永彬　董素莉

這是一個(gè)業(yè)精于勤的鉆研者，他從剛參加工作時(shí)的一名中專生，到如今已成長為中南大學(xué)建筑與土木工程畢業(yè)的碩士、高級工程師和國家一級注冊建造師。

這是一個(gè)經(jīng)多見廣的管理者，他從1996年7月參加工作起，就歷任技術(shù)員、機(jī)務(wù)部副部長、部長、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、公司副總經(jīng)理、公司總經(jīng)理，所到之處，抓鐵有痕，踏石留印。

這是一個(gè)唯旗是奪的進(jìn)擊者，他先后斬獲了“中國中鐵優(yōu)秀青年項(xiàng)目經(jīng)理”“鐵道部先進(jìn)個(gè)人火車頭獎(jiǎng)?wù)隆薄爸袊F路工程總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”“全國安康企業(yè)家”“中國企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀個(gè)人”“中國企業(yè)文化突出貢獻(xiàn)人物”等多項(xiàng)榮譽(yù)，令業(yè)界刮目相看。

他，就是中鐵五局機(jī)械化公司總經(jīng)理李永青。

博觀而約取 厚積而薄發(fā)

扎進(jìn)基層，刻苦鉆研，源源不斷地獲取知識技能養(yǎng)料，這是李永青成長的基石。畢業(yè)后不久，李永青憑著吃苦、好學(xué)、鉆研的精神，經(jīng)過石長鐵路、神延鐵路、陜西渭潼、安徽徽杭、遼寧阜朝高速公路等國家重點(diǎn)工程的艱苦磨煉，很快脫穎而出，成長為企業(yè)管理的一把好手。只要是他經(jīng)手的工程項(xiàng)目，沒有一項(xiàng)是虧損的，并且項(xiàng)項(xiàng)都是優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。

2007年8月底，哈大鐵路客專開工，已擔(dān)任中鐵五局機(jī)械化公司副總經(jīng)理的李永青奉命奔赴遼寧營口兼任公司哈大客專項(xiàng)目經(jīng)理。為了“高起點(diǎn)開局、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”，他帶領(lǐng)員工克服了種種困難，主持開展的兩項(xiàng)QC成果分別獲得了2009年和2010年度全國工程建設(shè)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。他個(gè)人連續(xù)兩年被評為中國中鐵杰出項(xiàng)目經(jīng)理；其施工的哈大營海特大橋獲2009年中國中鐵股份公司“安標(biāo)工地”。

2010年5月至2012年3月在蘭新鐵路第二雙線甘青段12標(biāo)項(xiàng)目任職期間，由于李永青的出色表現(xiàn)，被鐵道部總工會授予鐵道部火車頭獎(jiǎng)?wù)?，?xiàng)目被甘青公司評比為“規(guī)范管理先進(jìn)集體”和“標(biāo)準(zhǔn)化管理先進(jìn)單位”，其QC成果獲得了2011年全國工程建設(shè)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)，并被國家四部委聯(lián)合評為“全國質(zhì)量信得過班組”。

改革敢啃骨 打馬劍出鞘

2012年3月27日，李永青被聘任為中鐵五局機(jī)械化公司總經(jīng)理。上任后，李永青勇燒“三把火”、大砍“三板斧”、實(shí)施“三工程”，將公司迅速帶入了發(fā)展快車道。

“三把火”正氣提神——

針對公司現(xiàn)狀，李永青果敢點(diǎn)燃“三把火”：一是“強(qiáng)抓二次經(jīng)營、雙清工作”，重獎(jiǎng)有功者，重罰違規(guī)者；二是“公開招聘中層管理人員”，讓有志有才之士嶄露頭角；三是“清理‘兩不找員工”，讓142名下崗職工經(jīng)分批培訓(xùn)后重新捧上了“飯碗”。一條條新規(guī)讓公司上下心潮澎湃。三把火燒出了正氣、燒出了動力。

“三板斧”革弊布新——

第一板斧砍“要害”，觸及職工最關(guān)心的薪酬。公司分地區(qū)提高流動津貼，新增的技術(shù)津貼按類區(qū)別對待；工齡工資也由原來的2元一年提高到15元一年。

