• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      一種可以實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的雙出桿復(fù)合液壓缸

      2015-04-16 06:27:52,
      液壓與氣動(dòng) 2015年3期
      關(guān)鍵詞:油腔油路缸體

      ,  

      (1.江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院, 江蘇 徐州 221008; 2.江蘇徐州金楓液壓技術(shù)開發(fā)有限公司, 江蘇 徐州 221004)

      引言

      在液壓傳動(dòng)的機(jī)械中,有些工作部份的運(yùn)動(dòng)需要按嚴(yán)格的順序依次動(dòng)作。例如液壓傳動(dòng)的機(jī)床常要求先夾緊工件,然后使工作臺(tái)移動(dòng)以進(jìn)行切削加工,這就要求驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)的液壓缸能按先后順序要求來動(dòng)作。這樣在設(shè)計(jì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)常采用順序動(dòng)作回路來實(shí)現(xiàn)。

      實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的液壓回路按照控制方式不同,可以分為行程控制和壓力控制兩種。

      1 行程控制順序動(dòng)作回路

      圖1為行程閥控制的動(dòng)作回路,在圖示狀態(tài)下,1、2兩液壓缸活塞均在左端。當(dāng)推動(dòng)手柄,使閥3左位工作,缸1的活塞右行,完成動(dòng)作①;當(dāng)缸1的活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)后擋塊壓下行程閥4,缸2右行,完成動(dòng)作②;手動(dòng)換向閥C復(fù)位后,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作③; 隨著擋塊的后移,閥4復(fù)位,缸2活塞退回,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作④。

      1.液壓缸1 2.液壓缸2 3.二位四通手動(dòng)換向閥4.二位四通機(jī)動(dòng)換向閥圖1 行程閥控制的順序動(dòng)作回路

      圖2為行程開關(guān)控制的動(dòng)作回路。在圖示狀態(tài)下,1、2兩液壓缸活塞均在左端。電磁閥1YA通電時(shí)使閥左位工作,缸1的活塞右行,完成動(dòng)作①;當(dāng)缸1的活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)后觸動(dòng)行程開關(guān)2S,使電磁閥2YA通電換到左位,缸2的活塞右行,完成動(dòng)作②;當(dāng)缸2的活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)后觸動(dòng)行程開關(guān)4S,電磁閥1YA斷電復(fù)位,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作③;液壓缸1的活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)后觸動(dòng)行程開關(guān)1S,電磁閥2YA斷電復(fù)位,缸2的活塞退回實(shí)現(xiàn)動(dòng)作④。

      1.液壓缸1 2.液壓缸2 3.二位四通電磁換向閥4.二位四通電磁換向閥圖2 行程開關(guān)控制的順序動(dòng)作回路

      2 壓力控制順序動(dòng)作回路

      圖3為順序閥控制的動(dòng)作回路。當(dāng)換向閥左位接入回路且順序閥4的調(diào)定壓力大于液壓缸活塞伸出最大的左腔,缸1的右腔經(jīng)順序閥3的單向閥回油,實(shí)工作壓力時(shí),順序閥4關(guān)閉,壓力油進(jìn)入液壓缸1現(xiàn)動(dòng)作①;當(dāng)缸1的伸出行程結(jié)束到達(dá)終點(diǎn)后,壓力升高,壓力油打開順序閥4進(jìn)入液壓缸2的左腔,缸2的右腔回油,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作②;同樣道理, 當(dāng)換向閥右位接入回路且順序閥3的調(diào)定壓力大于液壓缸活塞縮回最大供油壓力時(shí),順序閥3關(guān)閉,壓力油進(jìn)入缸2的右腔,缸2的左腔經(jīng)順序閥2的單向閥回油,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作③;當(dāng)液壓缸2的縮回行程結(jié)束到達(dá)終點(diǎn)后,壓力升高,壓力油打開順序閥3進(jìn)入缸1的右腔,缸1的左腔回油,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作④。

      1.液壓缸1 2.液壓缸2 3.單向順序閥 4.單向順序閥圖3 順序閥控制的順序動(dòng)作回路

      圖4為壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路。其工作過程如下:當(dāng)電磁鐵1YA通電時(shí),換向閥5左位接人油路,壓力油進(jìn)入液壓缸的1左腔,缸1的右腔回油,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作①;當(dāng)液壓缸1的伸出行程結(jié)束到達(dá)終點(diǎn)后,壓力升高,繼電器3發(fā)出電信號,使電磁鐵3YA通電,壓力油進(jìn)入液壓缸2的左腔,缸2的右腔回油,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作②;同樣道理,當(dāng)3YA斷電、 4YA通電時(shí),換向閥6右位接入油路,壓力油進(jìn)入液壓缸2右腔,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作③;當(dāng)缸2的縮回行程結(jié)束到達(dá)終點(diǎn)后,壓力升高,繼電器4發(fā)出電信號,使電磁鐵2YA通電,壓力油進(jìn)入液壓缸1的右腔,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作④。

