周一，380CST船用燃料油升水價下跌4美分為每噸高于現(xiàn)貨價格3.86美元。

標書消息，印度芒格洛爾石化煉制有限公司通過標書出售6萬噸4月7—9日裝380CST燃料油。

其他市場消息，日本煉油商——東燃石油公司表示，計劃自9月下半月至11月份關閉歌山煉油廠里日處理能力13.2萬桶的常減壓裝置。歌山煉油廠里的常減壓裝置自9月初至10月中旬期間將進行檢修。

新加坡現(xiàn)貨市場中沒有達成燃料油交易。

周二，受英國石油公司以1美元/噸的升水價買入兩批船貨支撐，380CST燃料油升水每噸攀升0.3美元至1美元/噸。

受來自巴基斯坦需求的提振，180CST燃料油較新加坡現(xiàn)貨報價的升水小幅上漲0.1美元為每噸1.1美元。巴基斯坦國家石油公司在夏季前將求購121.5萬噸燃料油，月采購量比先前的采購量增長75%。

伊拉克油輪公司出售5萬～10萬噸4月份裝船的燃料油。這些船貨將從巴格達、Shatt Al-Arab、 Al-forat和底格里斯河裝載到4艘油輪上。

新加坡現(xiàn)貨市場達成兩筆燃料油交易。盧克石油公司售給英國石油公司兩批2萬噸的380CST燃料油船貨，裝船日期為4月1—5日，成交價為每噸較新加坡現(xiàn)貨報價升水1美元。

周三，4月份180CST/380CST燃料油價差縮窄至逾一個月的低點，因180CST燃料油紙貨交易價比380CST燃料油紙貨低，180CST燃料油紙貨承壓。

4月份，180CST/380CST燃料油價差連續(xù)第二個交易日縮窄，從前一日的9美元/噸縮窄至8美元/噸。4月份180CST燃料油紙貨在格林威治時間8點—8點半達成首筆交易，交易價為322.50美元/噸，但收市時跌至321.75美元/噸。另一方面，4月份380CST燃料油紙貨交易價為313.75美元/噸。

180CST燃料油紙貨總共成交8.5萬噸，而前一日成交3.5萬噸，其中嘉能可公司從英國石油公司手中購買5萬噸，占交易總量的約60%。

交易商表示，英國石油公司和殼牌公司可能對180CST/380CST燃料油價差持有悲觀的看法;同時交易商維多、摩科瑞和嘉能可公司的觀點則與之相反。

在船用燃料油市場方面，售方稱需求依然疲軟，交易價約為319美元/噸。

新加坡現(xiàn)貨市場中沒有達成燃料油交易。 endprint