袁玥
摘 要:文章以前人對(duì)扣件式鋼管腳手架及模板支架坍塌事故原因的研究為基礎(chǔ),分析模板支架的荷載變化、桿件設(shè)置等構(gòu)造因素對(duì)其穩(wěn)定承載力的影響機(jī)理。對(duì)模板支架計(jì)算及實(shí)際搭設(shè)過程中,導(dǎo)致支架穩(wěn)定性變化的錯(cuò)誤及缺陷進(jìn)行總結(jié)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)易出現(xiàn)的問題,提出模板支架計(jì)算和模板搭設(shè)過程中應(yīng)注意的問題和建議。
關(guān)鍵詞:模板支架;力學(xué)計(jì)算;搭設(shè);失穩(wěn)
引言
近年來,模板支架坍塌的事故時(shí)有發(fā)生,為了保證模板支架的安全性和可靠性,很多專家對(duì)其進(jìn)行了受力分析和實(shí)驗(yàn)研究,規(guī)范也在不停更新完善,但在以往的研究中較多的是計(jì)算缺陷,沒有將搭設(shè)和計(jì)算常見問題進(jìn)行系統(tǒng)、全面的描述,導(dǎo)致實(shí)際搭設(shè)、審核方案的過程中往往會(huì)忽視一些問題,文章就模板支架坍塌從設(shè)計(jì)計(jì)算到搭設(shè)存在的問題和缺陷均進(jìn)行了闡述,也為施工單位和監(jiān)理單位在實(shí)際工作中提供了依據(jù)。
1 力學(xué)計(jì)算上存在的問題及分析
目前,目前大多數(shù)的模板方案計(jì)算來自于安全計(jì)算軟件,但現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況錯(cuò)綜復(fù)雜,存在不符合工程實(shí)際情況的現(xiàn)象,無針對(duì)性、指導(dǎo)性,故在模板支架的變形控制、強(qiáng)度、撓度驗(yàn)算上,依然存在著以下幾個(gè)問題:
模板支架方案設(shè)計(jì)荷載取值是錯(cuò)誤。在新澆砼對(duì)模板側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算的過程中,鋼筋混凝土板的容重是25.1KN/m3、梁的容重是25.5KN/m3,素混凝土的容重24KN/m3,在計(jì)算轉(zhuǎn)換層大梁的時(shí)候,鋼筋用量較大,需要單獨(dú)計(jì)算,如果在計(jì)算過程錯(cuò)用素砼的容重,則(1)式中的γc數(shù)值變小,也就會(huì)導(dǎo)致荷載計(jì)算、強(qiáng)度計(jì)算和撓度計(jì)算都會(huì)存在偏差。
F=0.22?酌ct0?茁1?茁2 (1)
模板支架設(shè)計(jì)計(jì)算取值有誤。在模板支架受力驗(yàn)算過程中,絕大多數(shù)方案中鋼管的壁厚是用3.5mm進(jìn)行計(jì)算的,它的截面積是489mm2;但實(shí)際上,現(xiàn)場(chǎng)很多鋼管的參數(shù)顯然是達(dá)不到規(guī)范要求的,大多數(shù)壁厚只有3.0mm,由表1查得,此時(shí)的截面積為424mm2,計(jì)算起來相差達(dá)15.3%[1]。顯而易見,按這樣的參數(shù)計(jì)算出來的方案是不符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的,不能更好的指導(dǎo)施工。所以應(yīng)該將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的參數(shù)值代入,進(jìn)行驗(yàn)算其是否滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的要求。
表1 各種型鋼鋼楞和木楞力學(xué)性能表
由于新規(guī)范剛剛施行不久,在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)會(huì)忽視抗傾覆的計(jì)算。砼澆筑前風(fēng)荷載會(huì)對(duì)傾覆力矩也有影響,砼澆筑時(shí),泵送產(chǎn)生的附加力會(huì)對(duì)支架傾覆力矩有影響。《建筑施工臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》JGJ300-2013已經(jīng)明確的提出要求,砼澆筑前后都應(yīng)按照(2)式進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算[2]。