      1.液壓缸1 2.液壓缸2 3.壓力繼電器 4.壓力繼電器5.三位四通電磁換向閥 6.三位四通電磁換向閥圖4 壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路

      從以上順利控制的原理可看出,利用液壓回路控制液壓缸的順序動(dòng)作,回路復(fù)雜,應(yīng)用的元件多,管路多,接頭多,極會(huì)造成控制的不可靠,空間的占用,泄漏的增加。

      為減少利用液壓回路來控制液壓缸順利動(dòng)作的弊端,同時(shí)精減結(jié)構(gòu),提高可靠性,本文從執(zhí)行元件液壓缸本身結(jié)構(gòu)角度出發(fā),設(shè)計(jì)并研制了一種可以實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的雙出桿復(fù)合液壓缸,來實(shí)現(xiàn)上述順序動(dòng)作的要求。

      3 一種可以實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的雙出桿復(fù)合液壓缸

      3.1 雙出桿復(fù)合液壓缸結(jié)構(gòu)說明

      復(fù)合液壓缸是由采用特殊結(jié)構(gòu)的兩腔油路和4個(gè)順序閥組合來實(shí)現(xiàn)兩個(gè)活塞桿動(dòng)作先后順序的。具體為一件外缸體、兩件內(nèi)缸體,和通過一件活動(dòng)缸底及兩端端蓋組成的雙出桿復(fù)合液壓缸結(jié)構(gòu)。其中,一腔進(jìn)油推動(dòng)一端活塞桿1伸出,此端伸出到底后,打開順序閥,另一端活塞桿2伸出;另一腔進(jìn)油;油液經(jīng)過特殊結(jié)構(gòu)的油路,推動(dòng)活塞桿2縮回,縮回到底后,打開順序閥,另一端活塞桿1縮回。

      3.2 雙出桿復(fù)合液壓缸結(jié)構(gòu)圖形

      圖5為這種可以實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的雙出桿復(fù)合液壓缸的示意圖:

      1.外缸體 2.上內(nèi)缸體 2.1.上活塞桿 2.2.上端蓋 3.下內(nèi)缸體3.1.下活塞桿 3.2.下端蓋 4.油路A 5.油路B 5.1.油路口C5.2.油路口D 6.油腔E 7.沉頭螺釘 8.密封配置 9.缸底a.順序閥I b.順序閥II圖5 雙出桿復(fù)合液壓缸

      如圖5所示,這一能實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的雙出桿復(fù)合液壓缸包括一件外缸體1、在外缸體1內(nèi)的上部固定一上內(nèi)缸體2,在外缸體1內(nèi)的下部固定一下內(nèi)缸體3,在上內(nèi)缸體2和下內(nèi)缸體3之間設(shè)有缸底9,缸底9固定在外缸體1內(nèi),在缸底9上開設(shè)能連通上內(nèi)缸體進(jìn)油腔和下內(nèi)缸體進(jìn)油腔的順序閥Ⅱ,所述的順序閥Ⅱ設(shè)有兩個(gè),沿液壓缸中心軸線對稱布置。在下內(nèi)缸體3中安裝與之配合的下活塞桿3.1,在下內(nèi)缸體3和外缸體1的下端安裝有下端蓋3.2,下內(nèi)端蓋3.2和下活塞桿3.1之間裝有密封配置8;在上內(nèi)缸體2中安裝與之配合的上活塞桿2.1,在上內(nèi)缸體2和外缸體1的上端安裝有上端蓋2.2,上端蓋2.2和上活塞桿2.1之間裝有密封配置8,上端蓋2.2和下端蓋3.2由沉頭螺釘7固定在外缸體1上。在上活塞桿2.1內(nèi)開設(shè)連通外部與上內(nèi)缸體進(jìn)油腔的油路A4和連通外部與上內(nèi)缸體回油腔的油路B5, 油路B5和上內(nèi)缸體回油腔之間設(shè)有油路口C5.1和油路口D5.2。在上內(nèi)缸體2、下內(nèi)缸體3和外缸體1之間開有連通上內(nèi)缸體回油腔和下內(nèi)缸體回油腔的油腔E6,在上活塞缸2.1處于完全伸出狀態(tài)時(shí),油路口C5.1可連通油路B和油腔E,在上內(nèi)缸體回油腔上部與油腔E6之間設(shè)有順序閥Ⅰ,順序閥Ⅰ設(shè)有兩個(gè),沿液壓缸中心軸線對稱布置。

