有外國(guó)專家表示，“中國(guó)現(xiàn)在已是現(xiàn)代化的強(qiáng)國(guó)，但從這次沉船事故中仍可以看出，在大規(guī)模災(zāi)難救援等眾多方面，中國(guó)都面臨著復(fù)雜的考驗(yàn)。這次救援不僅是對(duì)中國(guó)政府反應(yīng)能力、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力的檢測(cè)，同時(shí)也將考驗(yàn)其應(yīng)對(duì)輿論的能力?！?/p>

今年6月1日21時(shí)30分，隸屬于重慶東方輪船公司的“東方之星”客輪搭載458名游客，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng)，在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。為了爭(zhēng)分奪秒地搜救幸存者，中國(guó)出動(dòng)了一切可以使用的力量。

這場(chǎng)震驚整個(gè)中國(guó)的事故，也引發(fā)了世界各國(guó)的廣泛關(guān)注，許多國(guó)際媒體都對(duì)“東方之星”的救援過程進(jìn)行了文字或圖像直播。這不僅僅是一場(chǎng)救援行動(dòng)，更是對(duì)中國(guó)的一次巨大考驗(yàn)。

外媒直播信息更公開

6月3日，“東方之星”沉船事故長(zhǎng)江段所屬監(jiān)利縣迎來了眾多媒體。包括美聯(lián)社、法新社、路透社、泰晤士報(bào)、NHK、讀賣新聞等35家外媒涌入該縣。

因?yàn)橛小皻q月”號(hào)沉船事件的痛苦記憶，韓國(guó)人對(duì)這次中國(guó)長(zhǎng)江沉船事件感同身受，韓國(guó)各大媒體幾乎都在直播“東方之星”的救援過程。 不僅是韓國(guó)，從東亞的日本到歐美等西方媒體，都用大量時(shí)間直播這場(chǎng)救援。與此前對(duì)中國(guó)官方信息持懷疑態(tài)度不同，西方媒體這次對(duì)事故和救援信息基本上轉(zhuǎn)述新華社、人民網(wǎng)和央視等官媒的報(bào)道內(nèi)容。路透社稱，岸上居民和部分幸存者證實(shí)事發(fā)時(shí)氣候十分惡劣。目前該船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)已被控制，船長(zhǎng)稱船在一兩分鐘內(nèi)傾覆，初步調(diào)查也排除了超載和救生衣不足的可能。

常被稱為“老牌右翼媒體”的日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》3日一則報(bào)道的標(biāo)題是：“中國(guó)客船翻船仍有400人下落不明，李總理激勵(lì)徹夜工作的救援隊(duì)”。該報(bào)道稱，強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)降雨的狀態(tài)持續(xù)，加上長(zhǎng)江水流湍急、渾濁，讓潛水員的視線被遮擋，搜救進(jìn)展并不順利。

實(shí)際上，在6月2日中國(guó)開始營(yíng)救的時(shí)候，日媒普遍懷疑長(zhǎng)江上是否真有龍卷風(fēng)等，有媒體親自做實(shí)驗(yàn)證明船體的重心較高是出事原因等，言下之意都有懷疑這是一起“人禍”。3日一早，日媒還廣泛報(bào)道中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上傳出的一則所謂“中國(guó)管制媒體”的消息，并由此評(píng)論稱“中國(guó)政府在隱瞞事故情況”。但3日上午，中方專門組織美聯(lián)社、NHK、《讀賣新聞》等20多家外媒進(jìn)入沉船核心區(qū)采訪。一直抱怨“中國(guó)政府封鎖消息”的日本TBS電視臺(tái)當(dāng)晚6時(shí)半播發(fā)新聞稱，“中國(guó)政府竟然允許外國(guó)媒體到救援現(xiàn)場(chǎng)采訪，并且還為外國(guó)記者準(zhǔn)備了船只，真是前所未有”。

之前，按照慣例，官方通訊社的新聞通稿將成為各個(gè)媒體唯一的新聞來源。據(jù)內(nèi)部人士透露，此決定由國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)批準(zhǔn)：應(yīng)該組織一次外媒的集中采訪。

中國(guó)政府快速做出應(yīng)對(duì)

對(duì)于救援行動(dòng)，德國(guó)《明鏡》周刊6月3日稱，這是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平已經(jīng)指示全力做好人員搜救，中國(guó)總理李克強(qiáng)則一直在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮搶救工作。據(jù)稱，中國(guó)政府已經(jīng)命令三峽水庫進(jìn)行了多次調(diào)度，出庫流量從17200立方米每秒減少到7000立方米每秒，為長(zhǎng)江沉船救援創(chuàng)造條件。

