鄭云龍(廣東電網有限責任公司清遠供電局,廣東 清遠 511500)
高壓輸電線路覆冰研究
鄭云龍
(廣東電網有限責任公司清遠供電局,廣東 清遠 511500)
摘 要:高壓輸電線路覆冰是一種很嚴重的自然災害,可能引起輸電線路導線脫冰跳躍舞動、短路跳閘、斷股斷線、倒塔停運等設備運行隱患或事故事件,這些隱患和事故的發(fā)生會在很大程度上給電力系統(tǒng)的安全運行造成影響。鑒于此,本文主要對當前高壓輸電線路覆冰的形成原因、影響因素和危害等進行簡要分析,并在此基礎上探討如何有效解決線路覆冰問題,以此來進一步確保電力系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性。
關鍵詞:高壓;輸電線路;覆冰;危害;處理措施
輸電線路覆冰影響的不僅僅是電力系統(tǒng)的運行,嚴重的還會導致事故發(fā)生,例如絕緣子串閃絡和導線舞動等。我國大部分氣象臺關于輸電線路覆冰厚度的取值資料都比較少,厚度取值一般采用現(xiàn)場調查,主要以線路覆冰情況﹑海拔高度和當?shù)鼐用衩枋鰹橐罁?jù),但是這些都存在著不確定性。輸電線路覆冰危害具有發(fā)生頻率高﹑覆蓋面積大﹑持續(xù)時間長等特點,這些都嚴重威脅著電網的安全穩(wěn)定運行。因此要對輸電線路覆冰的特點和原因進行分析總結,進行長期﹑定時觀測以便研究,要盡可能更加準確地掌握輸電線路覆冰的規(guī)律,不斷地總結防冰除冰措施,防治冰災事故的發(fā)生。
1 覆冰形成的物理過程
就目前高壓輸電線路覆冰現(xiàn)狀來看,主要是在三個因素的作用下形成的,即溫度﹑空氣濕度和風速,且只有三者同時達到特定條件,才能夠導致覆冰現(xiàn)象的形式,首先,氣溫要在0℃以下,其次,空氣相對濕度要達到85%以上;最后則是風速要大于1m/s。
寒冬或者初春季節(jié),氣溫下降到-5℃~0℃,風速達到3m/s~15m/s時,如果遇到大霧或者小雨,水滴的直徑大,周圍氣溫相對較高,這樣水滴的潛熱散發(fā)就比較慢,輸電線路就容易形成雨凇;當氣溫下降﹑雨雪天氣時,雪和凍雨就在粘結強度很高的雨凇冰面上迅速增厚,形成了密度大于0.6g/cm3的比較厚的冰層。如果溫度繼續(xù)下降到-15℃~-8℃,水滴直徑較小,周圍氣溫較低,造成水滴潛熱能迅速散失,導線外的冰層就形成了霧凇。如果在形成的過程中出現(xiàn)多次晴冷的天氣,就會形成混合凇。
2 覆冰的影響因素分析
(1)氣象條件。一般來說,大氣中的水滴在0℃的時候就會出現(xiàn)冷卻現(xiàn)象,被冷卻水滴包圍住的輸電線路一旦與其他冷卻水滴相碰撞,就會形成線路表面覆冰。(2)海拔。就同一地區(qū)而言,海拔越高的地方,高壓線路覆冰現(xiàn)象就越容易發(fā)生,相反,海拔較低的地方,覆冰現(xiàn)象則很少發(fā)生。每個地區(qū)都有起始結冰的海拔高度,稱為凝結高度。(3)地形。輸電導線覆冰的程度還取決于山脈的走向﹑臺地﹑坡向與分水嶺﹑江湖水體﹑風口等因素,在山區(qū)輸電導線覆冰受到地形的影響更為嚴重。(4)電場強度。輸電導線覆冰量的大小與電場強度也具有直接關系,據(jù)觀察,在電場強度較小的情況下,一旦電場強度發(fā)生增加現(xiàn)象,導線覆冰量就會隨之增加,但如果電場強度較大,不帶電的覆冰量就會比帶電導線覆冰量大。