張道偉

摘 要：R22壓縮機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生由于溫度高造成停機(jī)的現(xiàn)象，影響生產(chǎn)的連續(xù)性。如果對(duì)R22壓縮機(jī)的循環(huán)冷卻水流量進(jìn)行控制，能夠保證R22壓縮機(jī)在恒定溫度下運(yùn)行，不僅降低了設(shè)備的故障率，更延長(zhǎng)了R22壓縮機(jī)的使用壽命。

關(guān)鍵詞：壓縮機(jī) 溫度 節(jié)流

中圖分類(lèi)號(hào)：TU279.7+41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）02（a）-0215-01

1 立項(xiàng)依據(jù)及目標(biāo)

R22壓縮機(jī)是CO2線回收系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，設(shè)備運(yùn)行是否正常對(duì)膨脹煙絲的質(zhì)量與產(chǎn)量有著很大的關(guān)系，該廠使用的主制冷系統(tǒng)是進(jìn)口設(shè)備，其作用是將高溫高壓的CO2氣體冷卻成低溫高壓的CO2液體，回收到工藝罐，以備生產(chǎn)再次使用，節(jié)約了生產(chǎn)成本，減小了CO2對(duì)環(huán)境的污染。由于該設(shè)備是進(jìn)口設(shè)備，配件的更換和設(shè)備的維修費(fèi)用都比較大。所以，提高該設(shè)備的有效作業(yè)率和降低設(shè)備的維修率都是非常重要的。

在生產(chǎn)過(guò)程中R22壓縮機(jī)經(jīng)常發(fā)生由于溫度高造成停機(jī)的現(xiàn)象，影響生產(chǎn)的連續(xù)性。R22壓縮機(jī)運(yùn)行的好壞，直接影響制冷的效果和CO2的回收，也影響到生產(chǎn)的連續(xù)性。為了保證生產(chǎn)的連續(xù)性和延長(zhǎng)設(shè)備的使用期，控制好R22壓縮機(jī)的溫度是關(guān)鍵的一步。

通過(guò)長(zhǎng)期觀察和分析發(fā)現(xiàn)，對(duì)R22壓縮機(jī)的循環(huán)冷卻水流量進(jìn)行控制，能夠保證R22壓縮機(jī)在恒定溫度下運(yùn)行，這對(duì)R22壓縮機(jī)是一種保護(hù)，可以降低設(shè)備的故障率，同時(shí)保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

2 研究過(guò)程

在設(shè)備改造前，R22壓縮機(jī)經(jīng)常發(fā)生由于溫度高造成停機(jī)現(xiàn)象，不但影響生產(chǎn)的連續(xù)性，而且由于R22壓縮機(jī)經(jīng)常啟停，造成R22壓縮機(jī)的高低壓閥片經(jīng)常損壞，增加配件費(fèi)用和故障停機(jī)率。

研究小組對(duì)主制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的觀察、分析和研究，由于該設(shè)備在啟動(dòng)前必須將油溫加熱到30℃，當(dāng)R22壓縮機(jī)出口處R22溫度高于110℃會(huì)自動(dòng)停機(jī)，此時(shí)R22壓縮機(jī)運(yùn)行溫度為60℃左右。在R22壓縮機(jī)高溫狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)噪音高、震動(dòng)大，制冷效果差，容易損壞配件，研究小組首先決定改進(jìn)，隨后得出改進(jìn)方法：把主制冷壓縮機(jī)的冷卻循環(huán)水流量加以控制，從而控制該設(shè)備在恒溫狀態(tài)下運(yùn)行。最先決定改用人工控制循環(huán)水的大小來(lái)控制壓縮機(jī)的溫度，但效果并不理想，因?yàn)橛捎谑謩?dòng)測(cè)試工作強(qiáng)度大，工況控制及性能測(cè)試精度低，很難滿足制冷壓縮機(jī)溫度控制的精確性。

研究小組又參考了大量資料和咨詢了山東明湖制冷相關(guān)事宜決定了改造方案，在R22壓縮機(jī)油冷卻器的循環(huán)水前增加溫度并控制調(diào)節(jié)閥，用R22壓縮機(jī)油冷卻器的油溫來(lái)控制溫度控制調(diào)節(jié)閥的冷卻循環(huán)水流量，使R22壓縮機(jī)油冷卻器的油溫在規(guī)定的范圍之內(nèi)，這樣使R22壓縮機(jī)保證在恒定溫度下運(yùn)行，這不僅對(duì)R22壓縮機(jī)是一種保護(hù)，也增加了R22壓縮機(jī)的使用壽命，降低了設(shè)備的故障，保證了生產(chǎn)的連續(xù)性。

3 項(xiàng)目成果

該項(xiàng)目通過(guò)在R22壓縮機(jī)油冷卻器的循環(huán)水前增加溫度控制調(diào)節(jié)閥，用R22壓縮機(jī)油冷卻器的油溫來(lái)控制溫度并控制調(diào)節(jié)閥的冷卻循環(huán)水流量，確保了R22壓縮機(jī)能在恒定溫度下運(yùn)行，保證壓縮機(jī)的運(yùn)行溫度能夠在一個(gè)可控的范圍內(nèi)，這也徹底解決了在生產(chǎn)中由于溫度或高或低，導(dǎo)致R22壓縮機(jī)經(jīng)常發(fā)生停機(jī)的現(xiàn)象，降低了設(shè)備的故障率，延長(zhǎng)了R22壓縮機(jī)的使用壽命。溫度控制調(diào)節(jié)閥的工作原理如圖1、2：當(dāng)溫度控制調(diào)節(jié)閥的溫度探測(cè)器探測(cè)到R22壓縮機(jī)油冷卻器的油溫高于50℃時(shí)，在溫度控制調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)裝置的作用下溫度控制調(diào)節(jié)閥自動(dòng)打開(kāi)，增加冷卻水的流量，以達(dá)到降溫目的，反之達(dá)到增溫目的?？傊ㄟ^(guò)溫度控制調(diào)節(jié)閥的自動(dòng)調(diào)節(jié)把R22壓縮機(jī)油冷卻器的油溫控制在50℃左右。

4 完成效果

R22壓縮機(jī)在改造前溫差變化大，對(duì)膨脹絲的生產(chǎn)和煙絲的質(zhì)量，還有設(shè)備的維修費(fèi)用和使用壽命都有很大的影響。見(jiàn)表1、表2。

通過(guò)改進(jìn)前后的故障停機(jī)次數(shù)可以看出，改進(jìn)壓縮機(jī)的溫度被穩(wěn)定的控制在50℃左右，經(jīng)過(guò)兩年多的運(yùn)行，壓縮機(jī)溫度變化很小，設(shè)備的維修率和配件更換率大大降低，設(shè)備的有效作業(yè)率得到很大的提高。而且改造費(fèi)用很少，得到的效果卻非常大。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，通過(guò)努力，在參考了大量的資料和自己的實(shí)踐后，對(duì)R22壓縮機(jī)溫度控制的改進(jìn)，消除了壓縮機(jī)溫度變化大帶來(lái)的不良后果，保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和產(chǎn)品質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。R22壓縮機(jī)是CO2線回收系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，設(shè)備運(yùn)行是否正常對(duì)膨脹煙絲的質(zhì)量與產(chǎn)量有著很大的關(guān)系。經(jīng)過(guò)改造后的R22壓縮機(jī)有效作業(yè)率有了很大的提高，這對(duì)車(chē)間能夠順利完成中煙公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)起到了關(guān)鍵作用，效果明顯。

參考文獻(xiàn)

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