第二板斧砍“軟肋”，涉及企業(yè)集約管控。善于算賬的李永青“眼睛向內(nèi)”，開始了加強(qiáng)集中管控、升級項(xiàng)目管理的一系列動作，實(shí)現(xiàn)了“扎緊籬笆圈住羊”。在李永青上任后的2012年，公司資金集中度就達(dá)到92.9%，已完工未結(jié)算款同比下降20%，資產(chǎn)負(fù)債率下降兩個(gè)百分點(diǎn)，物資集中采購實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，采購成本大幅度下降，公司各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)明顯好轉(zhuǎn)。

第三板斧砍“出路”，公司吹響了海外進(jìn)軍號。2012年4月初，公司成立了海外分公司，高配了一名公司副總經(jīng)理和黨委副書記分任經(jīng)理、黨工委書記，大力發(fā)展海外業(yè)務(wù)。三年來，公司從合作承建到獨(dú)立承建，再到獨(dú)立承攬，完成了從“借船出海”到“造船出?！钡耐懽儯壳昂Ｍ忭?xiàng)目年產(chǎn)值已達(dá)到3億元，未來發(fā)展形勢喜人。

“三工程”凝心聚力——

從2012年起，公司逐步改造機(jī)關(guān)職工出行的道路、綠化庭院、升級安保、集資建房、翻修招待所、“冬送溫暖，夏送清涼”“三不讓”活動貫穿全年，為退休員工排憂解難……一件件合民意惠民生聚民心的工程，贏得了廣大員工的盛贊，極大地?zé)òl(fā)了員工的工作熱情。

源清自流潔 厚德能載物

李永青的迅速成長，以及在他帶領(lǐng)下公司能取得如此巨大的成績，其背后不僅凝聚著他的智慧和心血，更有他虛懷若谷、源清流潔、厚德載物的人格魅力。

李永青是一位實(shí)干型的領(lǐng)導(dǎo)，在基層工作時(shí)，無論嚴(yán)寒酷暑都長期駐扎在工地。即使是他擔(dān)任公司總經(jīng)理以后，每年到基層調(diào)研、到項(xiàng)目督導(dǎo)的時(shí)間都超過了260天。為了更準(zhǔn)確地掌握第一手資料，他每次到一線檢查工作時(shí)衣袋里總會揣上一個(gè)筆記本，上面密密麻麻地記錄著在工作中發(fā)現(xiàn)的問題，可以當(dāng)場解決的就拍板解決，不能解決的回去后馬上開會研究解決。那一本本筆記本上記錄的既有他的工作體會，更有他的心路歷程。

他關(guān)心體貼員工，常把員工的冷暖放在心上，但對自己及其家人卻從不放縱，更不會以權(quán)謀私。一次，辦公室買了臺電視機(jī)，李永青妻子臨時(shí)來項(xiàng)目探親，辦公室主任就把電視機(jī)放到他的宿舍。他知道后，堅(jiān)持掏錢把購買電視機(jī)的1 340元錢交到財(cái)務(wù)部。

長期奔波在外，李永青和家人團(tuán)聚的時(shí)間寥寥無幾。在任公司副總經(jīng)理兼哈大項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)，有一次，他回湖南辦事，順路回了一次家，兒子因在幼兒園來不及去看望，只和他的愛人短暫相聚，之后又匆匆離別，愛人以淚洗面卻沒有責(zé)怪，令李永青無數(shù)次哽咽。他并非“薄情寡義”之人，他愛家人，但他更愛朝夕相處的同事、更愛令他魂?duì)繅衾@的事業(yè)。

潮平兩岸闊 風(fēng)正一帆懸

近年來，中鐵五局機(jī)械化公司發(fā)展取得了前所未有的好成績，最主要是得益于以李永青為首的公司行政領(lǐng)導(dǎo)班子在經(jīng)營上，大膽實(shí)施“品牌經(jīng)營”“片區(qū)經(jīng)營”和“合作經(jīng)營”；在生產(chǎn)上，科學(xué)實(shí)施施工組織優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化過程控制，促進(jìn)生產(chǎn)大干快上；在管理上，實(shí)施項(xiàng)目精細(xì)化管理，強(qiáng)化“12大集中”管控，推動著公司向中國中鐵三級施工企業(yè)20強(qiáng)邁進(jìn)。

