李柱
(重慶市水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 重慶 402160)
對(duì)現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)中的耐久性分析
李柱
(重慶市水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 重慶 402160)
路橋建設(shè)作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要部分,其隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,已逐漸引起了人們的高度關(guān)注。而為了能夠更好的推動(dòng)現(xiàn)代路橋工程的發(fā)展,應(yīng)高度重視現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)中的耐久性,因此,本文簡(jiǎn)單分析了影響現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)中耐久性的因素,并詳細(xì)闡述了提升現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)中耐久性的建議,進(jìn)而為之后路橋設(shè)計(jì)提供有效的措施。
道路橋梁;設(shè)計(jì);耐久性
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市化建設(shè)的進(jìn)程也在不斷加快,在這種情況下,大量的人口陸續(xù)涌入城市中。而隨著城市人口數(shù)量的大量增加,給城市交通帶來了更大的挑戰(zhàn)。為了緩解城市交通擁堵的問題,大量的現(xiàn)代路橋工程正在不斷興建,而現(xiàn)代路橋的耐久性也成為高度關(guān)注的問題,其直接影響著路橋工程的施工質(zhì)量,因此,必須加大對(duì)現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)中耐久性的研究。
1.1總體設(shè)計(jì)規(guī)范不完善
在進(jìn)行現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)時(shí),必須嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行,但實(shí)際情況卻不是如此。目前我國(guó)路橋設(shè)計(jì)的規(guī)范還不是很完善,所以對(duì)路橋設(shè)計(jì)的指導(dǎo)作用也是非常有限的。一般來說,法律能夠很好的約束人們的行為,且還能較好的確?,F(xiàn)代路橋耐久性。但法律是無法實(shí)時(shí)改變的,而隨著現(xiàn)代路橋工程的不斷改變,就可能出現(xiàn)工程建設(shè)沒有相關(guān)法律法規(guī)作為依據(jù)的現(xiàn)象,也就是缺乏一定的指導(dǎo)性,此時(shí)就極容易造成路橋建設(shè)出現(xiàn)各種問題,進(jìn)而給工程的質(zhì)量帶來嚴(yán)重的影響。例如,某路橋工程在其施工過程中,相關(guān)施工人員沒有嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工,進(jìn)而導(dǎo)致許多安全問題的出現(xiàn),而此時(shí)又沒有相關(guān)法律法規(guī)對(duì)此行為進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幜P,進(jìn)而使得這種現(xiàn)象層出不窮。
1.2設(shè)計(jì)方案沒有充分考慮到路橋建設(shè)的耐久性
路橋工程設(shè)計(jì)是后期工程的重要依據(jù),且其合理性直接聯(lián)系整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量。因此,為了確?,F(xiàn)代路橋工程的耐久性,必須高度重視整個(gè)工程的施工設(shè)計(jì)過程,盡可能的確保圖紙的科學(xué)性。但從目前的實(shí)際情況來看,許多施工設(shè)計(jì)人員為了節(jié)省工程資金,在設(shè)計(jì)過程中并沒有對(duì)整個(gè)工程施工進(jìn)行合理的規(guī)劃,從而導(dǎo)致后期施工中出現(xiàn)各種各樣的問題,最終嚴(yán)重影響到路橋工程的耐久性。除此之外,有些工程建設(shè)單位只關(guān)注工程的安全性,而忽略了施工材料的耐久性。例如某大橋因其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理,導(dǎo)致其在受到某物的沖擊作用時(shí),直接被撞毀。
