周立金（山東電力建設第三工程公司,山東 青島 266100）

電廠熱力設備及管道保溫節(jié)能探討

周立金
（山東電力建設第三工程公司,山東 青島 266100）

近年來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，電廠能源消耗與日俱增，熱力設備和管道作為電廠的重要組成部分，具有非常大的節(jié)能潛力。為了進一步提高電廠熱力設備和管道的節(jié)能效益，應積極采取有效的保溫節(jié)能措施。本文分析了電廠熱力設備和管道的絕熱特性，介紹了電廠熱力設備和管道保溫節(jié)能要求，闡述了電廠熱力設備和管道保溫節(jié)能策略。

電廠；熱力設備；管道；保溫節(jié)能

隨著可持續(xù)理念的深入，人們的節(jié)能環(huán)保意識明顯提高。熱力設備和管道在使用過程中，保溫效果較差，外表面溫度很高，產(chǎn)生很大的散熱損失，導致電廠熱力設備煤耗較高，因此應結(jié)合電廠熱力設備和管道的絕熱特性，采取有效的節(jié)能保溫措施，提高電廠熱力設備的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

1　電廠熱力設備和管道的絕熱特性

電廠熱力設備和管道受到熱介質(zhì)的影響，外表面溫度較高，熱介質(zhì)主要包括熱風、高溫煙氣、熱水和高溫蒸汽等，低壓旁路和高壓旁路的減壓減溫器、汽機本體、爐頂聯(lián)箱、熱蒸汽管道、主蒸汽管道等設備的蒸汽介質(zhì)溫度都高達550攝氏度，鍋爐爐墻、排汽管道、空氣預熱器吹灰管、熱風管道、高壓加熱器、高壓給水管道、蒸汽管道等設備和管道的熱介質(zhì)溫度也都在260~450攝氏度[1]。這些熱力設備和管道作為電廠的重要組成部分，80%以上都需要絕熱，而它們的介質(zhì)溫度這么高主要是由于這些介質(zhì)不是用來輸熱而是用于做功，介質(zhì)溫度越高，這些熱力設備和管道的做功也越強。因為這些熱力設備和管道的介質(zhì)溫度較高，因此特別講究選用合適的絕熱材料，并嚴格把關絕緣結(jié)構設計，加強熱力設備和管道的安裝施工質(zhì)量管理。

2　電廠熱力設備和管道保溫節(jié)能要求

為了實現(xiàn)電廠熱力設備和管道良好的保溫節(jié)能效果，在電廠熱力設備和管道安裝施工過程中，應滿足以下幾點要求：其一，鉚釘間距一致、波紋整齊對接、圓弧圓滑過渡；其二，壓縫避免出現(xiàn)翹口問題，確保壓縫緊密；其三，箍筋樣式良好，加筋距離均勻[2]；其四，折變板保持明顯的棱角，避免出現(xiàn)圓弧過渡降問題；其五，表面不能出現(xiàn)劃痕，樣式保持統(tǒng)一。

3　電廠熱力設備和管道保溫節(jié)能策略

3.1保溫施工準備工作

在電廠熱力設備和管道保溫施工之前，相關技術人員和施工人員應到施工現(xiàn)場進行實地勘察，全面領會設計意圖，按照質(zhì)量評定標準、施工規(guī)范和組織設計要求等，做好熱力設備和管道的技術交底工作，并且配備各種醫(yī)用材料和藥物材料，安排專門的責任監(jiān)護人員，避免周圍設備和管道受到污染和損害。同時，使用彩條布或塑料薄膜將沒有施工的地面、原材料、電力設備和管道覆蓋起來。另外，做好保溫材料的抽檢，仔細保溫材料的容重、導熱系數(shù)、含水量等指標是否符合要求，嚴禁使用質(zhì)量不達標的保溫材料。并且，準備合適的施工機械設備，做好安裝調(diào)試和電源布置，對容易損壞的施工設備做好維護和保養(yǎng)。

3.2測試保溫性能

首先測試電廠熱力設備和管道的保溫性能，主要包括管道、汽輪機和鍋爐等部分，管道部分重點測試高壓給水管、再熱蒸汽和主蒸汽管以及抽汽管道，汽輪機主要測試低壓加熱器、高壓加熱器、除氧器等。鍋爐部分主要測試熱風道、尾部煙道、爐墻、爐本體等，分析和診斷其保溫失效狀況，然后設計合理的保溫改造方案，最后做好施工驗收。