      3.3 工作原理

      油路A4進(jìn)油,油液作用于上活塞桿2.1下端面,上內(nèi)缸體2回油腔油液通過油路B5回油,上活塞桿2.1伸出,此端伸出到底后,順序閥Ⅱ打開,油液作用于下活塞桿3.1上端面,下內(nèi)缸體3回油腔油液通過油腔E6、有路口C5.1、油路B5回油,下活塞桿伸出。

      油路B5進(jìn)油(此時(shí)上、下活塞桿全伸狀態(tài)),油液經(jīng)過油路口C5.1和油腔E6作用于下活塞桿3下端面,下內(nèi)缸體3進(jìn)油腔油液通過順序閥Ⅱ和油路A4回油,下活塞桿3.1縮回,縮回到底后,順序閥Ⅰ打開,油液作用于上活塞桿2.1上端面,上內(nèi)缸體2進(jìn)油腔油液經(jīng)油路A4回油,上活塞桿2.1縮回。

      順序閥3和順序閥4的作用是油液回油和活塞桿穩(wěn)定。

      4 結(jié)論

      這種結(jié)構(gòu)簡單實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)液壓缸的組合;規(guī)定了復(fù)合缸兩活塞桿的動(dòng)作順序,防止了順序錯(cuò)亂,并使得活塞桿在兩端部都能保持穩(wěn)定;同時(shí)液壓缸兩腔油路設(shè)計(jì)緊湊,使液壓缸的動(dòng)作可靠性得到了保證。這種雙出桿復(fù)合液壓缸可以在有動(dòng)作先后順序要求的工作裝置上使用。

      參考文獻(xiàn):

      [1]何存興.液壓元件[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1982.

      [2]雷天覺.新編液壓工程手冊[M]. 北京:北京理工大學(xué)出版社,1998.

      [3]吳振芳,厲軍.液壓與氣動(dòng)技術(shù)[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,2013.

      [4]陳新元,蔡欽,湛從昌,等.液壓伺服液壓缸靜動(dòng)態(tài)性能測試系統(tǒng)開發(fā)[J].液壓與氣動(dòng),2008,(12):77-79

      [5]張承譜,肖聚亮,閻祥安,等.橋梁頂升多液壓缸同步系統(tǒng)[J].液壓與氣動(dòng),2007,(6):39-42.

      [6]曾子敬,曾良才,李濤,等.基于AMESim的液壓管道對大型伺服液壓缸動(dòng)態(tài)性能測試影響的分析[J].液壓與氣動(dòng),2014,(5):112-117.

      猜你喜歡
      油腔油路缸體
      液壓傳動(dòng)在萬能外圓磨床設(shè)備中應(yīng)用研究
      某雙油路離心噴嘴流量特性的試驗(yàn)分析
      如何消除灰鑄鐵缸體麻點(diǎn)缺陷
      缸體頂面輪廓度加工能力提升分析
      鑄鐵缸體新型電機(jī)孔粗鏜刀具的應(yīng)用
      一種基于液壓缸負(fù)負(fù)載回油腔的調(diào)速控制系統(tǒng)
      不同截面形狀的油腔振蕩冷卻的流動(dòng)和傳熱分析
      冷卻油腔形狀對發(fā)動(dòng)機(jī)活塞振蕩傳熱效果的影響
      結(jié)構(gòu)參數(shù)對閉式內(nèi)冷油腔填充率的影響
      缸體鑄件清理打磨自動(dòng)化輸送線設(shè)計(jì)
      全椒县| 永宁县| 新竹县| 阿鲁科尔沁旗| 汤原县| 长宁县| 乌鲁木齐县| 尖扎县| 柳州市| 白城市| 石景山区| 方山县| 延安市| 宝应县| 昌吉市| 信宜市| 营口市| 儋州市| 逊克县| 金堂县| 沁水县| 德昌县| 阜平县| 裕民县| 巫山县| 南靖县| 宁晋县| 滕州市| 合川市| 乐都县| 化德县| 马鞍山市| 裕民县| 平邑县| 台山市| 梁平县| 涞源县| 闻喜县| 延寿县| 南通市| 会同县|