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      以“海上絲綢之路”為主題的博物館文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)研究

      2015-07-13 07:31:22寧波博物館315000
      大眾文藝 2015年12期
      關(guān)鍵詞:海上絲綢之路海絲紀(jì)念品

      蘇 凱 (寧波博物館 315000)

      以“海上絲綢之路”為主題的博物館文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)研究

      蘇 凱 (寧波博物館 315000)

      博物館文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)要能夠打動人心、飽含意義、收藏回憶。因此,文創(chuàng)紀(jì)念品更為講求地域性、事件性。抓住文創(chuàng)紀(jì)念品的“內(nèi)涵”就是抓住博物館文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,而文創(chuàng)紀(jì)念品造型作為一種設(shè)計(jì)符號,如何承載海絲文化內(nèi)涵,是非常值得研究的。

      寧波海絲文化;皮爾斯符號學(xué);符號編碼;文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)

      海上絲綢之路不但是一條促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展的路線,其所承載的文化內(nèi)涵更可以容融入到文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中去。本文重點(diǎn)討論海上絲綢之路文化語意的可視化符號轉(zhuǎn)化問題。

      海上絲綢之路對于中國而言,有著特殊的文化內(nèi)涵,從漢代開始,海上貿(mào)易就成為中國對外貿(mào)易的重要手段,通過進(jìn)出口貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)了商品傳播與文化傳播。海上絲綢之路文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì),可以從海上貿(mào)易的交通工具、貿(mào)易物品特色、文化交融等幾個(gè)方面進(jìn)行研究。而在具體設(shè)計(jì)過程中,以港口為單位,逐一分析港口貿(mào)易特點(diǎn),尋找設(shè)計(jì)突破口,并結(jié)合港口獨(dú)特的地域文化,展開設(shè)計(jì)。

      一、以寧波港口為例,詳述海上絲綢之路文化特色

      歷史上寧波海上絲綢之路從東漢開通,宋元達(dá)到繁榮鼎盛時(shí)期,明清海禁后,貿(mào)易衰減。在交通工具方面的突出代表是,宋神宗元豐元年(1078)命安熹、陳睦兩學(xué)士出使高麗國,當(dāng)時(shí)明州造萬解船兩只,賜號為“凌虛致遠(yuǎn)安濟(jì)神舟”和“靈飛順濟(jì)神舟”。第二次在宋徽宗宣和時(shí),派使者路允迪等出使高麗國,又詔明州打造兩只神舟,即“鼎新利涉懷遠(yuǎn)康濟(jì)神舟”“循流安逸通濟(jì)神舟”。

      寧波不但進(jìn)行了貿(mào)易交往,同時(shí)也有科技輸出,宗教交流也有比較鮮明的特色。貿(mào)易活動的物品有陶瓷、佛像畫、典籍、茶葉、絲綢等??脊艑W(xué)研究表明,韓國康津等地區(qū)的窯場,在窯爐結(jié)構(gòu)、裝燒工藝、產(chǎn)品造型乃至裝飾紋樣等都受到以上林湖為代表的越窯的深刻影響。而建筑方面,南宋時(shí)期,日本多位高僧曾來保國寺學(xué)習(xí)建筑,明州名家陳和卿曾受邀為日本建筑東大寺。隨著佛教東傳,宋元明州(慶元)車橋街、石板巷一帶職業(yè)畫師陸信忠、金大受、陸仲淵等創(chuàng)作繪制的佛畫作品,通過僧侶與商人大量攜入日本,很大一部分成為當(dāng)時(shí)日本佛畫作品的樣本。在文化交融方面,來寧波的日本人雪舟、策彥均由寧波港登陸,與寧波人交情深厚。余姚人朱舜水在日本則有“孔夫子”之稱。

      二、借助符號學(xué)原理,分析海上絲綢之路文創(chuàng)紀(jì)念品造型語意生成

      皮爾斯是現(xiàn)代符號學(xué)的先驅(qū),建立了全面意義上的符號學(xué)體系。皮爾斯把符號普遍地理解為代表或表現(xiàn)其他事物的對象,即符號可以被他人理解。符號的3種關(guān)聯(lián)要素分別為媒介關(guān)聯(lián)物、對象關(guān)聯(lián)物和解釋關(guān)聯(lián)物。作為符號的紀(jì)念品同樣也具有這三個(gè)層面,并表現(xiàn)為以下一種對應(yīng)關(guān)系:符號的“媒介關(guān)聯(lián)物”層面—紀(jì)念品外在形態(tài)(承載信息的載體)。符號的“對象關(guān)聯(lián)物”層面—紀(jì)念品內(nèi)在內(nèi)容(要傳遞的信息)。符號的“解釋關(guān)聯(lián)物”層面—設(shè)計(jì)師、紀(jì)念品、使用者之間的場(信息交流的過程)。

      1.媒介關(guān)聯(lián)物層面的海絲文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)

