崔紅偉++邰國軍
摘 要:液壓傳動以其易于實現(xiàn)回轉、直線運動等優(yōu)點在高爐煉鐵中得到廣泛的應用,但是高爐生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差粉塵多,而液壓系統(tǒng)75%的故障是液壓油污染造成的;本文對爐前液壓系統(tǒng)的污染源及危害進行了分析,并提出了相應的控制措施,提高爐前液壓系統(tǒng)的清潔度為高爐正常生產(chǎn)提供必要保證。
關鍵詞:高爐爐前;液壓系統(tǒng);污染分析;控制措施
1 引言
液壓系統(tǒng)具有易于實現(xiàn)回轉、直線運動,元件排列布置靈活方便等諸多優(yōu)點,在鋼鐵冶金行業(yè)得到廣泛應用。高爐爐前是出鐵和堵口的作業(yè)場所,具有重載、高溫、粉塵多等特點,極易造成液壓油的污染。液壓系統(tǒng)75%-85%的故障是由于液壓油的污染造成的,如何有效的降低液壓系統(tǒng)的污染,保持油液的清潔度是爐前液壓設備正常運轉的重要保障。下面以日照鋼鐵有限公司煉鐵廠爐前液壓系統(tǒng)為例對液壓系統(tǒng)的污染進行分析并制定相應的控制措施。
2 爐前液壓系統(tǒng)的構成及常見污染源
2.1 爐前液壓系統(tǒng)構成及工作環(huán)境
高爐爐前液壓系統(tǒng)主要由動力系統(tǒng)、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件、液壓油等組成。這些部件長期暴露在爐前大量的粉塵氧化鐵皮環(huán)境中,并且鑿巖機和泥炮打泥油缸工作時處于鐵水溝正上方溫度高,易導致油液變質。
2.2 污染物的種類及危害
液壓系統(tǒng)中的污染物是指包含在油液中的固體顆粒、水、空氣、化學物質、微生物等雜質。固體顆粒會加速液壓元件的磨損,阻塞縫隙及濾油器使泵、閥的性能下降產(chǎn)生噪音卡死等現(xiàn)象。在各種污染物中,固體顆粒分布最廣危害最大, 是引發(fā)系統(tǒng)故障、降低元器件壽命的最主要原因。水的入侵會腐蝕元件表面加速液壓油氧化,并和添加劑起作用產(chǎn)生粘性膠質,堵塞濾芯,低溫環(huán)境下游離水結冰會堵塞小孔、油濾器。空氣的混入引起氣蝕破壞元件材料表面,并引起系統(tǒng)振動和噪音,降低油液的體積彈性模量和剛性,使系統(tǒng)響應特性變差。溶劑及表面化學物質容易使金屬腐蝕。微生物的生成使油液變質,降低潤滑性能,加速元件腐蝕。此外爐前液壓系統(tǒng)長期處于高溫條件下,油液易產(chǎn)生化學質變,腐蝕金屬表面,加速密封元件的老化,產(chǎn)生金屬和非金屬顆粒污染。
2.3 油液污染度等級及污染的判定
污染度等級一般采用美國的NAS1638油液污染度等級,該污染度等級以顆粒濃度為基礎,按100mL油液中在給定的5個顆粒尺寸區(qū)間的最大允許顆粒數(shù)劃分為14個等級,最清潔的為00級,污染最高的為12級。日鋼爐前液壓系統(tǒng)清潔度采用NAS1638,9級。
液壓系統(tǒng)油液在使用過程中品質會逐漸發(fā)生改變,如果變化初期不進行適當?shù)奶幚?,油液的品質會急劇變化,引起液壓系統(tǒng)故障,所以對液壓油必須進行定期的檢查與處理。物理性質實驗判定可準確的分析出油液的污染程度,并根據(jù)檢測結果決定是否需要更換液壓油。
3 液壓油污染的控制措施
3.1 液壓系統(tǒng)的設計安裝
爐前液壓系統(tǒng)油箱采用開式結構,薄板焊接而成,表面涂耐油材料,油箱中間設兩個隔板將進油管與吸油管分離開,阻擋沉淀物及回油管產(chǎn)生的泡沫。頂部安裝板上裝濾油網(wǎng)和防塵蓋,防止異物落入油箱,防塵蓋側面開小孔與大氣相通。液壓管路前設置擋鐵防止渣、鐵直接損害,在執(zhí)行部件上加裝防塵罩,防止粉塵、鐵屑及煙氣、水蒸汽侵害,延長設備使用壽命。