1.3設(shè)計(jì)理念陳舊
路橋設(shè)計(jì)方案直接聯(lián)系著整個(gè)工程的耐久性,但目前有些設(shè)計(jì)人員為了在規(guī)定期限內(nèi)完成工程建設(shè)的任務(wù),往往會(huì)忽略設(shè)計(jì)工作的更新,這使得工程的設(shè)計(jì)理念陳舊,且其發(fā)展程度也無法滿足目前路橋工程建設(shè)的需求。例如,在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時(shí),一般是需要對(duì)工程建設(shè)的防腐蝕問題進(jìn)行高度的重視的,但有些設(shè)計(jì)人員就忽略了這方面的工作,進(jìn)而給路橋工程的耐久性帶來了不良的影響。此外,有些設(shè)計(jì)人員并沒有依據(jù)外界環(huán)境的變化,不斷更新自身設(shè)計(jì)理念,進(jìn)而使得其設(shè)計(jì)理念較為陳舊,最終無法滿足工程建設(shè)的需求,給工程的質(zhì)量和耐久性帶來嚴(yán)重的影響。
1.4缺乏理論研究,不能滿足道路的要求
在20世紀(jì)90年代,我國(guó)就已經(jīng)對(duì)路橋工程的耐久性進(jìn)行了理論方面的研究,并取得了一定的成效。但研究的基本內(nèi)容主要是統(tǒng)計(jì)分析和材料等方面,并沒有對(duì)路橋設(shè)計(jì)進(jìn)行過多的研究,進(jìn)而使得我國(guó)路橋工程設(shè)計(jì)中的耐久性無法得到有效的強(qiáng)化。隨著路橋工程的不斷增多,設(shè)計(jì)人員已經(jīng)認(rèn)識(shí)到路橋工程設(shè)計(jì)的重要性,但因缺少一定的理論依據(jù),并沒有得到真正的落實(shí)。
2.1完善路橋建設(shè)的法律保障體系
為了給我國(guó)路橋建設(shè)行業(yè)提供一個(gè)良好的發(fā)展空間以及發(fā)展環(huán)境,相關(guān)部門必須提高對(duì)工程設(shè)計(jì)的重視程度,并盡快推出路橋規(guī)章制度建設(shè)工作,從而使路橋在設(shè)計(jì)、施工、使用以及維護(hù)的全過程中有一個(gè)明確的參考依據(jù)與法律準(zhǔn)繩。對(duì)于我國(guó)路橋建設(shè)行業(yè)現(xiàn)在存在的問題,國(guó)家應(yīng)盡快出臺(tái)有針對(duì)性的、有效的規(guī)章制度和法律政策,并做好對(duì)路橋設(shè)計(jì)各階段施工工作的監(jiān)控與管理工作,保證路橋工程設(shè)計(jì)方案能夠得到全方位的、客觀性的、高質(zhì)量的體現(xiàn)。除此之外還需對(duì)工程施工材料以及施工流程進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定,進(jìn)而保證路橋建設(shè)可以較好的滿足國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)和社會(huì)需求,降低路橋安全事故發(fā)生的概率,為我國(guó)路橋事業(yè)的發(fā)展提供良好的法律和社會(huì)環(huán)境。
2.2結(jié)合路橋自身特性,研究路橋疲勞損傷,提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
區(qū)位因素對(duì)路橋設(shè)計(jì)存在非常大的影響,因此,在進(jìn)行路橋工程的設(shè)計(jì)時(shí),首先需要對(duì)路橋所處的區(qū)位地理因素進(jìn)行一定的研究,并熟悉工程周邊發(fā)展情況以及所通過主要車型等信息。通過這些信息的掌握,才能更好的提升與改善我國(guó)城市路橋設(shè)計(jì)的耐久性。然后對(duì)工程設(shè)計(jì)的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行認(rèn)真的分析,結(jié)合實(shí)際情況,設(shè)計(jì)出客觀的、符合實(shí)際發(fā)展需求的工程方案。除此之外還需在進(jìn)行城市路橋設(shè)計(jì)時(shí)加入疲勞損傷因素,并對(duì)疲勞損傷的形成原因進(jìn)行全面的考慮,然后在綜合具體影響因素的情況下制定出科學(xué)的、合理的、高標(biāo)準(zhǔn)的路橋工程設(shè)計(jì)方案。
2.3完善設(shè)計(jì)理念體系
