鄒廣平

（中鐵四局集團第四工程有限公司安徽合肥　230000）

關(guān)于橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的研究

鄒廣平

（中鐵四局集團第四工程有限公司安徽合肥230000）

隨著近些年來我國橋梁施工的技術(shù)方法得到不斷的改進和發(fā)展，大量的橋梁施工新技術(shù)在我國的橋梁工程中得到了大量應(yīng)用，其中懸臂掛籃技術(shù)就是一種運用很廣泛的方法。在我國的現(xiàn)代橋梁工程中，懸臂梁掛籃技術(shù)因為其獨特的優(yōu)勢而風靡一時。本文分析了掛籃施工的技術(shù)要點，施工注意事項，為橋梁工業(yè)提供一定借鑒。

掛籃施工技術(shù)；連續(xù)梁橋；施工；應(yīng)用

1　懸臂掛籃技術(shù)簡介

目前懸臂掛梁技術(shù)已經(jīng)在成為了橋梁修筑的主要技術(shù)之一，在橋梁建筑工程中大量使用。它的整體構(gòu)造十分輕盈，工人技術(shù)人員在運用此方法時都感覺比較得心應(yīng)手。在遇到湖泊，跨越河流等比較大型的橋梁工程中，懸臂掛梁技術(shù)的應(yīng)用更為廣泛。在常見的施工中，掛籃可以被視為一個靈活移動的部件，可以靈活的進行各項工序。在整個施工工程中，掛籃一般保持在較高的位置，結(jié)構(gòu)較為復雜，因此施工難度系數(shù)比較大，所以在整個施工全過程中，必須嚴格控制技術(shù)要點，嚴格按照施工工藝操作，才能確保掛籃技術(shù)的成功運用，才能保證工程的質(zhì)量。

2　工程概況

下面結(jié)合一個比較經(jīng)典的案例來說說懸臂掛梁技術(shù)的運用成果。某項目主體工程位于廣東省某市的一個鎮(zhèn)東向河道K0+ 812.54～K1+326.728處，橋梁全長0.514km，單幅寬10.75m，雙幅寬22m。橋箱梁由單箱二室箱形截面組成，橋面為雙幅單向行駛車道，橋面為雙向2%的橫坡，橋面由腹板高度變化調(diào)整，底板設(shè)置水平。橋梁組成為2×（3×25）+（36+62+62+36）+2×（3×25）m，橋梁的上部結(jié)構(gòu)主箱梁為變截面預應(yīng)力混凝土箱梁，引橋為等截面預應(yīng)力混凝土箱梁。本橋橋道路直線段。設(shè)計公司為該橋梁選取了i1=3.5%、i2=-3.5%、R=4500m的豎曲內(nèi)標準作為其中段線路標準。沿線自然地理特征：沿線為經(jīng)濟高速發(fā)展地區(qū)，標段就位于寬120m河道，沿線房子密集，行人較多，管線縱橫交錯，其中就有電力、通信、排污、自來水、燃氣等管道，施工難度比較大。工期要求：本項目的施工工期為336日歷天，根根據(jù)工程的實際情況，我公司計劃工期為330日歷天，提前6d完成。

3　續(xù)施工的橋梁建筑工程中掛籃技術(shù)的突出重要性

連續(xù)梁橋建設(shè)普遍采用懸臂澆筑法進行施工，這種施工方法主要通過設(shè)置工作平臺在梁橋橋墩兩側(cè)，將已經(jīng)施工完成的橋梁梁段當作支撐，從兩側(cè)對稱的將混凝土澆筑到跨中，通過預應(yīng)力施工的方法逐段的進行施工。在連續(xù)梁橋施工建設(shè)的過程中，需要將掛籃當作模架移動使用，張拉作用預應(yīng)力筋、綁扎橋體鋼筋、澆筑混凝土等施工工藝流程都需要在掛籃上進行，貫穿于整個連續(xù)梁橋施工過程。所以，掛籃施工技術(shù)在連續(xù)梁橋施工建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是懸臂澆筑法的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對加快工程進度，提高工程質(zhì)量有著重要的影響。

4　掛籃結(jié)構(gòu)性能分析

結(jié)合施工現(xiàn)場工程概況和施工工期的要求，綜合分析考慮采用三角掛籃的施工方法進行施工。掛籃的主要組成部分包括：橫梁、主桁架、懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、掛籃底模、后錨系統(tǒng)。主桁架選擇三角掛籃桁架，由立柱、斜拉帶、主梁等組合而成?？v向主梁和前后拉桿選擇不同型號的雙槽鋼，然后通過鋼銷軸將主梁與拉桿進行連接。由固定模板支架和操作平臺組成懸吊系統(tǒng)，根據(jù)不同的施工情況選擇懸吊類型，具體包括后懸吊、模板懸吊以及底籃前懸吊。