?酌0M0?弁M■ (2)
計(jì)算中不考慮支座沉降對(duì)模板撓度的影響。如式(3)為按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算時(shí)的撓度公式,如果支座產(chǎn)生沉降,則v的值還要加上支座沉降產(chǎn)生的撓度值,就會(huì)出現(xiàn)大于最大容許撓度值[3]。
v=■ (3)
立桿基礎(chǔ)未經(jīng)過驗(yàn)算。立桿基礎(chǔ)承載力就不能保證,則就會(huì)發(fā)生沉降,各立桿受力不均就會(huì)發(fā)生失穩(wěn)的現(xiàn)象。
2 搭設(shè)過程中存在的問題
模板和支架不僅僅受到來自混凝土的壓力,這就要求模板支架有足夠的剛度和穩(wěn)定性,同時(shí),也就要求在搭設(shè)過程中要充分考慮到諸多因素。
桿件的設(shè)置不符合要求,無剪刀撐、無掃地桿、未連接成整體的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這就造成各個(gè)立桿不能足夠直接產(chǎn)生足夠的約束力來保證支架的穩(wěn)定,從而影響了整體的穩(wěn)定性和剛度。
模板支架扣碗松動(dòng),扣碗松動(dòng)會(huì)對(duì)支架的整體穩(wěn)定性造成一定的威脅。
立桿采用對(duì)接,立桿承受偏心受壓,傳力與計(jì)算不符。
模板支架立桿間距過大,未按照施工方案進(jìn)行搭設(shè)。例如:板模板扣件式支架,橫距和縱距是1.0m。
?滓=■ (4)
此時(shí),立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值σ=109.46N/mm2,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算σ小于[f]=205N/mm2,滿足要求。如立桿間距增到1.5m,計(jì)算后σ=268.27N/mm2,大于[f]=205N/mm2,就不滿足要求。隨意改動(dòng)立桿間距是很危險(xiǎn)的。
模板上部集中堆放大量建筑材料。模板支設(shè)過程中,上部集中堆放材料過多,施工荷載不均勻,造成集中荷載超過規(guī)定值,容易坍塌。
3 注意問題
綜合以上幾點(diǎn)分析,就是在編制方案過程中要充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,施工時(shí)要嚴(yán)格按照審批合格的方案進(jìn)行搭設(shè)。對(duì)于搭設(shè)高度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m2及以上的模板支架應(yīng)組織專家論證[4]。
4 結(jié)束語(yǔ)
文章不僅對(duì)力學(xué)計(jì)算中常見問題進(jìn)行了分析,也總結(jié)了以往模板搭設(shè)質(zhì)量存在的種種問題,得出了導(dǎo)致模板支架坍塌的各種原因,解決了監(jiān)理單位在審核模板工程施工方案計(jì)算書中的困惑,為施工單位在搭設(shè)模板支架過程中提供了依據(jù)。由于新規(guī)范《建筑施工臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》JGJ 300-2013的施行,對(duì)其他研究中未提及的架體抗傾覆驗(yàn)算的重要性又予以了闡述。只有對(duì)模板支架坍塌的各種因素進(jìn)行全面系統(tǒng)的考慮,才能更好的防患于未然。
參考文獻(xiàn)
[1]JGJ 162-2008.建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范[S].
[2]JGJ 300-2013.建筑施工臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范[S].
[3]佚名.模板設(shè)計(jì)計(jì)算必須注意的幾個(gè)問題[J].施工技術(shù),1999(2).
[4]危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法[Z].
作者簡(jiǎn)介:袁 (1987,8-),女,遼寧沈陽(yáng),本科學(xué)歷,助理工程師,研究方向:工程力學(xué)。