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      道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)研究

      2015-08-15 00:51:34王曉明太倉市水利工程有限公司江蘇太倉215400
      江西建材 2015年3期
      關(guān)鍵詞:橋梁工程路基路面

      ■王曉明 ■太倉市水利工程有限公司,江蘇 太倉 215400

      當(dāng)前,伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,道路橋梁建設(shè)十分迅速,全國各地均有數(shù)量不等的道路橋梁工程上馬,這既是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢亦是城市化進(jìn)程不斷加快緩解交通壓力的必然要求。然而,道路橋梁在滿足人們出行,提升社會(huì)生活質(zhì)量的同時(shí),因其質(zhì)量問題的存在給社會(huì)發(fā)展埋下了不安全因素,從現(xiàn)有諸多案例而言此類安全問題一直未能得到切實(shí)有效的解決。綜合實(shí)際情況分析得出,道路橋梁工程出現(xiàn)損壞的原因中均與道路橋梁防水路基面受損有關(guān)也即與受到雨水的侵蝕作用有關(guān)。因此,在道路橋梁建設(shè)與養(yǎng)護(hù)過程中,需對(duì)防水路面的加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加以處理以保障整體工程不因此受到損壞。

      1 道路橋梁防水路基面出現(xiàn)損壞的原因分析

      道路橋梁工程工序較多,而影響防水路基面質(zhì)量的因素眾多且彼此造成的危害程度亦不盡相同。在具體治理過程中,如針對(duì)損壞處加以強(qiáng)化和封堵處理還不足以恢復(fù)其性能達(dá)到治標(biāo)目標(biāo)的話,則會(huì)對(duì)整體工程質(zhì)量埋下極大隱患。因此,在對(duì)道路橋梁防水路基面受損進(jìn)行治理過程中,必須要“明確病因,針對(duì)治療”。

      1.1 道路橋梁防水路基面受損的設(shè)計(jì)原因

      在道路橋梁路基面階段,因缺乏經(jīng)驗(yàn)或忽視了防水需求而致使道路橋梁工程防水性能的不足,這會(huì)使道路橋梁防水路基面施工中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的缺陷,容易出現(xiàn)道路橋梁路基面在冷熱和負(fù)載情況卜的裂縫與開裂,進(jìn)而出現(xiàn)道路橋梁路基面的嚴(yán)重滲漏,不但影響道路橋梁防水路基面的功能,也會(huì)影響道路橋梁防水路基面的壽命。

      1.2 道路橋梁防水路基面受損的材料原因

      在任何工程建設(shè)中,施工材料都是影響工程整體質(zhì)量的重要因素,在道路橋梁項(xiàng)目工程中亦不例外。例如,施工材料采購監(jiān)督不力,所購材料質(zhì)量不合格或以次充好;施工中為添加必須的防滲材料;施工材料受到損壞等都將對(duì)整體工程的防滲性能造成巨大影響,降低和阻礙了防水性能發(fā)揮,進(jìn)而可能因此導(dǎo)致路面出現(xiàn)開裂與縫隙等受損問題,致使道路橋梁整體性能下降,使用壽命受損。

      1.3 道路橋梁防水路基面受損的施工技術(shù)原因

      在道路橋梁防水路基面施工中,沒有嚴(yán)格執(zhí)行道路橋梁防水路基面施工技術(shù),出現(xiàn)道路橋梁防水路基面不平整、道路橋梁防水路基面不牢固、道路橋梁防水路基面防水涂層不規(guī)范、混凝土部位拉毛處理不規(guī)范等實(shí)際問題,致使道路橋梁防水路基面質(zhì)量不達(dá)標(biāo),在受到外界多種不利因素的綜合作用下導(dǎo)致防水層性能下降進(jìn)而使得路面受損,而且隨著時(shí)間累計(jì),損害如不及時(shí)加以處理勢必危及到道路橋梁整體的質(zhì)量和使用壽命。

      2 道路橋梁防水路基面處理的技術(shù)

      2.1 道路橋梁防水路基面的科學(xué)合理設(shè)計(jì)

      道路橋梁設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的首要階段,設(shè)計(jì)方案的科學(xué)合理性是整體工程質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵所在和前提保障。為確保道路橋梁的質(zhì)量必須在設(shè)計(jì)階段打好基礎(chǔ):其一,充分調(diào)研施工現(xiàn)場的自然環(huán)境,收集相關(guān)信息為設(shè)計(jì)人員提供參考;其二,借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合工程實(shí)際設(shè)計(jì)出符合當(dāng)?shù)貙?shí)情的方案;其三,指定具備技能高超與經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì),以避免因人為因素導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案不科學(xué)性。