除此之外,強電場的作用下輸電導線覆冰的密度要比無電場時要小。(5)線路走向及懸掛高度。通過對當前線路覆冰的觀察我們可以發(fā)現(xiàn),覆冰較為嚴重的線路大多都是東西走向,南北走向線路的覆冰則不是很嚴重。所以,為了避免導線覆冰的現(xiàn)象發(fā)生,應該盡可能避免線路呈東西走向布置。其次是懸掛高度,就一個地區(qū)來說,懸掛高度越高,越容易覆冰,覆冰也越厚,且多為霧凇。所以,應結合線路應用的實際需求,合理設置懸掛高度。
線路覆冰而造成的危害有多個方面,(1)過負載導致桿塔倒塌事故;(2)導線舞動造成相間短路事故;(3)絕緣子串短路造成的接地事故。
1 提高輸電線路覆冰設防的標準
一方面,在對輸變電工程進行設計的時候,應盡量避免在重冰區(qū)設置線路,同時,要嚴格按照系統(tǒng)差異性規(guī)劃原則,采取針對性的措施將線路覆冰設防標準提高。另一方面,應該根據(jù)線路運行的實際環(huán)境,采取必要的防冰設施配置,最大限度提高線路的抗冰能力。這樣一來,便可以有效避免線路受到覆冰的危害,提高線路運行的安全性和穩(wěn)定性。
2 加強對易發(fā)冰災區(qū)域的監(jiān)控,建立在線監(jiān)測系統(tǒng)
為了防范輸電線路覆冰現(xiàn)象的發(fā)生,對于容易產生覆冰現(xiàn)象的線路,應該根據(jù)其所處的位置和線路運行環(huán)境,建立科學﹑完善的在線監(jiān)測系統(tǒng),通過該系統(tǒng)對線路的運行情況進行實時監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)線路存在覆冰的預兆,應及時采取針對性的預防措施,以此來避免冰災事故的發(fā)
生。
在輸電線路覆冰的情況下,通常開展除冰作業(yè)以避免或降低覆冰對輸電線路的危害,其中融冰是一項行之有效的除冰技術措施。融冰技術運用較多的是交流融冰﹑直流融冰和分裂導線融冰。這些技術各有各的特點和優(yōu)勢,實際操作中需根據(jù)具體情況采用具體的融冰方式。要深入的分析現(xiàn)有的融冰技術,對易覆冰的線路進行具體的分析,根據(jù)電網的特點,研究并制定合理的融冰方案,為冰災事故時應急預案的及時啟動提供支持。
4 建立電網抗冰減災的應急機制
建立電網抗冰減災的應急機制是電網安全運行的必要保證,在易覆冰天氣條件下要加強設備的巡視和冰情觀測,及時消除安全隱患。必要時能夠及時啟動應急預案,積極應對惡劣的天氣。要健全事故搶修機制,在最短的時間內,將事故造成的危害控制到最小范圍內。
5 研究覆冰的相關技術,提高抗冰能力
輸電線路覆冰的防治要結合覆冰情況,系統(tǒng)的開展輸電線路覆冰機理﹑覆冰閃絡特性﹑防冰除冰技術等方面的研究,提高輸電設備的抗冰能力,為電力系統(tǒng)的安全運行提供保障。
本文在介紹輸電線路覆冰機理的基礎上,分析了輸電線路覆冰的影響因素以及帶來的危害。由于覆冰現(xiàn)象受到很多因素的影響,所以在進行防冰除冰時不能一概而論,要建立因地制宜的防治體系。我們應該從冰災事故中總結經驗,加強防冰除冰技術研究,建立電網抗冰減災應急機制,提高電網安全穩(wěn)定運行能力。
參考文獻
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