丁山

杭州城市新品牌

那是2014年11月28日晚，在中國(guó)廣州“國(guó)際城市創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)盛典上，杭州公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)在匯集了世界各國(guó)最優(yōu)秀的公共交通服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，榮膺大獎(jiǎng)。

作為城市交通的補(bǔ)充，公共自行車(chē)既方便市民出行，又充分提高道路利用率、緩解交通壓力，更符合綠色、環(huán)保、健康的國(guó)際趨勢(shì)，這已在法國(guó)、丹麥、英國(guó)等國(guó)城市出現(xiàn)，也十分合乎杭州城市發(fā)展之需。

據(jù)杭州市公共交通集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)黃志耀介紹，從2008年3月起，杭州公交集團(tuán)接受了承建和管理公共自行車(chē)系統(tǒng)的任務(wù)，僅用了40多天時(shí)間，于5月1日試營(yíng)運(yùn)。截至目前，杭州公共自行車(chē)系統(tǒng)服務(wù)遍及杭城，觸角且已由主城延伸至所屬各縣市。

自助操作、智能管理，免費(fèi)享有、通租通還，超時(shí)收費(fèi)、實(shí)時(shí)結(jié)算……如今，在杭州這座國(guó)際風(fēng)景旅游城市，無(wú)論本地市民，還是中外游客，騎用公共自行車(chē)已成為出行交通工具的首選。一輛輛小紅車(chē)穿梭于大街小巷和青山綠水之間，宛如點(diǎn)點(diǎn)桃紅，使杭州更顯活力、更具生機(jī)、更富浪漫。

杭州公共自行車(chē)系統(tǒng)幫助緩解城市交通壓力，基本解決了人們到達(dá)目的地“最后一公里”的問(wèn)題，并由此產(chǎn)生了重要的成果：有效倡導(dǎo)符合國(guó)際潮流的“品質(zhì)生活，騎樂(lè)無(wú)窮；健康生活，樂(lè)在騎中”的城市生活新方式。杭州市公共交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理章賢春說(shuō)：杭州的公共自行車(chē)服務(wù)已成為這座城市的形象的新品牌。

它是我身體的一部分

公共自行車(chē)是怎樣改變市民的日常生活方式的？

它是最合用、零支出的健身器具！

一位每天一早首先騎公共自行車(chē)奔向運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的老人告訴筆者，即便是雨天，他也不會(huì)與公共自行車(chē)暫別，因?yàn)椤八殉蔀槲疑眢w的一部分”。是的，許多人發(fā)自內(nèi)心地感嘆：杭州人最普遍的鍛煉身體方式，不是廣場(chǎng)舞，而是公共自行車(chē)騎行！

越來(lái)越多的市民選擇這既簡(jiǎn)便又有效的騎行作為體育運(yùn)動(dòng)的主要方式，很多“有車(chē)族”也紛紛放棄開(kāi)車(chē)而投身于此。一位每天至少騎行3小時(shí)的公務(wù)員說(shuō)，現(xiàn)在，單位里的同事都以騎行為榮，你有沒(méi)有騎公共自行車(chē)，甚至成了你是否選擇了健康生活的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。

節(jié)假日的騎游活動(dòng)更是一種體魄鍛煉。2015年春天，一份由網(wǎng)友自繪的《最全杭州騎行地圖》在網(wǎng)上熱傳，緊接著，公共自行車(chē)版的《杭州賞花騎游圖》也隆重出爐。大家紛紛穿上運(yùn)動(dòng)裝，成群結(jié)隊(duì)地從柳浪聞鶯出發(fā)，經(jīng)雷峰塔、蘇堤、白堤、斷橋……環(huán)湖騎游的線路非常經(jīng)典；從植物園出發(fā)，經(jīng)花圃、九里松、靈隱三天竺……那是一條訪禪養(yǎng)心之路；從老和山出發(fā)，經(jīng)紫金港、西溪、留下……歷史與現(xiàn)代水乳相融；從六和塔啟程，經(jīng)錢(qián)塘江大橋、錢(qián)江三橋、錢(qián)江新城……迎面拂來(lái)的便都是現(xiàn)代氣息了。

如今，杭州騎車(chē)達(dá)人乃至騎游發(fā)燒友的組團(tuán)隊(duì)伍十分龐大，還細(xì)分出初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)等不同的等級(jí)。據(jù)稱，初級(jí)者主要騎游主城區(qū)，尤其是西湖景區(qū)、錢(qián)江新城一帶，中級(jí)者主要奔向下沙、九溪等處，而高級(jí)者的輪子則已奔向杭州周邊，包括桐廬、千島湖、紹興、海鹽、天臺(tái)……

樂(lè)活而樂(lè)騎

早些年，美國(guó)社會(huì)學(xué)者保羅·瑞恩在《文化創(chuàng)意者：5000萬(wàn)人如何改變世界》一書(shū)中，提出了“樂(lè)活”概念?！皹?lè)活”是一種生活方式，注重考慮健康以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的責(zé)任心。顯然，“樂(lè)活”與杭州的“樂(lè)騎”不謀而合。

