陳連進(jìn)
(福州今南臺(tái)建筑工程有限公司)
道路橋梁施工中常見的技術(shù)問題及解決對(duì)策探討
陳連進(jìn)
(福州今南臺(tái)建筑工程有限公司)
道路橋梁建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中非常關(guān)鍵的組成部分,如果其施工質(zhì)量得不到保證勢(shì)必會(huì)對(duì)交通安全和道路橋梁使用時(shí)間帶來嚴(yán)重影響,不僅會(huì)對(duì)道路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響,甚至?xí)?duì)人們的生命安全帶來威脅。鑒于此,筆者結(jié)合自己多年來的工作經(jīng)驗(yàn),首先針對(duì)目前道路橋梁施工中一些常見的技術(shù)問題展開了分析,并在此基礎(chǔ)上提出了這些問題的解決對(duì)策,希望本文的分析可以為大家提供一些參考。
道路橋梁;施工技術(shù);問題
在道路橋梁施工中,技術(shù)是處于中心地位的關(guān)鍵因素之一,道路橋梁施工單位應(yīng)該重視技術(shù)這一環(huán)節(jié),利用技術(shù)強(qiáng)化及相關(guān)措施,對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行保證。道路橋梁施工質(zhì)量水平的提升與相關(guān)施工實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累是密切相關(guān)的,應(yīng)該對(duì)目前存在于道路橋梁施工中的質(zhì)量問題展開分析,并在此基礎(chǔ)上分析不同類型道路橋梁施工技術(shù)問題出現(xiàn)的原因,積極探索這些問題的解決措施,這樣才能從整體上提升我國道路橋梁施工技術(shù)的水平。
1.1橋梁裂縫問題
在道橋施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,其中最為常見的一種問題就是橋梁裂縫問題,一旦出現(xiàn)橋梁裂縫問題,混凝土強(qiáng)度會(huì)急劇下降,進(jìn)而出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,如果裂縫小于標(biāo)準(zhǔn)要求極限,只會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)外觀產(chǎn)生影響,在安全上的影響往往比較小。之所以會(huì)出現(xiàn)橋梁裂縫問題,其原因是多方面的,混凝土原材料質(zhì)量不過關(guān)是最重要的問題,在施工過程中混凝土配合比不能與相關(guān)要求規(guī)范相符合。混凝土澆筑完成后,其表面溫度與周圍環(huán)境溫度之間往往會(huì)存在一定的差別,加上氣候條件的變化,很容易會(huì)出現(xiàn)混凝土表面因?yàn)榭朔鉁囟霈F(xiàn)脫水蒸發(fā)的問題,最終導(dǎo)致混凝土體表面出現(xiàn)開裂問題。一旦橋梁出現(xiàn)裂縫將會(huì)破壞橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性,在建設(shè)道路橋梁過程中其結(jié)構(gòu)裂縫問題很容易出現(xiàn),因此選擇合適的混凝土配合比顯得尤為重要,不能按照自己的感覺對(duì)混凝土配合比進(jìn)行任意選擇。
1.2橋梁鋼筋銹蝕問題
橋梁鋼筋銹蝕問題也是道路橋梁施工過程中非常容易出現(xiàn)的問題之一,這種問題出現(xiàn)的原因主要在于混凝土裂縫一旦出現(xiàn),會(huì)讓水蒸氣和空氣與鋼筋得到充分接觸,進(jìn)而出現(xiàn)氧化反應(yīng),最終出現(xiàn)橋梁鋼筋銹蝕問題,這一問題的存在將會(huì)嚴(yán)重影響橋梁的耐久性,使橋梁在使用過程中減少承受能力,進(jìn)而降低工程的耐用性和承載力,最終勢(shì)必會(huì)對(duì)橋梁的安全性及使用壽命造成影響。因此,橋梁鋼筋的銹蝕將會(huì)對(duì)人民及國家的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重的威脅。
1.3橋梁鋪裝層松散脫落問題