液壓管路的布置應減少彎曲管路和接頭數(shù)量;管道分段采用鋸割,禁用砂輪切割機,防止砂輪粉末殘留在管道內,焊接將不銹鋼管打好坡口,銼去毛刺并吹干凈,采用氬弧焊,防止焊縫熔渣。
液壓過濾元件的選擇,目前控制液壓油潔凈程度最有效的方法就是采用濾油器,選擇濾油器的性能指標有過濾精度、通流能力、壓力損失等,其中過濾精度是主要指標。
液壓管路的清洗,液壓系統(tǒng)在投入使用前必須進行兩次清洗,第一次清洗應保證把大量的明顯的金屬毛刺與粉末、沙粒灰塵、油漆等清洗干凈,否則不允許進行系統(tǒng)的第一次安裝。爐前第一次清洗時間一般為1-2個晝夜,達到預定清洗時間后根據(jù)濾網(wǎng)中雜質的量確定是否結束第一次清洗。第二次清洗是在第一次安裝連成回路后進行的系統(tǒng)內部循環(huán)清洗,清洗選用系統(tǒng)用油L-HM46#抗磨液壓油,用量為油箱的60%-70%。清洗將液壓閥件及油缸進出油口隔開,在主油路上接臨時通路組成獨立的清洗回路,清洗合格后再將油缸閥件等液壓元件連接起來做調整試車準備。
3.2 液壓系統(tǒng)的日常維護
爐前開口機、泥炮回轉油缸活塞桿經(jīng)常裸露在外面,被爐前的灰塵等包圍,活塞在往復運動中不僅受到磨粒的磨損與爐前蒸汽的侵蝕,還有可能從活塞桿與導套間的配合進入油液,污染液壓系統(tǒng)。日常點檢及維護中要做好設備的防塵,保持設備本色,防止產(chǎn)生積灰,爐前液壓站安裝鋼化玻璃提高液壓站的防塵性能。開口機油管更換頻繁,更換過程中極易導致固體顆粒進入液壓系統(tǒng),拆裝時應將管接頭開口朝上,用堵頭堵住以防止液壓油流失和污染物的侵入,并用清洗劑清洗油口。鑿巖機每隔30分鐘對鐵口開一次,持續(xù)使用在5-20分鐘,爐前溫度200-400℃,濕度大,使用頻繁,故障率高,對鑿巖機的維修要求處于無塵環(huán)境,裝配前對鑿巖機各零部件進行細致的清洗,有劃傷的部分要進行打磨防止使用過程中磨損密封,污染油液。
3.3 液壓系統(tǒng)的定期清理及油液更換
爐前液壓系統(tǒng)應利用高爐定修、爐前修溝等機會定期對油箱進行清理,清除油箱中的雜質,并每隔一段時間應進行抽樣檢查,分析其污染程度是否在該系統(tǒng)容許范圍之內,如不合要求必須高爐爐前液壓系統(tǒng)污染分析及控制措施
崔紅偉,邰國軍
(日照鋼鐵控股集團有限公司,山東 日照 276806)
摘 要:液壓傳動以其易于實現(xiàn)回轉、直線運動等優(yōu)點在高爐煉鐵中得到廣泛的應用,但是高爐生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差粉塵多,而液壓系統(tǒng)75%的故障是液壓油污染造成的;本文對爐前液壓系統(tǒng)的污染源及危害進行了分析,并提出了相應的控制措施,提高爐前液壓系統(tǒng)的清潔度為高爐正常生產(chǎn)提供必要保證。
關鍵詞:高爐爐前;液壓系統(tǒng);污染分析;控制措施立即更換,不應在油液臟到使系統(tǒng)工作出現(xiàn)故障時才更換。在更換新油前,整個系統(tǒng)必須先清洗一次并更換濾芯,嚴禁混入不同牌號的液壓油。
4 結語
爐前液壓系統(tǒng)惡劣的環(huán)境是設備維護保養(yǎng)的難點,我們要從系統(tǒng)設計安裝開始考慮盡量減少污染物的入侵,使用中對液壓系統(tǒng)做精心的防護、保養(yǎng),定期檢測油樣、清洗液壓油箱,以延長系統(tǒng)運行周期,減少設備故障,保證爐前生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
參考文獻:
[1]李越.液壓系統(tǒng)故障診斷的基本方法與步驟[J].中國設備工程,2001(11).
[2]劉永健,胡培金.液壓故障診斷分析[J].北京:人民交通出版社,1998(05).
作者簡介:崔紅偉(1987-),男,山東日照人,本科,助理工程師,研究方向:液壓設備管理及維護。endprint