王佐卿

(藍(lán)田縣農(nóng)村公路管理站工作，陜西 西安 710500)

引言

公路設(shè)施是我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主要通道，是人們?nèi)粘３鲂兄薪?jīng)常選擇的一種交通體系，有助于提高人們的生活水平。公路工程的建設(shè)需要較為復(fù)雜的技術(shù)，還需要較長的工期，并且在施工過程中受到自然環(huán)境的影響。公路建設(shè)是建立在公路測量工作基礎(chǔ)之上的，但是目前我國的公路測量工作仍然存在著很多的不足，在測量過程中總是會出現(xiàn)一些問題，這就需要相關(guān)的對策來解決這些問題。

1.公路測量現(xiàn)狀

近年來我國公路體系的發(fā)展得到了很大的提高，但是公路的測量技術(shù)還不夠成熟，在工作中仍然有很多的問題。公路測量對整個(gè)公路施工有著極大的影響，但是大多數(shù)公路建設(shè)工程單位對公路的測量工作沒有給予重視，認(rèn)為公路建設(shè)中重要的是公路自身問題，不需要對公路測量做太多工作，導(dǎo)致公路的質(zhì)量得不到保證。此外，大部分公路是露天的，所以受自然環(huán)境的影響較大。大部分的公路施工單位所用的測量設(shè)備已經(jīng)老化，在進(jìn)行測量工作中沒有以一種精益求精的態(tài)度，沒有采用高新設(shè)備來提高測量的精確度，使得后期公路建設(shè)施工不能夠順利進(jìn)行，甚至是延誤工期，帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

2.公路測量中常見的問題

2.1 對測量不夠重視

雖然在公路建設(shè)中，每一步都需要公路測量進(jìn)行控制，對整個(gè)公路建設(shè)有著很大的影響，但是施工單位對公路的測量工作并沒有給予充分的重視。在公路建設(shè)過程中，施工人員往往注重的是采用質(zhì)量好的材料，如何縮短工期，做好質(zhì)量檢查、竣工驗(yàn)收等工作，認(rèn)為只有把這些工作做好，就會提高公路的建設(shè)質(zhì)量，而并沒有重視公路測量工作。我國大部分的公路施工單位做測量工作時(shí)，沒有嚴(yán)格用儀器測量，僅僅憑著粗略觀察來確定數(shù)據(jù)，或者是用運(yùn)用了測量儀器，但是沒有按照規(guī)范測量步驟進(jìn)行測量，在得到數(shù)據(jù)之后立即進(jìn)行下一步工作。前期測量工作沒有做好，在后期的工作中就沒有可靠的數(shù)據(jù)，也達(dá)不到公路建設(shè)的要求。

2.2 測量人員不專業(yè)

目前，隨著社會經(jīng)濟(jì)活動的快速發(fā)展，公路建設(shè)的發(fā)展越來越快，越來越多的人從事公路建設(shè)行業(yè)。但是專業(yè)的測量人員數(shù)量不能滿足公路測量的大量需求，所以大部分的施工單位中有著很多的非專業(yè)測量人員，甚至是為了完成工作，采用了一部分兼職人員，這些人員對公路測量工作的了解基本上呈空白狀態(tài)，并且單位也沒有對這些非專業(yè)人員進(jìn)行簡單培訓(xùn)。由于沒有專業(yè)的知識，對設(shè)備的使用步驟不清楚，操作不規(guī)范，導(dǎo)致測量結(jié)果誤差較大，降低公路施工的質(zhì)量，導(dǎo)致延長公路建設(shè)的工期。

2.3 設(shè)備老化

在公路測量工作中，設(shè)備是否先進(jìn)，是否擁有高精度的測量儀器對測量有著很大的影響。目前，我國大部分公路建設(shè)工程單位的公路測量設(shè)備現(xiàn)狀并不容樂觀。由于專業(yè)的儀器管理人員數(shù)量不足，導(dǎo)致儀器在使用之后沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的存放方式，沒有定期的對儀器進(jìn)行保養(yǎng)校準(zhǔn)，長時(shí)間之后，儀器的精確度降低，加速了設(shè)備的老化，從而對公路測量工作產(chǎn)生較大影響。小部分的公路施工單位甚至沒有必要的測量設(shè)備，在施工測量工作中，僅僅憑借著估測得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行工作。設(shè)備的老化是導(dǎo)致測量出現(xiàn)誤差的主要原因。

3.公路測量中常見問題的有效解決措施

3.1 充分重視測量工作

測量工作是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，充分重視測量工作，是提高公路質(zhì)量的有效方法之一，做好測量工作可以縮短工程工期。在公路施工單位中，測量工作負(fù)責(zé)人應(yīng)該擁有新觀念、高度責(zé)任感，盡可能的提高測量工作質(zhì)量。只有測量工作負(fù)責(zé)人具備這些條件，在公路測量的工作中，才能領(lǐng)導(dǎo)測量人員嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行測量，降低測量中產(chǎn)生的誤差，提高測量精度。擁有高度的責(zé)任感才能在工作中盡最大可能完成工作，使得工作順利進(jìn)行。

3.2 加強(qiáng)測量人員的培訓(xùn)

由于施工單位缺乏專業(yè)的測量人員，單位可以加大對招聘有測量工作經(jīng)驗(yàn)人員的力度，在招聘中需要加大對專業(yè)測量知識的考核，嚴(yán)格進(jìn)行篩選。對單位已有的測量人員，定期進(jìn)行專業(yè)的公路測量知識培訓(xùn)，提高測量人員的專業(yè)知識和操作水平，在今后測量時(shí)減小誤差 (。此外，還需要不定期的舉行小規(guī)模測量專業(yè)知識測試，對測量專業(yè)知識不達(dá)要求的人員，加大培訓(xùn)力度，爭取擁有更多合格的專業(yè)測量人員。同時(shí)，單位還可以組織測量人員進(jìn)行實(shí)踐，在實(shí)踐中提高測量水平。

3.3 加大設(shè)備的投入

測量設(shè)備在公路測量施工中占著重要的地位，在施工單位中，對已有的測量設(shè)備，要做好后期存放保養(yǎng)工作，定期檢查測量設(shè)備，并對其進(jìn)行保養(yǎng)，降低設(shè)備老化的概率。及時(shí)進(jìn)行設(shè)備更新，盡早購入新設(shè)備，加大設(shè)備的投入力度。由于測量設(shè)備種類較多，例如經(jīng)緯儀、全站儀等，需要單位盡可能全方面的購置，在購置后要進(jìn)行專業(yè)的保養(yǎng)工作。只有加大設(shè)備的投入力度，測量人員才能在測量工作中提高精確率，減小誤差，加快公路建設(shè)的速度。

4.結(jié)語

目前，我國的公路測量工作中一直存在著很多的問題。而公路測量工作是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，只有把測量工作做好，才能為后期的公路施工節(jié)省時(shí)間，縮短施工工期，同時(shí)也提高了公路建設(shè)的質(zhì)量，為我國公路體系的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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