他是芬尼克茲創(chuàng)始人，也是裂變式創(chuàng)業(yè)模式的踐行者。

他原本是位工程師，2002年開始創(chuàng)業(yè)，而今同時(shí)運(yùn)營(yíng)超過10家公司。與此同時(shí)，他還自助旅行了50多個(gè)國(guó)家。

他是中國(guó)第一批特斯拉車主之一。更酷的是，為了將特斯拉從北京開回廣州，他一路旅行，一路幫特斯拉建充電站，最終打通了中國(guó)第一條電動(dòng)車南北充電之路。

他，名叫宗毅。

6月26日，宗毅應(yīng)《新營(yíng)銷》雜志社邀請(qǐng)，做客“營(yíng)銷新青年·志趣訓(xùn)練營(yíng)”第10期論壇，在中山大學(xué)管理學(xué)院，用兩個(gè)小時(shí)講解了他精彩的裂變式創(chuàng)業(yè)三部曲。

用本次講座主持人、東方船（中國(guó)）影視傳播機(jī)構(gòu)總經(jīng)理王郁斌的話來說：“在這個(gè)文明的國(guó)度里，宗毅其實(shí)在用土匪的方法創(chuàng)業(yè)。因?yàn)橥练酥g往往最講義氣?！?/p>

在職業(yè)經(jīng)理人來來去去的今天，通過內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，宗毅將企業(yè)骨干員工緊緊團(tuán)結(jié)在了一起，同時(shí)也解決了創(chuàng)新動(dòng)力的問題。這一模式，已被中歐國(guó)際工商學(xué)院列為經(jīng)典組織案例。以下為宗毅演講記錄。