本報綜合報道
6月3日晚上21點,沉船“東方之星”開始進行切割作業(yè),潛水員們終于得以通過55厘米×60厘米的長方形口子,進入艙體,尋找最后四百余位生死未明的受困者。
生命的時間窗開始閉合,一些被困的人被發(fā)現(xiàn)時,已經(jīng)沒了生命跡象。
截至此刻,共有14人被宣布生還。救援仍在進行,“東方之星”仍然倒扣在冰冷的江水中。
2015年6月1日21時30分許,重慶東方輪船公司所屬的旅游客船“東方之星”輪在由南京駛往重慶途中發(fā)生翻沉。據(jù)交通運輸部公布,船上共有458人,其中船員47人,導游5人,游客406人。
5月28日,它從南京出發(fā),沿長江一路西行,本應于6月7日抵達1400多公里外的重慶。那是它的家鄉(xiāng)。1994年,它從重慶一家船廠下水。湖北赤壁,是它經(jīng)過的最后一個旅游點。出事時,它正在從赤壁到荊州的水路上,一路本是秀麗風光。
事發(fā)后,中共中央總書記、國家主席習近平作出重要批示。國務院總理李克強飛赴事發(fā)現(xiàn)場,指揮救援和應急處置工作。
來自海軍、武警、交通運輸、海事、衛(wèi)生、水利、旅游、民政等部門的兩千余人和兩百余艘大小船舶投入救援工作。僅海軍就從北海艦隊、東海艦隊、南海艦隊和海軍工程大學等單位抽調(diào)了潛水員。民間救援力量也被接納,參與了這次救援。一些潛水員來自湖北黃石藍天救援隊,另有幾十艘漁船正在事發(fā)現(xiàn)場附近游弋。得知沉船消息,自發(fā)前來幫忙是漁民們的本能。
6月3日下午,長江客輪“東方之星”翻沉事件第三場新聞發(fā)布會舉行。會上,交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光介紹,目前救援工作堅持救人第一,潛水員正對艙室進行逐一摸排、搜救。待打撈船全部到位后,將實施船體打撈工作。
同日,國務院副總理馬凱主持召開救援和處置工作組會議,要求堅持把救人作為第一要務,同時強調(diào)要嚴肅認真開展事件調(diào)查,確保拿出一份經(jīng)得起歷史檢驗的事件調(diào)查報告。(相關內(nèi)容及圖片均據(jù)新華社)