顧振源

（江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司江蘇南京　210000）

淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施

顧振源

（江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司江蘇南京210000）

我國(guó)大部分地區(qū)對(duì)路橋的質(zhì)量安全有了足夠的重視，但是從整體的施工情況來(lái)看，我國(guó)路橋施工技術(shù)和其他發(fā)達(dá)國(guó)家的施工技術(shù)還存在一定差距，我們要運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)對(duì)路橋進(jìn)行質(zhì)量方面的控制，不斷提高路橋工程施工的質(zhì)量。

路橋施工；技術(shù)；質(zhì)量；控制措施

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，公路橋梁工程的建設(shè)更是不斷增加，路橋工程也獲得了前所未有的發(fā)展。橋梁工程更是在公路建設(shè)施工中發(fā)揮著不可替代的作用。隨著人們對(duì)于公路施工質(zhì)量的要求不斷提高，行車安全和行車舒適度也逐漸引起了人們的廣泛關(guān)注。但是，在實(shí)際施工中還有很多問(wèn)題存在，嚴(yán)重制約了公路橋梁工程施工質(zhì)量的提高。屢見(jiàn)不鮮的施工事故更是增加了企業(yè)的建設(shè)成本，對(duì)于企業(yè)的聲譽(yù)也極為不利。因此采取路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量控制措施刻不容緩。

1　路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量控制的必要性

公路橋梁工程在現(xiàn)代交通運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高有著重要意義。

（1）對(duì)公路橋梁施工進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量控制，是提高公路使用壽命的必然要求。施工質(zhì)量和后期養(yǎng)護(hù)決定著公路橋梁工程的使用壽命。再進(jìn)一步，建設(shè)施工質(zhì)量是工程施工壽命的根本。所以，對(duì)公路橋梁施工進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量控制，能夠大大減少后期養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)公路橋梁工程的使用壽命，造福于人民。

（2）對(duì)公路橋梁施工技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行控制，是提高企業(yè)效益的必然要求。對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何控制成本、提高經(jīng)濟(jì)效益是工程項(xiàng)目建設(shè)的根本出發(fā)點(diǎn)。通過(guò)對(duì)路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量控制，有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，在提高企業(yè)知名度的同時(shí)，為企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

（3）公路橋梁的施工技術(shù)和質(zhì)量控制，是保證公路安全的必然要求。公路橋梁的質(zhì)量對(duì)行車安全有著重要影響。尤其是近幾年，由于施工技術(shù)和質(zhì)量所引發(fā)的事故更是屢見(jiàn)不鮮，需要采取必要的控制措施，加強(qiáng)對(duì)路橋施工的控制和管理，保證公路安全。

2　路橋施工技術(shù)和質(zhì)量控制現(xiàn)狀分析

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，公路橋梁工程建設(shè)更是比比皆是，極大地促進(jìn)了路橋工程的發(fā)展。但是在施工過(guò)程中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題也是不容忽視的。片面追求工期縮短、偷工減料、質(zhì)量控制措施缺失等問(wèn)題的存在嚴(yán)重制約著公路橋梁的可持續(xù)發(fā)展，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民出行埋下了隱患。

2.1不設(shè)置搭板

在公路橋梁工程的建設(shè)中，設(shè)置搭板有利于防止臺(tái)背回填下沉后造成的橋頭跳車，所以在很多城市的高速公路建設(shè)中都在相關(guān)位置設(shè)置了搭板。搭板是路面由柔性過(guò)渡到剛性的路段，如果在使用過(guò)程中遭到破壞，就會(huì)對(duì)公路橋梁的正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重要影響。另外，搭板的設(shè)置往往在公路與橋梁之間進(jìn)行，難度系數(shù)大，施工費(fèi)用高，所以在施工過(guò)程中，容易忽視對(duì)搭板的質(zhì)量控制。但是其重要性更是大家有目共睹的，所以要重視搭板問(wèn)題，采取合理的質(zhì)量控制措施予以解決。

2.2臺(tái)后填筑

加固施工是路橋施工中的重要環(huán)節(jié)，加固材料更是不可或缺。在路橋施工中，作為重要的加固材料，填料并沒(méi)有在施工中受到足夠重視。從而使路橋工程后臺(tái)填筑的施工質(zhì)量難以達(dá)到施工要求，橋頭跳車問(wèn)題也沒(méi)有得到解決。雖然這個(gè)問(wèn)題在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注，為了確保材料的適用性，在施工前也對(duì)工程進(jìn)行了實(shí)地考察。但是，還是不乏很多施工單位為了節(jié)約成本而對(duì)安全等問(wèn)題置若罔聞。