中國(guó)中央電視臺(tái)4日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天上午，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開會(huì)議，聽取了關(guān)于“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件救援和處置工作情況的匯報(bào)。國(guó)家主席習(xí)近平指示優(yōu)先救助遇難人員，并徹查事故原因?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》稱，在中國(guó)，立即公布常委會(huì)會(huì)議的做法實(shí)屬罕見。習(xí)近平還要求按照及時(shí)、準(zhǔn)確、公開、透明的原則發(fā)布信息，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。負(fù)責(zé)搜救工作的官員則每天兩次公開露面發(fā)布信息。

新加坡媒體報(bào)道稱，由于擔(dān)心艙內(nèi)空氣泄漏可能會(huì)導(dǎo)致“東方之星”進(jìn)一步下沉，危及船內(nèi)的幸存者，救援人員此前一直不愿切開船體。有外國(guó)專家表示此次救援行動(dòng)是得當(dāng)?shù)?。除非船在淺水區(qū)，否則救援人員必須注意不要不小心造成空氣泄漏，導(dǎo)致船失去浮力。而且，船體的任何大幅度運(yùn)動(dòng)都可能造成氣穴或幸存者本身的移動(dòng)，這可能會(huì)要了他們的命。

對(duì)于中國(guó)政府作出的反應(yīng)，外媒大多給予了積極評(píng)價(jià)。韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》稱，長(zhǎng)江游船沉沒，中國(guó)政府快速做出應(yīng)對(duì)。中國(guó)總理李克強(qiáng)等組成的政府事故處理小組2日凌晨登上專機(jī)，在要求“調(diào)集所有力量、不惜一切代價(jià)搶救生命，把救人放在第一位”的同時(shí)，李克強(qiáng)總理還要求每小時(shí)將救援情況透明地公布給新聞媒體，以便預(yù)防流言蜚語。

6月3日，人民日?qǐng)?bào)微博賬號(hào)發(fā)布了一張李克強(qiáng)總理在現(xiàn)場(chǎng)的照片。照片顯示李克強(qiáng)的頭發(fā)經(jīng)雨水沖刷緊緊地貼在前額上，襯衫除了前胸幾乎全被澆透。許多網(wǎng)友留言感慨，“大國(guó)總理不好當(dāng)，中國(guó)的總理更不好當(dāng)”。

大規(guī)模災(zāi)難救援考驗(yàn)中國(guó)

德國(guó)專家霍茨海姆表示，這次災(zāi)難表明從古老中國(guó)向現(xiàn)代中國(guó)轉(zhuǎn)變時(shí)仍存在大量不適。他說，在世界各國(guó)，大規(guī)模災(zāi)難的救援都面臨著復(fù)雜的考驗(yàn)，國(guó)內(nèi)外媒體，特別是社交媒體網(wǎng)絡(luò)盯著，官員稍有疏忽就有可能被無限放大，引起巨大的風(fēng)波，無論是當(dāng)年美國(guó)卡特里娜風(fēng)災(zāi)還是中國(guó)動(dòng)車事故都是如此。他說，從報(bào)道來看，這次中國(guó)各方面應(yīng)對(duì)都比較及時(shí)，包括網(wǎng)上對(duì)龍卷風(fēng)的質(zhì)疑也被迅速地回應(yīng)平息。中國(guó)不僅通過命令三峽大壩減少放水這種改變自然的力量來救援，也允許國(guó)外媒體進(jìn)入“東方之星”沉船核心區(qū)報(bào)道，這顯然是一種嘗試，也體現(xiàn)出中國(guó)人的決心。

美國(guó)《外交政策》稱，在中國(guó)，類似的災(zāi)難通常會(huì)讓當(dāng)局面臨風(fēng)險(xiǎn)。表現(xiàn)出任何輕視或者敷衍之情都可能被廣泛報(bào)道，甚至事故背后存在的一絲腐敗或者放松監(jiān)管都可能使官員丟掉烏紗帽。政府必須在實(shí)時(shí)發(fā)布信息和公開接受掩蓋真相所遭受的譴責(zé)之間做出選擇。

復(fù)旦大學(xué)新聞學(xué)院副院長(zhǎng)張濤甫表示，整個(gè)人類社會(huì)進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)，處于轉(zhuǎn)型當(dāng)中的中國(guó)面臨雙重風(fēng)險(xiǎn)，急劇的轉(zhuǎn)型和各種突發(fā)性風(fēng)險(xiǎn)疊加，需要管理者在發(fā)展過程中克服不確定性，如何防范、減少、化解風(fēng)險(xiǎn)，考驗(yàn)整個(gè)社會(huì)和管理制度的智慧。

（《環(huán)球時(shí)報(bào)》2015.6.5 謝戎彬等/文、《參考消息》2015.6.6）