      2.2 選用合格的防水材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

      道路橋梁防水路基面施工材料是保障工程防水性能的重要基礎(chǔ),必須要把材料質(zhì)量關(guān)。其一,多方考察,選擇信譽(yù)佳的供貨商;其二,對(duì)施工材料進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn),不僅采購環(huán)節(jié)需要檢驗(yàn),在進(jìn)入施工現(xiàn)場還行再行檢測,做到雙重把關(guān)以確保材料的真正合格。此外,對(duì)于施工所使用的防水材料,我們應(yīng)該最大限度選擇那些性能高,且粘性以及不滲水性都行對(duì)較高的產(chǎn)品,在符合施工要求的前提下,兼顧低成本的要求,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提高路面防水性能的目的。

      2.3 提高道路橋梁防水路基面施工的規(guī)范性

      道路橋梁防水路基面的施工質(zhì)量必須在規(guī)范的施工前提下,方能取得良好的效果。在施工過程中,施工人員要嚴(yán)格按照既定的規(guī)范操作,而工程監(jiān)理人員要嚴(yán)格加以監(jiān)督,做到以下幾點(diǎn):

      其一,在混凝土結(jié)構(gòu)凝固初期階段,應(yīng)借助機(jī)械手對(duì)混凝土進(jìn)行拉毛處理。在此環(huán)節(jié)操作過程中,施工人員需事前將混凝土表面的灰塵雜質(zhì)等進(jìn)行清除,以提升其表面的粗糙度進(jìn)而增強(qiáng)混凝土的粘合性能。此外,由于防水材種類較多,其對(duì)于混凝土表面的粗糙程度要求不盡一致,這就需要施工人員根據(jù)使用說明、技術(shù)規(guī)范、個(gè)人經(jīng)驗(yàn)等選擇最佳的施工方式以保障施工質(zhì)量。

      其二,在道路橋梁的施工過程中,通常情況下,運(yùn)輸車輛是不能夠從拉毛處理完畢的混凝土表面通過的,如果施工中出現(xiàn)了特殊情況,必須要通過,那么我們采用有效的防護(hù)措施,進(jìn)而達(dá)到防治路面結(jié)構(gòu)被破壞的目的。

      其三,平整路面,保持路面的潔凈這是防水層施工中不可缺少的重要環(huán)節(jié),是保障施工質(zhì)量的重要舉措。在施工前,施工人員應(yīng)先檢查路面是否平整,進(jìn)而檢查路面是否有泥沙或污漬等。針對(duì)高低不平以及污漬較多的部門及時(shí)加以清理,帶路面干凈平整后方才施工。

      其四,防水層噴涂施工環(huán)節(jié),嚴(yán)格操作。首先,在防水涂料正增加必要的且適量的活性成分,進(jìn)而進(jìn)行多次噴涂,但每一次噴涂都必須在前一次噴涂干實(shí)后方才進(jìn)行第二次噴涂。

      其五, 防水層做完后,在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴(yán)加保護(hù),不得在其上打彎“倒車和急剎車”等。此外,在噴涂橋面防水涂料時(shí),由兩人執(zhí)擋護(hù)布遮住防撞墻,防撞墻底部防水層由人工進(jìn)行涂刷。

      3 結(jié)語

      綜上所述,道路橋梁是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的重要組成部分,其施工質(zhì)量關(guān)系重大,影響到群眾生命財(cái)產(chǎn)安全乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。在路橋梁建設(shè)過程中,防水系統(tǒng)是非常重要的組成部分,同時(shí)對(duì)道路橋梁的質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生重大的影響。在當(dāng)今,人們對(duì)社會(huì)生活提出更高的需求,亦是對(duì)道路橋梁工程建設(shè)提出了更高的需求。因此,在道路橋梁施工必須要重視防水路面的施工質(zhì)量,而且在養(yǎng)護(hù)階段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防水路面的定期檢查以確保道路橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受到雨水的侵蝕而導(dǎo)致?lián)p壞。

      [1]蔣紅,田萬濤.道路與橋梁工程施工[M].水利水電出版社,2010-03-01.

      [2]方詩圣,李海濤.道路橋梁工程施工技術(shù)[M].武漢大學(xué)出版社,2013-08-01.

      [3]蘆國超,張漢軍.道路與橋梁工程材料[M].北京理工大學(xué)出版社,2013-09-01.

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