樂(lè)騎，是指把所有煩惱、焦慮、憂愁丟棄，只留下愉悅；是指身體運(yùn)動(dòng)兜來(lái)渾身的輕松；是指把全身心交給兩只車(chē)輪的美妙滾動(dòng)，相融自然，進(jìn)入物我兩忘的境界……欣賞過(guò)公共自行車(chē)婚禮上的新郎新娘么？見(jiàn)到過(guò)草坪上枕著自行車(chē)微笑著睡去的憨態(tài)么？體會(huì)過(guò)一邊騎行一邊歌唱的快樂(lè)么？這些樂(lè)騎者在杭城隨處可見(jiàn)。

家住錢(qián)塘江邊的韓先生即是一位樂(lè)活族，平時(shí)他最?lèi)?ài)在家門(mén)口租一輛公共自行車(chē)，沿江慢慢騎行，一直騎過(guò)錢(qián)江新城的“日月同輝”建筑群，才折返回去。安靜的馬路，更安靜的大江，一個(gè)人安安靜靜地悠閑騎行，心無(wú)旁鶩，卻又神馳遠(yuǎn)方。韓先生沒(méi)有任何目的，甚至不為健身，他只是覺(jué)得這是讓整個(gè)身心完全放松、沉入悠游狀態(tài)的最好方式。

“騎行本身就是一種最典型的生活享受方式。你可以迎著風(fēng)景奔跑，更可以從簡(jiǎn)慢中品味世間的美好。公共自行車(chē)不單是一種交通工具，我們必須把它的全部功能發(fā)揮出來(lái)?！焙贾菔泄沧孕熊?chē)交通服務(wù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陶雪軍說(shuō)，從2014年10月1日起，西湖周邊的少年宮、柳浪聞鶯、涌金廣場(chǎng)、南山路等公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)上，出現(xiàn)了一批外形古樸、結(jié)構(gòu)牢固、性能優(yōu)越的精品復(fù)古型自行車(chē)，推出這種復(fù)古車(chē)的目的，是告訴人們，生活還有另外一種時(shí)光和相約、另外一種從容和閑適。

樂(lè)騎者為什么越來(lái)越多？那是因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)，擁有一份騎之享、騎之樂(lè)，能使生活變得輕松、愉悅、高尚，心靈獲得自由的境界。既如此，“樂(lè)在騎中，騎樂(lè)無(wú)窮”，就應(yīng)該成為大家日常生活甚至人生追求的一部分。

綠色，低碳，環(huán)保

倘若你來(lái)到中國(guó)杭州低碳科技館，就可以在顯眼的展臺(tái)上，看到一輛編號(hào)為“800001”的杭州首輛公共自行車(chē)。這是該館的“鎮(zhèn)館”之品，記錄著歷史，見(jiàn)證著杭州倡導(dǎo)低碳生活、綠色出行的難忘歷程。

2012年10月19日，杭州公共自行車(chē)交通服務(wù)發(fā)展有限公司在北京環(huán)境交易所掛牌轉(zhuǎn)讓碳減排量，并成功交易，由此成為全國(guó)和世界首個(gè)公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)碳排放量成功交易的企業(yè)。

公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)不僅符合杭州風(fēng)景旅游城市、低碳環(huán)保之城以及全國(guó)文明城市、全國(guó)衛(wèi)生城市等各個(gè)領(lǐng)域的城市定位，還大大增添了杭城的休閑氛圍、文化品位和時(shí)尚氣息，契合省市“十三五”規(guī)劃中有關(guān)推進(jìn)生態(tài)文明，加強(qiáng)霧霾治理、解決重大環(huán)境問(wèn)題的部署。

綠色、低碳、環(huán)保、健康……公共自行車(chē)之享，受到了人們的普遍稱道。2011年9月，杭州成為由英國(guó)廣播公司旅游頻道評(píng)選的“全球8個(gè)提供最棒公共自行車(chē)服務(wù)的城市”之一；2013年，美國(guó)媒體“活動(dòng)時(shí)間”網(wǎng)站選出全球最佳16個(gè)地區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)，杭州排名第一。

正在為杭州公共自行車(chē)事業(yè)撰寫(xiě)長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《樂(lè)在騎中：杭州公共自行車(chē)事業(yè)發(fā)展歷程》的作家孫侃說(shuō)：“公益定位，便民利民；民心工程，盡得民意。從杭州公共自行車(chē)這一廣受贊譽(yù)的系統(tǒng)項(xiàng)目中，能充分感受政府為民所想的貼心關(guān)懷，予民所享的真情實(shí)意。它還大大提升了人們的道德素養(yǎng)，提高了城市文明建設(shè)水平，一定要為它點(diǎn)贊！”

（本文照片由杭州市公共自行車(chē)交通服務(wù)發(fā)展有限公司提供）