摘要：作為一項(xiàng)重要的國家基礎(chǔ)設(shè)施，公路在人們的生活和生產(chǎn)中發(fā)揮了非常重要的作用。對(duì)公路工程施工中的安全事故發(fā)生率進(jìn)行有效的控制，除了能夠有效的保證公路工程建設(shè)的順利進(jìn)行之外，同時(shí)還對(duì)我國社會(huì)主義和諧社會(huì)的構(gòu)建具有十分重要的作用。目前導(dǎo)致公路施工出現(xiàn)安全事故的主要誘因包括以下幾個(gè)方面：自然環(huán)境因素、人為意識(shí)因素、施工單位的因素以及外部社會(huì)環(huán)境的因素等。本文以現(xiàn)在公路施工中存在的各種安全事故誘因?yàn)楦鶕?jù)將相應(yīng)的解決對(duì)策提了出來，同時(shí)分析并介紹了公路施工安全控制預(yù)警管理措施。

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1671-864X（2015）04-0148-01

公路對(duì)于我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而言具有十分重要的促進(jìn)作用，現(xiàn)在我國的公路建設(shè)事業(yè)具有越來越快的發(fā)展速度，因此人們現(xiàn)在越來越重視公路工程施工中的安全問題。要想使公路施工安全得以確保，并且使國家的財(cái)產(chǎn)安全得到有效的維護(hù)，在具體的公路施工中就必須要嚴(yán)格的以公路工程安全事故發(fā)生的誘因?yàn)楦鶕?jù)認(rèn)真的做好預(yù)防工作，從而能夠有效的避免發(fā)生安全事故。

一、公路施工安全事故誘因分析

（一）自然環(huán)境因素分析。一般來說，公路具有不間斷的特點(diǎn)，甚至一些較大的公路工程往往在一年之內(nèi)都在持續(xù)的進(jìn)行施工，因此其對(duì)自然環(huán)境具有較高的要求。在具體的公路施工中，刮風(fēng)、下雨、下雪以及起霧等自然環(huán)境的變化往往都會(huì)對(duì)公路工程的施工產(chǎn)生一定的影響，而且一些自然環(huán)境因素很容易導(dǎo)致出現(xiàn)各種安全事故，最終對(duì)公路工程施工的安全性產(chǎn)生了極大的威脅 [1]。

（二）人為意識(shí)分析。團(tuán)隊(duì)建設(shè)、個(gè)人利益、規(guī)章制度等方面的綜合因素很可能會(huì)對(duì)施工人員在具體的公路工程施工作業(yè)中的主觀意識(shí)和本位觀念產(chǎn)生極大的影響，因此導(dǎo)致施工人員產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷和決定。同時(shí)，如果領(lǐng)導(dǎo)不具備扎實(shí)的作風(fēng)，或者在具體的施工中采用落后的安全管理方法和手段，這樣必然會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)很多問題，最終可能會(huì)釀成各種安全事故。

（三）施工單位分析。在具體的公路工程建設(shè)施工中很多施工單位都是在多路段同時(shí)開工，因此需要占用大量的勞動(dòng)力，再加上缺乏必要的技術(shù)人員、從業(yè)人員具有普遍較低的平均素質(zhì)，這樣很容易導(dǎo)致施工從業(yè)人員在具體的施工中出現(xiàn)各種主觀性的過錯(cuò)，從而影響到公路建設(shè)的順利進(jìn)行，最終引發(fā)各種施工安全事故。

（四）施工機(jī)械設(shè)備分析。作為公路施工安全事故的一個(gè)非常重要的誘因，施工機(jī)械設(shè)備誘因主要指的是在具體的施工期間由施工機(jī)械出現(xiàn)故障而引發(fā)的安全事故的各種危險(xiǎn)因素，其主要包括以下幾個(gè)方面的問題：首先是不及時(shí)以及不到位的施工機(jī)械設(shè)備維修費(fèi)，這樣就使得施工機(jī)械的維修工作受到影響，從而無法使使機(jī)械設(shè)備的正常功能充分的發(fā)揮出來，最終致使施工設(shè)備發(fā)生故障，引發(fā)各種安全事故。其次是現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備操作人員具有有限的技術(shù)水平，再加上沒有充分的了解機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程和性能，這樣就很容易引發(fā)各種公路施工安全事故。