      媒介關(guān)聯(lián)層面的文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)包括產(chǎn)品的形態(tài)和CMF(色彩、材料肌理整合)兩部分,關(guān)于產(chǎn)品形態(tài)問題,分為具象形態(tài)和抽象形態(tài)兩部分,具象形態(tài)重點(diǎn)考慮仿古造型的一些文化產(chǎn)品,如海絲船隊(duì)、海絲貿(mào)易貨物(陶瓷)、名人雕像、建筑仿真模型、場景模擬等幾個(gè)方面,文創(chuàng)紀(jì)念品與事件關(guān)聯(lián)度高,表達(dá)一目了然,通過逼真的制作和考究的工藝贏得消費(fèi)者的關(guān)注,觀眾的接受度較高。抽象形態(tài)部分,重點(diǎn)結(jié)合現(xiàn)代工藝的一些設(shè)計(jì)特點(diǎn),傳遞設(shè)計(jì)作品的時(shí)尚品味,作品源自寧波海絲文化,但對其中的某種元素符號進(jìn)行現(xiàn)代化手段應(yīng)用,使其脫離海絲歷史語境,如利用海浪紋樣設(shè)計(jì)現(xiàn)代臺燈、利用貝殼形態(tài),內(nèi)置海絲路線中港口方言、戲曲的裝置擺件。在色彩、材料使用中,充分調(diào)動設(shè)計(jì)元素的心理效應(yīng),使紀(jì)念品能夠體現(xiàn)當(dāng)下文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)的最新工藝水準(zhǔn)。

      2.對象關(guān)聯(lián)物層面的海絲文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)

      對象關(guān)聯(lián)物層面的海絲文創(chuàng)紀(jì)念品討論的是設(shè)計(jì)符號所表達(dá)的內(nèi)容是什么。寧波是國內(nèi)公認(rèn)的海上絲綢之路三大最古老港口之一。因此,其在海上絲綢之路中文化傳播與融合的力量不容小覷。寧波港口臨海,海洋文化的開闊、進(jìn)取、冒險(xiǎn)成為寧波人與生俱來的特質(zhì)。以王陽明、黃宗羲為主的浙東學(xué)派倡導(dǎo)的“知行合一”“經(jīng)世致用”成為寧波文化的核心,同時(shí)也成為海上絲綢之路文化傳播的核心內(nèi)涵。明清之際的學(xué)者和教育家朱之瑜就曾將自己的學(xué)術(shù)主張和育才觀點(diǎn)帶到日本,并深深影響了日本學(xué)界。以上這些可以被稱為海上絲綢之路文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)的內(nèi)涵指向。

      3.解釋關(guān)聯(lián)物層面的海絲文創(chuàng)紀(jì)念品設(shè)計(jì)

      發(fā)信人(設(shè)計(jì)師)為了使抽象的內(nèi)容(紀(jì)念品要傳遞的信息),即信息傳達(dá)給收信人(使用者),就必須借助于可感知的符號(紀(jì)念品),根據(jù)規(guī)則編制成可感的信文,這一過程稱為編碼或構(gòu)成(設(shè)計(jì)紀(jì)念品);通過適宜的信道傳送至收信人處,收信人則在感知信文后根據(jù)符號規(guī)則即可重構(gòu)信息,這一過程稱為譯碼。傳達(dá)中,在發(fā)信人則是編碼過程,將抽象的信息,借助于符號,根據(jù)符號規(guī)則編制成可感的信文;在收信人則是譯碼過程,根據(jù)相同的符號規(guī)則由可感的信文重建信息。

      首先,分析博物館參觀者(收信人)的心理需求與特征。2012年寧波博物館舉辦了“跨越海洋——中國‘海上絲綢之路’八城市文化遺產(chǎn)精品聯(lián)展”,因此海絲文化在寧波已經(jīng)打下良好的群眾基礎(chǔ)。而在參觀人群分布的抽樣調(diào)查中,發(fā)現(xiàn)70%以上為寧波本地人,其中年齡構(gòu)成30歲—45歲是參觀主力人群。其次,發(fā)現(xiàn)參觀者對海絲文化興趣點(diǎn)集中在貿(mào)易船只、海絲地圖、進(jìn)出口貨物代表、商貿(mào)交易場景這幾個(gè)方面,且對于文創(chuàng)紀(jì)念品的實(shí)用性有較高的心理期待。因此設(shè)計(jì)師在進(jìn)行“編碼”過程中多采用具象符號手段如船、魚、貝殼、陶瓷、人物、貨幣等。為此,可以考慮將地圖元素與毛毯結(jié)合,貝殼元素與置物盒結(jié)合,船和魚符號與“勇往直前、完事如意”等良好祝福進(jìn)行結(jié)合等,大眾對這類的文創(chuàng)紀(jì)念品接受度、滿意度較高。與此同時(shí)也嘗試?yán)贸橄蠓?,如對“羽人競渡”圖案進(jìn)行抽象變成平面裝飾符號,因“羽人競渡”的符號寓意大家有一定的文化共識,因此這類符號的轉(zhuǎn)換也同樣獲得了受眾的好評。

      從發(fā)掘海絲文化內(nèi)涵到組織“編碼”、展開設(shè)計(jì),并通過特有渠道去展示,以及通過大眾的“解碼”反饋調(diào)研,完成了紀(jì)念品造型語意的生成設(shè)計(jì)。而其中最難的環(huán)節(jié)是對文化內(nèi)涵的提煉與總結(jié)。這是整個(gè)設(shè)計(jì)的核心內(nèi)涵,決定著設(shè)計(jì)師的作品深度與定位。

      [1]林浩.關(guān)于寧波“海上絲綢之路”各個(gè)時(shí)期特點(diǎn)的探討[D].東方博物,2005.2.

      [2]林士民,沈建國.《萬里絲路—寧波與海上絲綢之路》[M].寧波:寧波出版社,2002.

      [3]馬克斯·本澤,伊麗莎白·瓦爾特.廣義符號學(xué)及其在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[M].北京:中國社會科學(xué)出版社,1992.

      [4]丁滿.符號學(xué)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[D].南京:南京理工大學(xué),2004.

      [5]李荃.傳播學(xué)理論與務(wù)實(shí)[M].成都:四川人民出版社,2002.

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