3.3外護保溫節(jié)能

電廠熱力設備和管道外護應采用統(tǒng)一的扎花、雙筋、單筋和平板工藝，管道接口位置應和臨近走道相背，外護搭軸的縫隙應小于0.5mm，保持接口平齊，彎頭外護管徑分片相同，熱力設備和管道的外護徑向接口保持在同一個圓弧或直線上，均勻布置拉鉚釘或者自攻螺絲，設置成圓弧或直線，在運輸過程中應由人工進行裝卸，達到施工現(xiàn)場后，立式存放。使用織物收緊鋁皮外護，保護10mm的縫隙，外護安裝時，熱力設備和管道兩端的偏差應小于1mm，避免出現(xiàn)大小頭的問題，安裝相鄰平行的熱力設備和管道外護時，嚴禁出現(xiàn)局部鼓起、彎曲等問題。

3.4汽輪機缸體保溫

汽輪機是電廠中的重要設備，其保溫質(zhì)量直接關系著汽輪機的使用壽命和熱效率。汽輪機在長時間使用過程中，保溫性能不斷下降，根據(jù)傳熱學理論，汽輪機保溫層厚度越厚，散熱量越少，保溫材料導熱系數(shù)越低。首先，計算汽輪機保溫厚度和施工范圍，主要包括本體導汽管、調(diào)速汽門、主汽門、中壓缸、高壓缸等，其次，結(jié)合汽輪機缸體的保溫結(jié)構，包括抹面保溫層、主保溫層和打底涂料，做好汽輪機缸體保溫層清理，將油漬、泥土、浮銹等污物清理干凈，在拆卸保溫層時，防止保溫材料的泡沫四處飛揚。最后，進行保溫施工，按照從下到上的順序，先對下缸粘結(jié)保溫層，然后涂刷耐火型的膠泥，將下缸銷釘擰緊，結(jié)合汽輪機缸體保溫厚度，粘貼硅酸鋁板，確保各個區(qū)域交界位置平坡過渡，并且注意錯縫壓縫，嚴禁出現(xiàn)直通接縫，將硅酸鋁板均勻粘結(jié)。

3.5支吊架盒、閥門罩殼等的處理

電廠熱力設備和管道的支吊架應使用統(tǒng)一的外護罩殼，結(jié)合支吊架形式，合理劃分罩殼級別，盡量使用統(tǒng)一尺寸和形式的罩殼，使外護面板和支吊架罩殼配合緊密，間隙應小于1mm，罩殼標高偏差不能大于1mm，支吊架對稱。在制作熱力設備和管道的罩殼時，使折邊均勻、棱角分明，折邊切口平直，弧度半徑小于2mm，沒有明顯的波浪現(xiàn)象。并且接管外護和閥門套之間的間隙應小于1mm，在施工現(xiàn)場逐一的測量和安裝閥門罩殼，閥門套螺栓的朝向和長短應保持一致。

3.6保溫節(jié)能改造

拆除熱力設備和管道原有的保溫層和保護層，在中間填充50mm厚的巖棉，加設0.5mm的鍍鋅鐵皮，做好竣工驗收。電廠電力設備和管道絕熱管線施工，在每間隔1000~1500mm的位置使用鍍鋅鐵絲將管道綁扎牢固，如果沒有過熱要求，可直接將伴熱管和主管綁扎在一起；如果有過熱要求，可將石棉壁設置伴熱管和主管之間。熱力設備和管道金屬保護層應順著管線坡向進行接縫，在水平中心線下面的15~40度位置布置縱向接縫。當熱力設備和管道底部或側(cè)面有障礙物時，將縱向接縫設置在水平中心線上。

4　結(jié)束語

電廠熱力設備和管道的保溫節(jié)能不僅關系著電廠的經(jīng)濟效益，還關系著整個熱力機組的安全、穩(wěn)定運行。因此結(jié)合電場熱力設備和管道的絕緣熱性，降低電力設備和管道的散熱損失，節(jié)約能源，保障電力設備和管道的安全性，全面提高熱力設備和管道的經(jīng)濟效益。

[1]周曉寧.電廠熱力設備和管道的保溫節(jié)能分析[J].石油和化工節(jié)能,2011(06):29-33.

[2]尚路光,白趕上.火力發(fā)電廠熱力設備及管道保溫施工工藝探討[J].江西建材,2015(01):231.