尖峰

光看名字就知道，這款智能自行車一定有著一副張狂不羈的外形。作為全球首臺(tái)電子一體化的自行車，超級(jí)自行車“鵟”可以說(shuō)是未來(lái)主義的最佳代表。為滿足不同用戶的需求，“鵟”系列共有三個(gè)版本，分別是鋁合金版的斯塔利、碳纖維版的西夫拉克以及全碳版的阿爾普迪埃，售價(jià)分別為3 999、5 999以及39 999元人民幣。

盡管“鵟”的售價(jià)令人咋舌，不過(guò)在看完筆者以下的功能介紹以后，你就會(huì)明白這款自行車貴在哪兒了。先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀吧，“鵟”簡(jiǎn)潔流暢的線條充滿時(shí)尚感，十分符合城市自行車的定位。作為國(guó)內(nèi)第一款真正意義上實(shí)現(xiàn)全面智能化的超級(jí)自行車，“鵟”的車身、中控區(qū)、把手控制區(qū)、燈光系統(tǒng)、對(duì)講機(jī)、傳感器組和電源管理系統(tǒng)這七大智能化模塊均能夠?yàn)橛脩魩?lái)顛覆性的騎行體驗(yàn)。此外，“鵟”還應(yīng)用了當(dāng)下最為先進(jìn)的指紋識(shí)別、藍(lán)牙攝像、一鍵鎖車以及車上對(duì)講等新興科技，極大地提升了騎行的安全性與便捷性。

在功能性上，這款超級(jí)自行車與傳統(tǒng)意義上的智能自行車也有所不同，它由一款單純的出行工具升級(jí)為具備安全、健康、社交和娛樂(lè)四大核心功能的綜合性智能化硬件。在安全性上，“鵟”也有自己的一套系統(tǒng)：不易拆解的智能車鎖、全套的燈光系統(tǒng)以及完整ID識(shí)別技術(shù)。此外，在健康層面，它能夠根據(jù)用戶心率和騎行坡度等參數(shù)為乘騎者推薦最佳的騎行鍛煉線路。

值得一提的是，“鵟”對(duì)實(shí)時(shí)天氣的掌控也相當(dāng)精準(zhǔn)，在用戶需要的時(shí)候提供騎行計(jì)劃建議。除了功能性、安全性和健康層面，“鵟”的社交系統(tǒng)也做得不錯(cuò)。車頭顯示屏上的地圖會(huì)顯示臨近的騎行伙伴，讓隨時(shí)結(jié)伴騎行成為可能。

此外，在影音娛樂(lè)方面，“鵟”的開(kāi)發(fā)商樂(lè)視體育早已和蝦米音樂(lè)達(dá)成合作—實(shí)時(shí)為騎行者推送高品質(zhì)的音樂(lè)，并能根據(jù)騎行節(jié)奏自動(dòng)選擇適配的音樂(lè)。除了音樂(lè)，即時(shí)訊息與新聞等音頻文件的推送也能夠同步實(shí)現(xiàn)，而與其配套的骨傳導(dǎo)耳機(jī)，也能最大程度地解決騎行過(guò)程中收聽(tīng)音頻的安全性問(wèn)題。

除了以上“高大上”功能，“鵟”還搭載了一款獨(dú)有的智能操作系統(tǒng)。在其車頭內(nèi)置的名為Bike OS的操作系統(tǒng)是真正意義上的第一款自行車操作系統(tǒng)。它可以調(diào)用隱藏在車身底部的全部的接口，用以與APP等偽操作系統(tǒng)區(qū)分。同時(shí)，樂(lè)視體育還為此專門打造了一款超級(jí)自行車APP，可以用來(lái)控制和設(shè)置自行車以及訪問(wèn)騎行社區(qū)，APP適配于iOS和Android設(shè)備?；诖?，超級(jí)自行車—“鵟”才能真正實(shí)現(xiàn)了防偷盜、運(yùn)動(dòng)音樂(lè)、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和自行車通信四大系統(tǒng)功能，成為一款全面的超級(jí)智能自行車。

小編觀點(diǎn)

雖然價(jià)格動(dòng)輒數(shù)千元，甚至數(shù)萬(wàn)元的智能自行車超越了大多數(shù)普通人對(duì)于自行車的認(rèn)知。但是就“鵟”來(lái)看，其智能化的定義和高規(guī)格的品質(zhì)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢的。實(shí)際上，“互聯(lián)網(wǎng)自行車”們瞄準(zhǔn)的仍然是一個(gè)相對(duì)大眾的市場(chǎng)，但是這個(gè)市場(chǎng)目前只是一個(gè)中高端的市場(chǎng)。更“狹隘”的說(shuō)，這個(gè)市場(chǎng)最主要的消費(fèi)者包括互聯(lián)網(wǎng)圈子、騎行愛(ài)好者圈子及一些中高收入有著運(yùn)動(dòng)情懷的白領(lǐng)階層，其想要實(shí)現(xiàn)真正的大眾化還有很長(zhǎng)一段路要走。