2.3地基的處理

橋頭跳車問(wèn)題是一直縈繞在心頭的棘手問(wèn)題。但是該問(wèn)題并不是無(wú)藥可救。如果對(duì)工程中的軟弱地基進(jìn)行合理處理，就可以很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)橋頭跳車問(wèn)題的處理。在路橋工程的施工實(shí)踐中，超載預(yù)壓法、震動(dòng)碎石樁法等都是常用的技術(shù)措施，但是應(yīng)用效果并沒(méi)有像預(yù)期的那樣完美。由于不同的施工地點(diǎn)，其地質(zhì)特點(diǎn)也不盡相同，路橋施工難度也因此有所增加。比如在軟土層建設(shè)地基，則必然會(huì)引起下沉，使得地基變成填筑材料的一部分，給地基穩(wěn)定性造成了沉重打擊。所以，應(yīng)該采取措施改善地基的性能，提高地基的承載能力，提高地基施工質(zhì)量。

3　保障路橋施工質(zhì)量的措施

3.1路基土控制

路橋工程在對(duì)路基土進(jìn)行控制的時(shí)候，要盡可能選用塑性指標(biāo)低的土層，相較其他的而言，這類的土質(zhì)較為硬，一般不會(huì)發(fā)生下沉的情況，所以常選作為填充路基的土。如果遇到水分較高的，土質(zhì)較差的，我們可以使用適量的石灰來(lái)對(duì)這些土層進(jìn)行改良，這就是石灰路基土的方法。當(dāng)遇到地下水位比較高的施工路段時(shí)，為了保證地基堅(jiān)固不下沉，可摻加一定量的碎石或是煤渣的方法來(lái)進(jìn)行修護(hù)。

3.2混凝土質(zhì)量控制

路橋工程施工建設(shè)單位在進(jìn)行水泥的購(gòu)買(mǎi)，要按照相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)采購(gòu)，在進(jìn)行日常儲(chǔ)存時(shí)，我們也一定要做到保證其干燥，不能讓其變質(zhì)，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，我們對(duì)和混凝土的配比標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免其出現(xiàn)一些裂縫或其他問(wèn)題，同時(shí)在澆筑混凝土的時(shí)候，一定要振搗充分，從而以確?；炷翝仓軐?shí)。

3.3整頓路橋建筑市場(chǎng)秩序

要想保障路橋工程的施工質(zhì)量，首先就要有一個(gè)良好的建筑市場(chǎng)秩序。這就要求相應(yīng)的有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)路橋工程招投標(biāo)的監(jiān)控，為了保證施工的完整性，避免責(zé)任人推卸責(zé)任，相應(yīng)的監(jiān)管部門(mén)一定要保證路橋工程不會(huì)被分包或轉(zhuǎn)包。為了防止項(xiàng)目法人貪圖利益而忽視路橋工程的質(zhì)量，因此對(duì)項(xiàng)目法人的行為也要加以管控。

3.4保證施工材料的質(zhì)量

施工單位在進(jìn)行材料采購(gòu)的時(shí)候，一定要看確保產(chǎn)品有合格證、其產(chǎn)品的質(zhì)量還在有效期內(nèi)。對(duì)于采購(gòu)回來(lái)的合格材料，在施工的過(guò)程中一定要做樣品試驗(yàn)，確保無(wú)誤后再進(jìn)行施工，從而以確保路橋工程的質(zhì)量。

3.5確保施工設(shè)備和施工環(huán)境

施工單位在進(jìn)行路橋工程施工之前，首先就需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格地檢查，將對(duì)施工會(huì)造成影響的東西要進(jìn)行及時(shí)的清理和處理；同時(shí)，在開(kāi)始施工之前，還需要對(duì)施工過(guò)程中所使用到的施工機(jī)械進(jìn)行檢查，只有運(yùn)作良好的施工設(shè)備才能夠被使用到施工過(guò)程中來(lái)。

3.6施工技術(shù)人員的素質(zhì)培養(yǎng)

還有一個(gè)比較重要的因素就是要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員的素質(zhì)培養(yǎng)，只有高素質(zhì)的施工團(tuán)隊(duì)才能建設(shè)出好的建筑工程。因此，在選擇路橋施工人員的時(shí)候，一定要挑選素質(zhì)較高的，同時(shí)還需要對(duì)他們進(jìn)行相應(yīng)的培養(yǎng)，從而確保路橋工程的施工質(zhì)量。

4　總結(jié)

總而言之，路橋施工是一項(xiàng)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大事，就現(xiàn)階段的實(shí)際情況來(lái)看，路橋施工中還存在著一系列的問(wèn)題，雖然相關(guān)部門(mén)作出了整改措施，制定了管理規(guī)范，但是成效并不理想為了從根本上解決這一問(wèn)題，必須要深人分析影響路橋施工質(zhì)量的因素，根據(jù)其中的問(wèn)題選擇針對(duì)性的整改措施，這既是提升施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的必由之路，也是提升路橋施工質(zhì)量的前提條件。

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U415.1

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1673-0038（2015）48-0264-02

2015-11-2