青海競飚

6月18日下午5點(diǎn)30分，隨著參加2015環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽的賽車緩緩駛?cè)胛鲗幋髣≡?，本屆賽事圓滿落幕。今年的比賽，選手從西寧出發(fā)，途經(jīng)祁連、原子城等地，在環(huán)繞青海湖一周后最終返回西寧，3天時間里程總計981.4公里。這樣的賽程不可謂不辛苦，但對于親身體驗(yàn)者來說，他們只會覺得幸福的時光太過短暫。

作為賽事形象大使，九球天后潘曉婷跟所有車手一起體驗(yàn)了著接近1000公里的旅程。在17日的比賽中，她還作為選手參加了全球唯一的短道電動汽車?yán)?，并且作為女參賽車手捧得“巾幗杯”的獎項，跟職業(yè)車手一起登上領(lǐng)獎臺，過了一把噴香檳的癮。

這是潘曉婷第二次以形象大使的身份參與這項比賽，談起自己跟賽車的緣分，她非常開心地表示：“我非常喜歡速度帶給我的這種激情澎湃的感覺，作為一名臺球運(yùn)動員，我們平時訓(xùn)練比賽的壓力也非常地大，也沒有太多減壓的方法，而賽車這項比較紳士的運(yùn)動，使得我可以在賽道上面展示自己的速度吧，對我來說這是一項挑戰(zhàn)，這也是我喜歡這項運(yùn)動的原因。”

本屆比賽對于參賽的幾款新能源汽車絕對個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，三天的賽程里包含了各類復(fù)雜的道路狀況和天氣狀況。

第一天低溫小雨天氣和逐漸攀升的海拔給參賽賽車和車手們一個下馬威。第二天近乎零度的天氣和海拔4120米的大冬樹山埡口才是本次賽事最大的考驗(yàn)，但參賽的北汽新能源ES210、EV200、長安逸動EV、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)、比亞迪戴姆勒騰勢五款電動車全部完成翻越壯舉。第三天算是整個賽程里面最“享受”的一天，每個賽段海拔都只是3000米左右，對于平均海拔3500米的青海而言，這無異于行進(jìn)在“平原”，這也給了參賽車手們更從容地感受車輛性能和青海美景。

經(jīng)過三天的角逐，北汽新能源在評測結(jié)果中脫穎而出，獲得了最佳突破獎、最佳空間設(shè)計獎、最佳靜音效果獎、最佳快充能力獎、最佳節(jié)電能力獎等十項大獎。