陳昕

【摘 要】公路以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施都是我們現(xiàn)代生活中的必要組成部分，同時(shí)這些基礎(chǔ)設(shè)施分布的范圍十分的廣泛，在日常生活中的應(yīng)用也很普遍。但是就我國現(xiàn)階段的路橋現(xiàn)狀而言，無論是在建設(shè)上還是在后期的管理上都存在很多的不足之處，因此隨著對(duì)路橋項(xiàng)目建設(shè)需求的增多，對(duì)與路橋的一系列管理問題成為了大家普遍關(guān)注的焦點(diǎn)，具體可細(xì)化為建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理三個(gè)方面的主要問題，本文將著重介紹我國目前路橋項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)過程當(dāng)中出現(xiàn)的問題并進(jìn)行分析，從而對(duì)以后的發(fā)展進(jìn)步提出合理的解決措施，以滿足新時(shí)期路橋發(fā)展的需求。

【關(guān)鍵詞】市政路橋；養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)；分析

前言：

市政路橋的養(yǎng)護(hù)是路橋管理工作的一個(gè)十分重要的部分，它的目的就是確保公路和橋梁設(shè)施的完好，以保證其發(fā)揮正確的作用和正常的功能，及時(shí)地對(duì)路橋使用中遇到的問題加以解決，促進(jìn)路橋壽命的延長，從前全面地提高路橋的穩(wěn)定性以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)害的能力。

一、道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的必要性分析

道路橋梁是車輛安全、順暢通行的基本保障，如若道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作一旦出現(xiàn)缺陷，則就會(huì)直接為人們的出行埋下安全隱患。因此，對(duì)道路橋梁開展高效的養(yǎng)護(hù)管理工作異常重要，根據(jù)道路橋梁實(shí)際情況提出不同的養(yǎng)護(hù)措施，具體問題具體分析，找到合適方法進(jìn)行對(duì)路橋的管理。良好的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平更直接的體現(xiàn)出道路橋梁的服務(wù)，道路橋梁的使用壽命會(huì)受到諸多因素的影響，除卻車輛通行、路橋結(jié)構(gòu)性能逐漸衰弱等人為因素之外，還包括外界天氣、地質(zhì)地形等一些不可控因素。一旦道路橋梁發(fā)生損毀，必須要采取正確措施予以養(yǎng)護(hù)，使其在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常的使用功能，保證人們的生活質(zhì)量。同時(shí)，由于道路橋梁屬于交通中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其實(shí)際情況直接影響到人們的正常出行，與人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)，因此為了滿足人們?nèi)找嫣岣叩某鲂行枰?，切?shí)保證人們的人身、財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理具有重要的實(shí)際意義。

二、當(dāng)前我國路橋養(yǎng)護(hù)工作中的不足

1、路橋荷載的增加

近年來，車輛荷載量增加是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果同時(shí)也是路橋修建的功能體現(xiàn)。但是隨著車輛的增加，問題更多的顯現(xiàn)如：在路面和橋面上出現(xiàn)較多的車轍、網(wǎng)裂。當(dāng)作用超過了一定次數(shù)，在重荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力就可能超過結(jié)構(gòu)拉力，使得路面或者橋面出現(xiàn)裂紋，久而久之，形成網(wǎng)裂。

2、路面積水侵蝕

路面和橋面上形成了網(wǎng)裂之后，積水便會(huì)通過裂縫進(jìn)入滲透基層，影響面層和基層的強(qiáng)度。特別在冬季除雪的時(shí)候，會(huì)在雪中撒融雪劑。其中所含的鹽類便會(huì)溶解在水中通過裂縫滲透入基層，對(duì)基層結(jié)構(gòu)造成一定的破壞。

3、季節(jié)變化的影響

我國北方地區(qū)四季分明、溫差大。冬季溫度降低時(shí)，路面因受到基層和周圍材料的約束，產(chǎn)生很大的張拉應(yīng)力，會(huì)引起網(wǎng)裂。各地路橋養(yǎng)護(hù)工作人員應(yīng)該根據(jù)各地不同的氣候情況制定出適合當(dāng)?shù)氐穆窐蝠B(yǎng)護(hù)計(jì)劃和有效措施。重大氣候?yàn)?zāi)害來臨之前做好相應(yīng)準(zhǔn)備，最大限度地減少公路和橋梁的自身損耗，提高使用壽命。

4、道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體制的落后性

我國當(dāng)前施行的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體制屬計(jì)劃經(jīng)濟(jì)型，管理與養(yǎng)護(hù)兩者之間是密不可分的，路橋養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的封閉性也導(dǎo)致市場(chǎng)經(jīng)營的運(yùn)營受到了極大阻礙，不利于社會(huì)的有效融資，在很大程度上對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)的升級(jí)與管理制劑的革新造成一定阻礙，制約到路橋養(yǎng)護(hù)與管理規(guī)模的發(fā)展；同時(shí)，壟斷經(jīng)營也使得道路與橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作者缺乏極大的工作動(dòng)力與競(jìng)爭意識(shí)，不能及時(shí)對(duì)新型科學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí)，而大量的從業(yè)人員浪費(fèi)了大量金，使道路橋梁的養(yǎng)護(hù)無法按需進(jìn)行。