生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。2012年，公司生產(chǎn)產(chǎn)值28.15億元，經(jīng)營承攬額42.25億元；2013年生產(chǎn)產(chǎn)值40.17億元，經(jīng)營承攬額54.05億元；2014年生產(chǎn)產(chǎn)值47.53億元，經(jīng)營承攬額81.46億元。三年累計(jì)完成生產(chǎn)產(chǎn)值115.88億元，年均增長34%；三年累計(jì)經(jīng)營承攬額149.11億元，均年增長46%。

核心競爭力日益彰顯。公司不斷提升路面施工核心競爭力，先后進(jìn)行了一系列新工藝新工法研究和推廣，促進(jìn)了路面施工能力顯著提高。近三年，公司共完成路面施工24 000 km2，2014年路面施工項(xiàng)目10個(gè)，合同額達(dá)20億元，路面年生產(chǎn)能力在15億元以上。

管理水平進(jìn)一步提升。公司集中調(diào)配資源，相繼成立了機(jī)電、物資、混凝土、試驗(yàn)檢測、鋼結(jié)構(gòu)、測量6個(gè)專業(yè)分公司、23支綜合作業(yè)隊(duì)和160支工班，采用二級管理二級核算方式，推進(jìn)企業(yè)科學(xué)化管理。在全面推進(jìn)精細(xì)化管理中，李永青結(jié)合公司實(shí)際，制訂發(fā)布了《工程項(xiàng)目精細(xì)化管理業(yè)務(wù)流程》，制訂了65項(xiàng)改革任務(wù)，目前全面落實(shí)了39項(xiàng)；公司43個(gè)在冊項(xiàng)目全部上線運(yùn)行項(xiàng)目成本管理信息系統(tǒng)，并關(guān)閉了原來的財(cái)務(wù)支付系統(tǒng)。按照混合所有制原則，2014年10月7日公司在內(nèi)部成立了中國中鐵首家混合所有制企業(yè)貴州雙龍路面公司，以后又陸續(xù)成立了永宏勞務(wù)公司、隧道等4個(gè)作業(yè)層。勞務(wù)隊(duì)伍已形成以統(tǒng)一組織編制為基礎(chǔ)、以長期合作為愿景、以合同關(guān)系為紐帶、以直接管理為保障的系統(tǒng)組織。

品牌形象愈發(fā)光大。在科技成果方面，公司共有10項(xiàng)QC成果獲全國工程建設(shè)級優(yōu)秀成果獎(jiǎng)、5項(xiàng)QC成果獲全國級優(yōu)秀成果獎(jiǎng)、22項(xiàng)QC成果獲省部級優(yōu)秀QC成果獎(jiǎng)。僅2014年公司就取得7項(xiàng)省部級、3項(xiàng)國家建設(shè)級、3項(xiàng)全國級QC成果獎(jiǎng)。在優(yōu)質(zhì)工程方面，公司榮獲了2項(xiàng)中國建設(shè)工程“魯班獎(jiǎng)”，其中，汝郴文明特大橋?yàn)楣惊?dú)立承建，沈陽四環(huán)為參建項(xiàng)目；榮獲6項(xiàng)鐵建協(xié)“火車頭”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、1項(xiàng)土木工程詹天佑獎(jiǎng)；2012—2014年，公司連續(xù)三年榮獲中國中鐵“優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。除此之外，公司還先后榮獲國家工商行政管理總局授予的“守合同重信用”企業(yè)、“公路建設(shè)行業(yè)百家誠信企業(yè)”“中央企業(yè)先進(jìn)集體”“中國企業(yè)文化十強(qiáng)單位”等榮譽(yù)。公司自2005年以來連續(xù)9年獲得全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)。目前，公司所有在建項(xiàng)目信用評價(jià)為A級和AA級，在8個(gè)省擁有投標(biāo)加分優(yōu)勢。

“風(fēng)生水起才知天高云淡，滄海橫流方顯英雄本色”。李永青不負(fù)眾望，以他出色的才干，為公司科學(xué)發(fā)展凝聚了力量、激發(fā)了動力、開辟了前景、贏得了榮譽(yù)。相信在未來的征程中，李永青將帶領(lǐng)公司創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展，闊步奔向更加美好的明天！

（責(zé)任編輯：李萬全）