賴勇康

（廣東 河源 517000）

市政施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工思考

賴勇康

（廣東 河源 517000）

隨著城市化進程的推進，我國市政工程得到了迅猛的發(fā)展，工程的數(shù)目也越來越多，同時施工的難度也越來越大。這在一定程度上對工程施工技術(shù)提出了更高的要求，所以為了滿足當前市政施工的要求，在市政施工中采用先進的施工工藝勢在必行。本文以水泥穩(wěn)定碎石基層施工為研究對象，就其概述以及施工工藝進行了探究。

市政工程；水泥穩(wěn)定碎石；施工工藝

我國交通行業(yè)發(fā)展的速率不斷加快，交通工程的規(guī)模也越來越大，同時市政工程施工的難度也越來越大。傳統(tǒng)的施工技術(shù)和工藝已經(jīng)無法滿足當前市政工程施工的要求，所以采用先進的市政工程施工技術(shù)是提高工程施工質(zhì)量的重要首要手段。水泥穩(wěn)定碎石基層施工作為一種工程施工技術(shù)，其具有良好的耐久性、高承載力、力學性能以及穩(wěn)定性等優(yōu)點，可以大大提高市政工程施工的質(zhì)量。

1　水泥穩(wěn)定碎石基層施工概述

1.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工的含義

水泥穩(wěn)定碎石實際上就是通過將膠凝材料和灰漿按照一定的配合比進行充分混合而形成的一種混合材料，主要用于公路路面縫隙的填充中，其骨料是由級配碎石組成。由于水泥自身具有干縮的特性，所以會使施工后的路面出現(xiàn)裂縫，所以為了避免裂縫的開展，需要其具有較高的穩(wěn)定性和強度，而這恰是水泥穩(wěn)定碎石所具備的特性。

1.2水泥穩(wěn)定碎石基層施工的原理

理論上來講，水泥穩(wěn)定碎石是由水泥、粉煤灰、集料以及水等材料構(gòu)成，是一種穩(wěn)定性較高的無機結(jié)合材料，并且其制作過程需要經(jīng)歷攪拌、攤鋪、壓實和養(yǎng)生等四個主要階段。級配碎石是該材料中的骨料，而他們之間所產(chǎn)生的間隙則可以用膠凝材料加以填充，然后依照嵌擠的原理將其進行攤鋪和壓實。而其中的灰漿也會在一定程度上起到支撐的作用。而就受力而言，水泥穩(wěn)定碎石基層位于公路瀝青路面的下承層，主要承受來自路面上部的豎向荷載，并將其均勻傳遞到底部，所以可以提高瀝青路面的整體穩(wěn)定性。

2　水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝

2.1攤鋪施工

在市政工程中開始正式攤鋪施工前，相關(guān)施工單位需要做好相應的準備工作，尤其是要做好修正基層和施工放樣這兩部分的工作，只有待準備工作完畢后方可進行攤鋪施工。在正式開始攤鋪施工后，相關(guān)施工單位需要先對底基層攤鋪條件是否適合等進行驗收，如果其中存在壓痕或者車轍印，則需要及時對該處進行整形處理，以避免施工中出現(xiàn)松軟或者壓實不足等問題，從而提高公路的線性力度、坡度和壓實度等內(nèi)容，確保自身的濕潤度與規(guī)定的要求相符合。另外，在進行施工放樣的時候，要嚴格控制測量公路路段的松鋪系數(shù)以及其他相關(guān)數(shù)據(jù)，確保這些數(shù)據(jù)的準確性；在安裝施工模板的時候，需要根據(jù)所測量的松鋪系數(shù)來判斷其安裝的質(zhì)量，同時要確保模板安裝的牢固性和解釋性，以避免路面碾壓過程造成變形問題。

2.2水泥穩(wěn)定碎石混合料的運輸

在運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料的過程中，混合料運輸車的性能、混合料的攤鋪的拌合和攤鋪狀態(tài)等均會對其運輸質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響。因此，在拌合水泥穩(wěn)定碎石混合料的時候，要采取配套的運輸車，避免因運輸車體積過大而致使其無法深入到拌料機的卸料斗位置，或者因體積過小，高度不夠，而影響裝卸的嚴密性和質(zhì)量，這主要是由于在過大落距下，混合料會出現(xiàn)離析問題，這會嚴重影響混合材料的整體質(zhì)量。在運送水泥穩(wěn)定碎石混合料的時候，要確保攤鋪機工作的性能，即要求其可以持續(xù)穩(wěn)定的對混合料進行攤鋪，避免混合料出現(xiàn)凝固或者硬化等問題?；旌狭线\輸車的選擇需要根據(jù)混合料料斗的體積來綜合考慮，但是要確保其料斗的質(zhì)量以及底盤高度的適宜性。另外，在運輸混合料的過程中，為了盡量避免混合料中水分的蒸發(fā)，可以用篷布將其進行覆蓋；施工單位需要根據(jù)施工場地到生產(chǎn)場地之間的距離來合理選擇材料供應商，以確保運輸車可以在有效地時間（初凝之前）內(nèi)將混合料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。

2.3碾壓混合料

混合料在進行攤鋪后，需要按照規(guī)定的要求來對混合料進行碾壓操作，但是要嚴格控制混合料中的含水量。如果混合料中的含水量過多，即超過了標準規(guī)定的限制，則可以正常開展碾壓施工操作，反之則需要充分進行調(diào)配，直至含水量達到要求。在混合料的碾壓施工中，施工人員需要堅持由輕到重、由周圍向中間以及由低到高等碾壓原則來進行碾壓施工；如果碾壓時，當?shù)氐臍鉁乇容^高，則需要縮減碾壓的有效長度，以避免水分蒸發(fā)過快對碾壓產(chǎn)生不利影響；如果氣溫較低，則可以適當延長碾壓的有效長度，但是要控制在50m范圍內(nèi)。在開展碾壓操作的過程中，可以采用單鋼輪壓路機作為施工機械，同時需要運用振動和靜壓等方式來進行碾壓。另外，為了確保碾壓的質(zhì)量，施工單位需要安排特定人員檢查壓路機在碾壓后部位的質(zhì)量，同時需要做好碾壓過程中混合料含水量、平整度、寬度、厚度以及壓實度等因素的檢查工作，如果存在問題，則需要及時采取措施加以解決。

總之，水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)作為一種施工技術(shù)，是市政工程施工中應用較為廣泛的一種施工技術(shù)，并且該技術(shù)貫穿于工程施工的整個環(huán)節(jié)，可以有效地提高工程施工的質(zhì)量。因此，在開展施工工程施工的過程中，相關(guān)施工單位應該合理引入水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)，以確保工程施工的質(zhì)量，同時還需要嚴格控制各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，以全面確保水泥穩(wěn)定碎石基層施工的強度，從而為提高市政工程質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。

U416.214

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1673-0038（2015）34-0278-01

2015-8-5