橋梁鋪裝層松散脫落問題也是道路橋梁施工中非常容易出現(xiàn)的問題之一,這種問題的出現(xiàn)主要是因?yàn)樵谑┕す芾怼⑹┕すば蚣笆┕ぜ夹g(shù)等方面存在不合理而出現(xiàn)的。對(duì)整個(gè)道路橋梁工程來說,橋梁鋪裝層的施工安全將會(huì)對(duì)其產(chǎn)生非常大的影響,如果不能按照相關(guān)規(guī)范施工,就很容易會(huì)出現(xiàn)橋梁鋪裝層松散脫落問題。但是,目前人們往往忽略了橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量問題,不能科學(xué)認(rèn)識(shí)橋梁鋪裝層的影響力,重視做表面功夫,因此很多橋面鋪裝層就會(huì)出現(xiàn)松散、裂縫等相關(guān)問題,因此在實(shí)際施工過程中必須加強(qiáng)鋪裝層的施工力度。從構(gòu)造上來說,橋梁鋪裝層屬于剛性結(jié)構(gòu),其鋪面層直接承受著行人與車輛荷載的沖擊,這在無形中使橋梁鋪裝層的負(fù)荷得以加重,進(jìn)而出現(xiàn)橋梁鋪裝層松散脫落等相關(guān)問題。
1.4路面厚度不達(dá)標(biāo)
在道橋施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路面厚度不符合要求的問題,這一點(diǎn)不能忽視,在實(shí)際施工過程中,路面厚度應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,以科學(xué)理論知識(shí)為依據(jù)暫開施工,但是目前因?yàn)橐恍┤藛T的專業(yè)素質(zhì)不夠,不能在技術(shù)問題撒很進(jìn)行科學(xué)的控制,很多施工部分都沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。施工方往往會(huì)在施工建設(shè)過程中從節(jié)約成本、追趕工期等方面考慮問題,忽視了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),盲目的進(jìn)行施工。但是,從目前的路橋建設(shè)情況來看,路面厚度將會(huì)對(duì)整個(gè)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,如果不能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),將會(huì)造成非常嚴(yán)重的質(zhì)量事故,此外,路面厚度對(duì)道路橋梁工程未來的使用壽命也存在非常大的影響,值得大家注意。
2.1橋梁裂縫的防治措施
為了能夠解決道路橋梁裂縫問題,首先應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)橋梁裂縫問題的認(rèn)識(shí),充分認(rèn)識(shí)到這種問題的出現(xiàn)會(huì)對(duì)道路橋梁帶來的危害。裂縫問題一旦產(chǎn)生不僅會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用帶來影響,同時(shí)還會(huì)使橋梁結(jié)構(gòu)剛度與強(qiáng)度受到削弱。目前裂縫問題在道橋建設(shè)中普遍存在,混凝土強(qiáng)度等級(jí)沒有得到重視,混凝土配合比也沒有達(dá)到相關(guān)要求,因此很容易在混凝土體表現(xiàn)出現(xiàn)干裂問題。我們應(yīng)該對(duì)溫度裂縫進(jìn)行科學(xué)計(jì)算,利用隔熱設(shè)計(jì),采用適當(dāng)?shù)挠?jì)算模式對(duì)混凝土配筋率加以控制,同時(shí)還要注意利用合理的施工技術(shù)和工藝,對(duì)混凝土振搗技術(shù)的應(yīng)用加以重視,選擇相應(yīng)分量的摻合料與外加劑。如果要從根本上使裂縫問題得到解決,不僅要加強(qiáng)對(duì)材料與設(shè)計(jì)的要求,同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)督,對(duì)每道是工序的科學(xué)性進(jìn)行保證,避免因?yàn)椴灰?guī)范操作而出現(xiàn)的裂縫問題。
2.2橋梁鋼筋銹蝕的防治措施
