編者
悄然間,各大打車軟件都上線了名為“專車”的功能,更高檔的車輛、更人性化的服務(wù),似乎一切都很美。然而,專車服務(wù)自上線以來卻一直處于灰色地帶。據(jù)《新華網(wǎng)》報(bào)道,僅上?!暗蔚螌\嚒逼脚_上,就至少有3000輛專車正在運(yùn)營。但是,上海現(xiàn)有的36家正規(guī)汽車租賃公司,沒有一家與“滴滴專車”簽訂過任何合作協(xié)議。為何會出現(xiàn)這種矛盾的現(xiàn)象,個中緣由值得深思?;虬蛸H的評論已經(jīng)將專車服務(wù)推上了風(fēng)口浪尖,它將何去何從,是被打上非法的“標(biāo)簽”徹底沉寂,還是順利“扶正”引爆一個全新的市場?這就要看各方能不能夠直面問題,合力而為了。endprint