• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      鐵路企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策

      2015-05-30 12:44:27趙志銳
      科技創(chuàng)新與應用 2015年12期
      關鍵詞:鐵路企業(yè)人力資源管理問題

      趙志銳

      摘 要:人力資源管理是企業(yè)經(jīng)營管理中的重要工作,隨著知識經(jīng)濟時代的到來,各個企業(yè)都表現(xiàn)出了對于人才的渴望。人才是企業(yè)獲得能量的關鍵要素,是提高企業(yè)核心競爭力的主導因素,所以應該加強企業(yè)人力資源管理工作的力度。近些年,我國的鐵路企業(yè)在硬件設施、技術力量以及服務水平方面都有所提升,但是仍有部分企業(yè)在人力資源管理工作中存在一些問題,影響到企業(yè)的進一步發(fā)展。文章對于鐵路企業(yè)人力資源管理工作中存在的問題進行了分析,然后提出了解決的對策,對于提高鐵路企業(yè)人才培養(yǎng)水平具有重要的意義。

      關鍵詞:鐵路企業(yè);人力資源管理;問題;對策

      前言

      在企業(yè)人力資源管理工作中,主要就是善于發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,做到人盡其用,合理配置人力資源。為了提升企業(yè)人力資源管理的水平,應該建立完善的用人機制,從人才的選拔與部署開始,在發(fā)現(xiàn)合適的人才后將放在合適的崗位,然后要建立完善的晉升機制,在公平公正的環(huán)境下,提升員工工作的積極性,從而留住人才促進企業(yè)發(fā)展。但是在部分鐵路企業(yè)的人力資源管理中還不夠完善,選拔任用機制不健全,員工整體素質(zhì)有待提升,薪酬福利等分配不均,這些都是影響企業(yè)人力資源管理的重要因素,為鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成了很大的障礙。

      1 鐵路企業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀

      由于鐵路企業(yè)在員工退休機制方面比較保守,所以在長期積累的形勢下,造成企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)嚴重的員工老齡化現(xiàn)象,這些員工在思想素質(zhì)以及專業(yè)知識方面都比較陳舊,知識更新較慢,已經(jīng)無法適應時代的發(fā)展,所以為鐵路企業(yè)的發(fā)展造成了一定的阻礙。在人員的結構配置方面也存在失衡的現(xiàn)象,在生產(chǎn)一線的員工比較匱乏,而在后勤機關人員卻比較冗余,造成人力資源的浪費。技術型人員較多,但是既懂技術又懂管理的復合型人才卻比較匱乏,這是現(xiàn)階段鐵路企業(yè)人力資源面臨的重要難題。由于在人力資源方面缺乏完善的用人機制,所以無法留住高素質(zhì)的人才,導致人才的大量流失,對鐵路企業(yè)造成了嚴重的損失。面對以上種種現(xiàn)象,都需要鐵路企業(yè)及時的做出改善,對人力資源管理工作做出調(diào)整,改善現(xiàn)狀,這是目前鐵路企業(yè)急需解決的問題。

      2 鐵路企業(yè)人力資源管理存在的問題

      2.1 人力資源管理和開發(fā)未得到重視

      由于受到鐵路企業(yè)行業(yè)性質(zhì)的限制,在人力資源管理工作中往往會帶有一定的計劃性,在管理制度方面相對比較教條,都是遵從上一級的指示來處理事情,缺乏現(xiàn)代社會的創(chuàng)新。人力資源管理工作的重點就是對人才的開發(fā)和利用,但是受到鐵路企業(yè)管理機制的限制,在人才的開發(fā)方面沒有得到有效的發(fā)揮,這種不重視的作為,嚴重阻礙了企業(yè)的進一步發(fā)展。

      2.2 招聘模式落后

      在以前的鐵路企業(yè)人員招聘中,員工的渠道來源比較單一,都是按照固定的模式實行,通過退伍軍人、學校分配以及內(nèi)部安排等方式,導致企業(yè)員工的綜合素質(zhì)參差不齊,在文化水平以及專業(yè)知識方面比較匱乏,不利于人力資源工作的開展。

      2.3 晉升渠道不完善

      在人力資源管理工作中,就是發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才、留住人才,為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎條件。所以為了留住高素質(zhì)的人才,在企業(yè)內(nèi)部應該建立完善的晉升渠道,在薪金、福利待遇等方面建立一套完整的激勵機制,從而滿足人才的需求,高素質(zhì)人才才能夠在企業(yè)中安心工作。但是由于鐵路人力資源管理工作的束縛機制比較強烈,所以在晉升渠道方面還不夠完善,導致出現(xiàn)嚴重的人才流失現(xiàn)象,對企業(yè)造成了重要的損失。

      2.4 績效考核機制落后

      為了提升企業(yè)員工工作的積極性,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,需要建立完善的績效考核機制,根據(jù)每個崗位每個員工的貢獻,來合理的分配報酬。但是鐵路企業(yè)由于受到計劃經(jīng)濟的影響,員工的收入水平大多實行平均主義,干多干少一個樣,一線勞動者與高技術含量的員工收入水平相差不多,由此無法調(diào)動員工的積極性,企業(yè)的發(fā)展缺乏活力,導致核心競爭力下降。

      3 鐵路企業(yè)人力資源管理對策

      3.1 提高認識,制定人力資源發(fā)展戰(zhàn)略

      首先,各級領導應充分認識到人力資源管理對鐵路企業(yè)長遠發(fā)展的重要性,將人力資源管理提高到戰(zhàn)略高度,人力資源作為第一資源,在企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹、執(zhí)行、推進中居于極其重要的地位。制定人力資源管理總體規(guī)劃和實施細則,及時對企業(yè)戰(zhàn)略進程和改進做出反應,將現(xiàn)代人力資源管理和開發(fā)的觀念落實到各級和部門,為企業(yè)戰(zhàn)略進程提供具有競爭力的智力支持與人才保障。