鋼筋使橋梁的主要受力構(gòu)件之一,其承載力直接決定了橋梁的承受能力,如果不能對(duì)橋梁鋼筋的質(zhì)量進(jìn)行控制,就很難對(duì)道路橋梁的質(zhì)量及安全進(jìn)行保證。要想對(duì)橋梁鋼筋銹蝕問題進(jìn)行有效解決,首先應(yīng)該樹立起保護(hù)橋梁鋼筋的意識(shí),在鋼筋表面涂一層防腐涂層,通過這種方式使鋼筋與外界環(huán)境有效隔離。此外,還可以利用電化學(xué)防護(hù)法對(duì)橋梁鋼筋受腐蝕進(jìn)行阻止。鋼筋的使用壽命與橋梁的使用壽命直接相關(guān),材料、施工以及環(huán)境等問題都可能會(huì)對(duì)鋼筋銹蝕造成影響。加上橋梁鋼筋銹蝕的機(jī)理比較復(fù)雜,在實(shí)際工作中需要采取多項(xiàng)措施進(jìn)行綜合治理。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕問題的鋼筋,應(yīng)該積極對(duì)其進(jìn)行修復(fù),并按照實(shí)際情況增加相應(yīng)數(shù)量的鋼筋,以對(duì)梁體內(nèi)的含筋量進(jìn)行保證。
2.3橋梁鋪面層松散脫落的防治措施
橋梁鋪面層松散脫落問題一旦出現(xiàn),要想對(duì)其進(jìn)行解決,需要從多方面采取措施。首先,應(yīng)對(duì)橋梁鋪裝層厚度加以注意,避免出現(xiàn)鋪裝層開裂問題,在使用鋪裝材料過程中不會(huì)出現(xiàn)開裂問題,在具體施工過程中應(yīng)充分重視鋪層材料的防水層,避免因?yàn)楦鞣N原因而出現(xiàn)的損壞。在日常施工過程中鋪層材料防水層問題很容易被忽略,這種情況下容易出現(xiàn)一些裂縫、松散等相關(guān)問題。從構(gòu)造上來說,橋梁裝鋪層屬于剛性結(jié)構(gòu),這無疑增加了橋梁鋪裝層的負(fù)荷,因此應(yīng)注意裝鋪層厚度,避免水滲入材料而造成的各種水損壞,使橋梁鋪面層使用壽命得到縮短。
2.4提高施工人員整體素質(zhì)
為了有效避免路橋施工過程中出血問題,應(yīng)該針對(duì)可能出現(xiàn)的問題適時(shí)的采取措施,提高施工人員的素質(zhì)有助于減少問題的發(fā)生,施工人員在日常工作中應(yīng)該注意學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),不斷更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),適當(dāng)?shù)慕佑|環(huán)境保護(hù)、管理等方面知識(shí),樹立起鑒定的工作信念。近年來隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí)才能與時(shí)代發(fā)展相適應(yīng),建造出人民滿意的工程。道路工程不僅可以保證我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展,同時(shí)也與人民的生活息息相關(guān),因此相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)施工質(zhì)量控制力度,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出解決問題的思路,這樣才能對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行保證,延長道路橋梁的使用壽命,避免因?yàn)榉敌薅鵀閲規(guī)淼慕?jīng)濟(jì)損失。
綜上所述,道路橋梁施工技術(shù)問題產(chǎn)生的因素有很多,處理和預(yù)防的方法也不同,需要對(duì)其展開綜合分析和探究,才能找到適合實(shí)際的防治措施,對(duì)道路橋梁中存在的施工技術(shù)問題進(jìn)行有效解決。在目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢(shì)下,交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)不斷加快道路橋梁建設(shè)速度,促進(jìn)自身的快速發(fā)展。在道路橋梁施工過程中應(yīng)該緊緊抓住技術(shù)這一核心,用技術(shù)促進(jìn)道路橋梁整體施工質(zhì)量的提升。在道路橋梁施工過程中,應(yīng)針對(duì)目前常見的技術(shù)問題進(jìn)行總結(jié)與分析,積極采取合理措施解決這些技術(shù)問題,從而不斷提高道路橋梁對(duì)技術(shù)問題的防治能力,我們應(yīng)該看清道路橋梁施工技術(shù)問題的防治是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要想充分發(fā)揮各方面優(yōu)勢(shì),還需要各部門齊心協(xié)力才能將其做得更出色。
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1673-0038(2015)36-0293-02
2015-8-21