反壓設(shè)備，牽引設(shè)備再加上設(shè)備滑道便形成了掛籃施工技術(shù)的行走部分。掛籃的底模選擇定型鋼模板，鋪設(shè)在底模縱梁上，縱梁依靠前下和后下衡量進行支撐。側(cè)模選擇組合鋼模板，運用10角鋼加工內(nèi)外側(cè)模，形成完整桁架，建成統(tǒng)一的掛籃結(jié)構(gòu)。

5　連續(xù)性建設(shè)橋梁工程時掛籃施工方法的應(yīng)用情況

5.1相應(yīng)的灌注施工程序

對稱拼接兩只掛籃在橋梁0號節(jié)段上，支撐好底層模板與側(cè)面模板之后，開始進行板扎鋼筋和澆筑混凝土施工，懸臂灌注施工工藝流程：首先安裝掛籃下滑道，安裝完畢之后組裝拼接橫梁和掛籃三腳架，之后將三腳架直接拼接到0號位置。安裝完掛籃之后，對前上橫梁、吊桿以及外膜走行滑梁進行錨固處理。將底模平臺吊掛在外模桁架上，將外模和底模平臺沿著滑梁向前移動到1號橋梁節(jié)段位置。前后吊掛安裝掛籃底模，臨時解除掛籃底模平臺與外側(cè)模之間的連接，全面檢查后錨固和吊掛系統(tǒng)。根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)側(cè)面高程和底模高程，將底板鋼筋和模板鋼筋綁扎牢固，然后安裝定位網(wǎng)、固定波紋管以及固定豎向應(yīng)力。在豎向預應(yīng)力鋼筋頂部安裝壓漿管，灌注之前詳細檢查混凝土是否滿足澆筑要求。當混凝土達到一定的強度之后在橫向和縱向預應(yīng)力的作用下張拉并且壓漿，當整個橋身合攏之后豎向張拉預應(yīng)力筋。

5.2該方法實行時的掛籃移動方式

將掛籃外膜進行拆除，使用鋼絲繩將底模平臺后橫梁和掛籃外膜進行臨時連接，然后脫開掛籃內(nèi)膜導梁錨固部分，落下底模平臺，讓底模平臺保持只臨時連接后橫梁，并且通過吊帶懸吊在前上橫梁上。增加鋪設(shè)下滑道，將掛籃后錨固進行解除，然后將桁架進行移動，保持主梁與內(nèi)、外模板一同前移。將掛籃與后錨固筋進行連接，安裝底模平臺吊帶，確保牢固，根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)前吊帶高度，保證前端標高滿足設(shè)計要求。然后將外側(cè)模固定好，錨固前吊點和內(nèi)膜導梁，松開后吊點，移動到下一節(jié)段后點錨固的位置，接下來便是調(diào)整相應(yīng)的內(nèi)默契和外模標高到合適的范圍，配合千斤頂固定以后便可以進行吊桿工作。最后按照上述流程分段進行重復施工，直至完成全部施工任務(wù)。

5.3懸臂澆筑施工控制

在橋梁第一節(jié)段施工完成后，應(yīng)用全站儀將箱梁中線點設(shè)置在第一節(jié)段上，并在其他未施工塊段將兩側(cè)橋墩上設(shè)置箱梁中心點，然后進行聯(lián)測，將測量中心點間的誤差控制在合理的范圍內(nèi)，確保橋梁分段施工不發(fā)生偏移和施工沉降。在懸臂澆筑混凝土的過程中，由于受到溫度、自重等因素的影響，必須確保按照一定的比例調(diào)配混凝土，通過增加用水量、降低水灰比的方法來控制水泥使用量，而且保證不能任意添加水泥。而且必須精準計算混凝土的配比，嚴格控制水泥和水灰比的用量，確保原料攪拌均勻之后在進行澆筑。嚴格按照施工設(shè)計方案進行鋼筋配置，注重鋼筋的規(guī)格和型號與施工要求標準保持一致。確保設(shè)計的混凝土結(jié)構(gòu)能夠滿足工程實際需求，通過科學規(guī)范的施工技術(shù)應(yīng)用，確?？s短施工時間，有效地提高工程質(zhì)量，避免橋梁出現(xiàn)裂縫。除此之外，當混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)澆筑完成之后，還需要注重其養(yǎng)護工作，避免溫度、濕度等因素影響導致橋身出現(xiàn)裂縫，通過在初凝的混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)上澆水或鋪蓋土工布的方法，降低混凝土的散熱速度，做好保溫工作，避免出現(xiàn)裂縫。同時在潮濕的環(huán)境中，有效的減少混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)水分的散失，預防干縮裂縫。

6　結(jié)束語

掛籃施工技術(shù)由于具有占地面積小、施工速度快、工程造價低等特點，在連續(xù)橋梁施工中得到了廣泛的應(yīng)用。在應(yīng)用掛籃施工技術(shù)進行橋梁施工過程中，只有充分的重視每一個環(huán)節(jié)，綜合考慮多方面的影響因素，才能確保工程有序的進行，有效的提高工程建設(shè)的效率和質(zhì)量。

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2015-3-10