      其次,要根據(jù)企業(yè)實際和發(fā)展需要建立員工總體規(guī)劃,將快速發(fā)展的人力資源開發(fā)與管理的前沿理論、技術、工具與方法向企業(yè)成功轉(zhuǎn)移,保證人力資源管理配套企業(yè)發(fā)展需要,確保企業(yè)實現(xiàn)目標。

      再次,要樹立人力資源開發(fā)管理理念,應本著以人為本的思想,從尊重員工發(fā)展的角度出發(fā),關注員工的發(fā)展需求,注重員工的終身價值,建立學習型企業(yè),加強人力資源的再培訓和再教育,大力開展專業(yè)技術人員繼續(xù)教育,以崗位需要和企業(yè)發(fā)展為目標,開展多形式的人才培養(yǎng)。

      3.2 進行總體崗位規(guī)劃,引進先進的招聘模式

      根據(jù)鐵路企業(yè)的實際需要建立工作崗位總體規(guī)劃,根據(jù)工作內(nèi)容、工作要求制定工作制度和崗位職責,編制崗位職責說明書,使員工能夠明確所在崗位的職責和要求。改革招聘制度,完善用人機制,對鐵路企業(yè)內(nèi)部各崗位實施公開招聘,廣納賢才。規(guī)范聘任程序,完善聘任辦法,建立科學合理的人才評價體系,對條件成熟的專業(yè)崗位實施評聘分離。建立科學合理的人才流動機制,逐步拓寬具有高級專業(yè)技術和管理經(jīng)驗的優(yōu)秀人才的有效流動和競爭上崗渠道,為新一代管理人才的誕生奠定基礎。

      3.3 加強人力資源管理規(guī)劃,建立公平、公正的人才晉升渠道

      建立科學合理的人力資源管理規(guī)劃,為員工制定系統(tǒng)的職業(yè)生涯規(guī)劃,有目的、有計劃地進行人才培養(yǎng)。其次,建立公平、公正的人才晉升渠道,合理地推動人才流動,對一些管理崗位實施內(nèi)部競聘制度,調(diào)動員工的工作積極性和主觀能動性。

      3.4 完善績效考核機制

      在市場經(jīng)濟形勢下,競爭無處不在,企業(yè)員工只有意識到危機的存在,才會不斷的努力。所以在鐵路企業(yè)人力資源工作中,應該建立完善的績效考核機制,摒棄過去的平均主義,按照多勞多得、不勞不得的資金制度,來對員工的工作行為進行約束。根據(jù)每個崗位的工作性質(zhì)以及付出的努力制定相應的考核標準,利用這種激勵機制,能夠有效的激發(fā)員工工作的積極性,從而為企業(yè)創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟效益,這也是企業(yè)能夠長久發(fā)展的重要途徑。

      4 結束語

      在當今的市場經(jīng)濟快速發(fā)展的形勢下,各個企業(yè)之間的競爭都在不斷的加劇,改制后的鐵路企業(yè)自然也會受到一定的沖擊,為了提升鐵路企業(yè)的核心競爭,需要不斷的完善人才建設,加強人力資源管理工作的力度。在現(xiàn)代社會,人才是企業(yè)獲勝的法寶,所以在人力資源管理工作中,應該建立一套完善的人才選拔、任用、培養(yǎng)、晉升、激勵機制,從而提高人才的開發(fā)利用,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,這是鐵路企業(yè)目前急需解決的問題。

      參考文獻

      [1]孔祥玲.淺談加強鐵路企業(yè)人力資源管理[J].科技創(chuàng)新與應用,2013(4).

      [2]侯立新.鐵路運輸企業(yè)人力資源管理面臨的問題及對策研究[J].價值工程,2012(12).

      [3]王 瑩,昌晶.我國鐵路企業(yè)國際化經(jīng)營中人力資源管理策略研究[J].中國鐵路,2012(6).

      猜你喜歡
      鐵路企業(yè)人力資源管理問題
      營改增對鐵路企業(yè)的影響分析
      中國市場(2016年41期)2016-11-28 06:23:04
      國有企業(yè)改革過程中人力資源管理問題淺析
      中國市場(2016年35期)2016-10-19 02:09:30
      新形勢下電力企業(yè)人力資源優(yōu)化管理初探
      中國市場(2016年35期)2016-10-19 02:07:22
      淺析省級人才市場提升人力資源管理水平的具體措施
      商(2016年27期)2016-10-17 04:24:11
      珠三角高職人力資源管理畢業(yè)生就業(yè)方向淺析
      商(2016年27期)2016-10-17 04:18:49
      演員出“問題”,電影怎么辦(聊天室)
      對鐵路國有資產(chǎn)管理方式的探討
      韓媒稱中俄冷對朝鮮“問題”貨船
      “問題”干部“回爐”再造
      南方周末(2015-05-07)2015-05-07 04:39:36
      新安县| 双柏县| 高尔夫| 黄陵县| 区。| 招远市| 二手房| 高台县| 澄城县| 凤阳县| 灵武市| 南皮县| 随州市| 绥棱县| 革吉县| 古田县| 云阳县| 山西省| 工布江达县| 乐陵市| 莎车县| 龙江县| 民县| 诏安县| 乐山市| 平遥县| 铜鼓县| 佛坪县| 田阳县| 新津县| 龙陵县| 安新县| 阳信县| 银川市| 福安市| 迭部县| 洛南县| 宜城市| 开平市| 安福县| 玛纳斯县|