路橋的耐久性直接決定了橋梁工程的實(shí)際使用壽命,而路橋使用年限的長(zhǎng)短密切聯(lián)系著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此需做好路橋耐久性理論體系的研究,并掌握橋梁安全方面的各種因素。只有對(duì)路橋工程的各方面進(jìn)行全方位的、統(tǒng)一的考慮,才能設(shè)計(jì)出完整的、有效的、合理的工程方案。同時(shí),路橋工程的施工材料直接決定了路橋工程的耐久性,且施工材料的質(zhì)量也直接影響著整個(gè)工程的施工質(zhì)量。除了施工材料之外,施工技術(shù)也對(duì)路橋耐久性存在很大的影響。所以,在進(jìn)行路橋工程的設(shè)計(jì)工作時(shí),必須對(duì)施工材料以及施工技術(shù)涉及的各方面的因素進(jìn)行詳細(xì)的考慮,進(jìn)而做出完整的、合理的設(shè)計(jì)方案。到目前為止,我國(guó)路橋設(shè)計(jì)都較為重視整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),但卻忽略了細(xì)節(jié)方面的考慮,尤其是缺乏對(duì)路橋工程后期使用與維護(hù)的考慮。因此,要想設(shè)計(jì)出較好的工程方案,設(shè)計(jì)人員必須全方位的、多角度的、謹(jǐn)慎的分析路橋施工過程與投入使用之后可能出現(xiàn)的問題,不僅需要加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工階段的耐久性和整體牢固性,還需全面考慮路橋使用過程中的維護(hù)和加固技術(shù),并仔細(xì)的評(píng)估路橋投入使用之后可能遇到的災(zāi)害和接受的危險(xiǎn)程度,然后提出確保路橋設(shè)計(jì)耐久性的建議。完善路橋耐久性理論體系,并對(duì)其深入研究探討,可以為制定更加完善的路橋施工技術(shù)方案提供強(qiáng)力有效的理論依據(jù)。
2.4提高相關(guān)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)
要想全面提高路橋工程相關(guān)從業(yè)人員的綜合素質(zhì),需做好以下幾方面的工作:①對(duì)相關(guān)的從業(yè)人員進(jìn)行全方位的培訓(xùn),同時(shí)帶領(lǐng)設(shè)計(jì)人員對(duì)工程施工場(chǎng)地進(jìn)行考察,并詳細(xì)了解工程施工過程中使用的施工工藝、施工材料、施工機(jī)械等,進(jìn)而為后期設(shè)計(jì)工作提供有效的幫助。②提高設(shè)計(jì)人員對(duì)路橋發(fā)展的認(rèn)識(shí)水平,并將原有的靜態(tài)設(shè)計(jì)思路逐步改變?yōu)閯?dòng)態(tài)設(shè)計(jì)思路,從而使其更好的符合現(xiàn)代路橋發(fā)展的需求。③在現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)過程中,一般都會(huì)存在較多的大跨徑等復(fù)雜結(jié)構(gòu),所以相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)在原有設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上,大膽創(chuàng)新,并依據(jù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)路橋的內(nèi)在原理,進(jìn)行實(shí)踐創(chuàng)新活動(dòng)。
路橋設(shè)計(jì)中的耐久性是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工程,所以相關(guān)設(shè)計(jì)人員必須全面考慮工程設(shè)計(jì)過程中涉及的多方面因素,進(jìn)而使工程達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,路橋建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,這使得路橋設(shè)計(jì)的耐久性的重要性越來越突出。雖然目前我國(guó)路橋設(shè)計(jì)中的耐久性依舊存在一些問題,但只要相關(guān)部門以及人員明確事實(shí),努力創(chuàng)新,就能夠使得路橋工程為國(guó)家的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。
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U442.5
A
1673-0038(2015)36-0052-02
2015-8-21