5、對(duì)道路橋梁設(shè)備投資的嚴(yán)重不足

由于我國在道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中存在著先天的重要性認(rèn)識(shí)不足，因此也導(dǎo)致資金、設(shè)備等相關(guān)投資力度不足；對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理投入大量資金支持是未養(yǎng)護(hù)工作的定期開展提供基本保障，而設(shè)備的大量投資則是實(shí)現(xiàn)對(duì)其現(xiàn)代化的管理，加強(qiáng)對(duì)道路橋梁的監(jiān)管，而如若缺乏這些相關(guān)方面的投資，則就無法解決道路橋梁在養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)一步完善。

三、新時(shí)期加強(qiáng)我國路橋養(yǎng)護(hù)與管理工作的有效措施

時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，為了更好的適應(yīng)我國路橋工程的發(fā)展需要，提高我國路橋養(yǎng)護(hù)與管理工作水平，我們應(yīng)該采取切實(shí)有效的措施：

1、構(gòu)建完善的道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度

在對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體制改革的過程中，加強(qiáng)對(duì)管理體制的更新，保證建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的同步性，確保管理與養(yǎng)護(hù)兩者的緊密聯(lián)結(jié)，打破道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的壟斷局面，加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)制度的完善，使道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作得到系統(tǒng)化發(fā)展。將道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)從計(jì)劃體制逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾眢w制，加強(qiáng)對(duì)日常工作的詳細(xì)記錄，對(duì)于由于一些自然因素造成的路面損壞及維護(hù)等相關(guān)內(nèi)容做好記載；對(duì)路況進(jìn)行實(shí)地考察，定期予以監(jiān)測(cè)，另外對(duì)于交通的運(yùn)行情況等方面內(nèi)容都要做好詳細(xì)記錄。通過后期對(duì)這些記錄數(shù)據(jù)的分析，找到道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)律，達(dá)到盡早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)維護(hù)的目的，從根本上確保道路橋梁的安全、順暢運(yùn)行。

2、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍人員素質(zhì)

路橋的養(yǎng)護(hù)是是人進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)，沒有高素質(zhì)的人才那么也就無法進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)，我國目前的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍人員素質(zhì)參差不齊，路橋養(yǎng)護(hù)能力普遍較低。為了有效的提高路橋的養(yǎng)護(hù)工作，我國各級(jí)主管部門就應(yīng)該加強(qiáng)重視，針對(duì)實(shí)際的需求，培養(yǎng)專業(yè)的高素質(zhì)人員，成立專業(yè)的路橋養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，努力做到專業(yè)人員、專門技術(shù)、專門程序，以保障路橋養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位，切實(shí)提高我國的路橋管理工作。

3、加強(qiáng)對(duì)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的資金與設(shè)備投入力度

對(duì)道路橋梁增加設(shè)備與資金方面的投入力度對(duì)于實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)管理工作來說具有重要意義，不僅是道路橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作開展的基礎(chǔ)保障，而且也是完善養(yǎng)護(hù)與管理的核心。只有逐步實(shí)現(xiàn)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)代化，才能解決其中存在的根本問題。

4、加大科技研發(fā)力度，引入核心養(yǎng)護(hù)技術(shù)

一方面，我們可以積極引進(jìn)國外先進(jìn)人才和技術(shù)，在修建期間就最大程度地保障道路橋梁的修建質(zhì)量；另一方面，我們要提高自主研發(fā)能力，研發(fā)出路橋建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的核心技術(shù)，從源頭上完善路橋養(yǎng)護(hù)工作。具體說來，相關(guān)部門要充分利用財(cái)政資金，加大科技研發(fā)力度，聘請(qǐng)專家組進(jìn)行專業(yè)研究和試驗(yàn)，在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，不斷吸取建設(shè)過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、結(jié)合我國路橋養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際，從而更好、更快地推動(dòng)路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

5、建立健全路橋養(yǎng)護(hù)管理檔案

路橋養(yǎng)護(hù)管理檔案能夠充分反映路橋建設(shè)、使用及養(yǎng)護(hù)的真實(shí)情況，當(dāng)工程竣工后，相關(guān)部門及時(shí)建立養(yǎng)護(hù)檔案，并對(duì)以后的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行切實(shí)的記錄與管理，以備查檔。但是我國現(xiàn)在這方面的工作做的還不足，許多路橋養(yǎng)護(hù)的檔案只是擺設(shè)，并沒有有效地加以利用，這給我們的查驗(yàn)工作帶來極大的不便，今后隨著科技的發(fā)展，我們應(yīng)該加大對(duì)路橋養(yǎng)護(hù)管理檔案工作的關(guān)管理，充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)及現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立有效的電子管理檔案，建立健全我國路橋養(yǎng)護(hù)管理的檔案工作。

四、結(jié)束語

總體而言，完善路橋養(yǎng)護(hù)工作具有重大的價(jià)值和意義。但是，路橋養(yǎng)護(hù)工作的完善需要經(jīng)過一個(gè)長期的階段，不可能一蹴而就，除了在資金、技術(shù)、人力層面加大投資和建設(shè)，在管理體制、監(jiān)督體制、養(yǎng)護(hù)工作人員的投入也是必不可少的，這是我們不可忽略的一點(diǎn)；同時(shí)，在建設(shè)過程中，我們?nèi)孕璨粩嗵岢鲂碌牟呗?、新的措施，以此推?dòng)路橋養(yǎng)護(hù)工作的新發(fā)展、新飛躍。

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