或者斷裂。

      (4)檢查:檢查汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量,確保制動性能的良好;檢查發(fā)動機(jī)的輸出功率和缸壓,保證發(fā)動機(jī)動力性的良好;檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)向性能,確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常;檢查汽車電子配件的工作狀態(tài),確保各指示燈都能正常工作;檢查汽車線路是否出現(xiàn)老化;檢查發(fā)動機(jī)的油路和水路是否正常工作等等。

      (5)調(diào)整:根據(jù)檢查作業(yè)結(jié)果,調(diào)整各零部件的狀態(tài)并進(jìn)行適當(dāng)?shù)馗鼡Q,使汽車恢復(fù)到最佳的運行狀態(tài)。

      1.4 小結(jié)

      只要我們能夠按照上述步驟對汽車進(jìn)行定期地保養(yǎng),精益求精,那么汽車的狀態(tài)就會經(jīng)常處于良好的狀態(tài),我們的維修成本會大大降低,行車安全也會得到保障。

      2 汽車配件

      2.1 汽車配件的定義

      通俗來講,汽車配件就是構(gòu)成汽車的各個零件單元。它主要包括發(fā)動機(jī)配件、制動系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行駛系配件、懸掛類配件、點火系配件、燃油系配件、冷卻系配件、潤滑系配件、電器儀表系配件等。

      2.2 汽車配件的重要性

      古人云:細(xì)節(jié)決定成敗,一釘損一馬,一馬失社稷。而對于一部汽車來說,什么是它的細(xì)節(jié)?那便是它的零部件。汽車上的每一個配件都是缺一不可、無法代替的。配件的質(zhì)量是汽車安全行駛的重要決定因素,尤其是重要零部件更應(yīng)該有質(zhì)量的保證。如果剎車系統(tǒng)配件出現(xiàn)質(zhì)量問題,那么剎車系統(tǒng)的壽命和性能就不能得到保證,萬一在緊急情況下,汽車不能立即停下來,會造成很大的安全事故;發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部分,如果發(fā)動機(jī)配件出現(xiàn)質(zhì)量問題,發(fā)動機(jī)的性能就會受到一定地影響,汽車的動力性就得不到保障;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配件如果出現(xiàn)問題,行駛過程中汽車的行駛方向可能會與駕駛員通過方向盤施加的轉(zhuǎn)向意圖不一致,汽車行駛方向得不到精確地控制,容易發(fā)生跑偏。2009年9月發(fā)生在京沈高速唐山段的一次交通事故中,一輛大貨車因剎車不靈撞上了一輛小轎車,造成1死2傷的慘劇。經(jīng)調(diào)查,大貨車所用劣質(zhì)剎車片導(dǎo)致的剎車失靈是造成此次事故的主因。

      2.3 小結(jié)

      對于汽車零部件的質(zhì)量問題,監(jiān)管部門和維修部門必須同時負(fù)起責(zé)任。監(jiān)管部門要嚴(yán)格把控汽車配件的質(zhì)量,對于生產(chǎn)和銷售假冒偽劣配件的廠商應(yīng)該嚴(yán)格取締;同時,維修部門也應(yīng)該對產(chǎn)品的采購嚴(yán)格把關(guān),選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品,不能以消費者的生命安全為代價去換取利益。消費者在進(jìn)行汽車保養(yǎng)之前也要做好準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)對汽車保養(yǎng)知識的學(xué)習(xí),要有一定的甄別產(chǎn)品好壞的能力。

      只要經(jīng)過多方面的合作與努力,共同改善行業(yè)環(huán)境、杜絕假冒劣質(zhì)配件產(chǎn)品,交通事故率會得到抑制,我們的行車出行會變得更加有保障。

      3 結(jié)語

      總之,汽車的保養(yǎng)與維修質(zhì)量關(guān)乎老百姓的生命安危,關(guān)乎社會的穩(wěn)定。作為私家車主平時要加強(qiáng)對汽車常規(guī)保養(yǎng)知識的學(xué)習(xí)并養(yǎng)成定期為私家車進(jìn)行保養(yǎng)的習(xí)慣,做到防患于未然;作為汽車修理企業(yè)必須樹立“客戶至上”經(jīng)營理念,把高質(zhì)量的服務(wù)作為企業(yè)經(jīng)營的追求目標(biāo),嚴(yán)格把控汽車配件質(zhì)量關(guān),堅決制止假冒偽劣產(chǎn)品流入市場,確保企業(yè)效益和社會效益“雙豐收”,為車主安全行車駕駛保駕護(hù)航。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 新華網(wǎng).我國機(jī)動車保有量達(dá)2.64億輛[EB/OL].[2015-01-27].http://news.xinhuanet.com/local/2015-01/27/c_127428358.htm.

      [2] 王世偉.淺談汽車保養(yǎng)[J].無錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院論叢,2011(Z1):69-71.

      [3] 江濤.淺析汽車保養(yǎng)的誤區(qū)與對策[J].機(jī)電信息,2009 (24):82-109.

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