數(shù)讀

56%

美國(guó)支線航空公司共和航空控股（Republic Airways）表示，日益嚴(yán)重的飛行員短缺可能造成更多航班中斷后，7月27日共和航空的股票價(jià)格暴跌56%，收于3.77美元，創(chuàng)下該公司自2004年上市以來(lái)最大單日跌幅。

20架

7月20日，賽斯納飛機(jī)公司宣布獲得20架賽斯納加長(zhǎng)型大篷車(chē)208EX水陸兩棲飛機(jī)訂單。該訂單來(lái)自舟山中航幸福通用航空有限公司，飛機(jī)預(yù)計(jì)將于今年稍晚時(shí)候?qū)崿F(xiàn)交付。

100架

美國(guó)聯(lián)邦快遞公司（FedEx Corp）于7月21日稱(chēng)其計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)多達(dá)100架新的波音767貨機(jī)，這將是此款寬體飛機(jī)于1982年作為客機(jī)首次服役以來(lái)獲得的史上最大的一筆訂單。

28%

據(jù)報(bào)道，相比去年同期，2015年上半年美國(guó)的直升機(jī)事故率整體下降28%。與2006年相比，今年的直升機(jī)事故率總體下降近50%。相關(guān)關(guān)記錄顯示，今年1～6月份共發(fā)生46起民用直升機(jī)事故，去年同期則高達(dá)64起。

558000

7月20日，波音發(fā)布預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，為了應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的航空旅行需求，商業(yè)航空公司將需要招募、培訓(xùn)558000名新飛行員。其中亞太地區(qū)需要226000名飛商業(yè)行員，占總量的40%。

2.9%

考慮到制造飛機(jī)的一系列成本，波音公司7月1日上調(diào)了其民用飛機(jī)目錄價(jià)格，漲幅為2.9%。波音公司計(jì)劃2020年前交付的波音777X飛機(jī)最新報(bào)價(jià)升至4億美元。而正在努力吸引新訂單的波音747-8報(bào)價(jià)達(dá)到3.79億美元。報(bào)價(jià)最低的為波音737-700飛機(jī)，為8060萬(wàn)美元。

3.8萬(wàn)

據(jù)中國(guó)AOPA統(tǒng)計(jì)，截至目前，全國(guó)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)只有31家，領(lǐng)取無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照的還不到700人。據(jù)初步估算，到2018年，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員的需求量將突破30000人。

3.55%

7月27日，東方航空與達(dá)美航空簽署股份認(rèn)股協(xié)議，后者認(rèn)購(gòu)東航H股4.6591億股票，占認(rèn)股后H股股本的10%，占總股本的3.55%，入股后，達(dá)美航空將成為東方航空除集團(tuán)及關(guān)聯(lián)公司外的第一大外部股東。

350人

7月28日消息，自3月份“德國(guó)之翼”航空慘劇發(fā)生后，英國(guó)當(dāng)局對(duì)飛行員的精神狀況進(jìn)行審查，發(fā)現(xiàn)過(guò)去5年中有350人因?yàn)榫窦膊”粫和ｏw行執(zhí)照。根據(jù)新規(guī)定，航班機(jī)組人員一旦從“抑郁癥”中恢復(fù)過(guò)來(lái)，就可以再次執(zhí)行飛行任務(wù)。這350名被暫停飛行執(zhí)照的飛行人員中已有276人重返崗位。