（五）外部社會(huì)環(huán)境分析。我們都知道，作為一項(xiàng)有利于國計(jì)民生的工程，公路施工具有線長點(diǎn)多的特點(diǎn)，所以治安管理、社會(huì)風(fēng)氣、技術(shù)、法律、政治、經(jīng)濟(jì)等各項(xiàng)外部社會(huì)環(huán)境都會(huì)對(duì)公路施工安全生產(chǎn)產(chǎn)生非常大的影響。目前對(duì)公路安全施工具有較大影響的外部社會(huì)環(huán)境因素主要包括：首先，為了能夠給地方帶來福利，在公路的建設(shè)中一些附屬工程往往由附近的居民來承包，但是由于這些居民并不了解公路施工安全方面的知識(shí)，因此在進(jìn)行打井取水、采石、挖沙等工程施工的過程中可能就會(huì)發(fā)生很多安全事故；其次就是公路施工附近社會(huì)治安對(duì)公路施工產(chǎn)生的影響，比如偷盜公路施工物資的行為

[2]。

二、公路工程施工安全事故預(yù)警管理模式分析

（一）公路工程施工安全事故預(yù)警分析。

首先是監(jiān)測：容易導(dǎo)致安全事故發(fā)生的各項(xiàng)因素就是公路工程施工安全事故預(yù)警分析中的主要監(jiān)測對(duì)象，一般來說，這些容易導(dǎo)致安全事故發(fā)生的因素主要包括人為錯(cuò)誤指揮性指揮行為、不可抗力因素、人為設(shè)備誤操作等等各種因素。

其次是識(shí)別：鑒別分析監(jiān)測過程中存在的危險(xiǎn)因素的工作就是預(yù)警分析中的識(shí)別管理，采用識(shí)別的方式就能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)具有較高的隱患程度、容易導(dǎo)致事故和災(zāi)害發(fā)生的各種危險(xiǎn)因素，并且能夠提前采取預(yù)防措施。

最后是診斷：對(duì)事故危險(xiǎn)源位置進(jìn)行勘察是工程施工診斷的主要目的，其具體的過程就是利用監(jiān)測以及識(shí)別等手段最終將容易導(dǎo)致工程事故的危險(xiǎn)源位置尋找出來。

（二）公路工程安全事故預(yù)控管理對(duì)策。

首先是組織準(zhǔn)備工作：組織準(zhǔn)備工作在預(yù)警管理工作中具有十分重要的作用，必須要明確具體的活動(dòng)控制方式、活動(dòng)機(jī)構(gòu)人員職權(quán)等，這樣在事故發(fā)生之后才能夠及時(shí)的采取有效的措施，從而避免事故不斷擴(kuò)大，并且要以可能發(fā)生的事故為根據(jù)將解決問題的預(yù)案提供出來。

其次是危機(jī)模式和日常對(duì)策：在安全事故發(fā)生之后對(duì)其實(shí)施的緊急救援，模擬和假設(shè)可能會(huì)出現(xiàn)的更大的危機(jī)狀態(tài)，針對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)在施工中的安全事故將相應(yīng)的準(zhǔn)備工作做好，這就是所謂的危機(jī)模式?？茖W(xué)合理的糾正和規(guī)避公路工程安全事故，并且能夠盡快的恢復(fù)正常施工，這就是所謂的日常對(duì)策 [3]。

最后是危機(jī)處理：危機(jī)事件的處理在公路工程施工中主要指的是在發(fā)生安全事故之后，施工單位可以以對(duì)安全事故的判斷為根據(jù)及時(shí)的財(cái)務(wù)有效的措施，迅速的啟動(dòng)執(zhí)行相關(guān)的預(yù)案，從而能夠選擇最適宜、最合理以及最科學(xué)的安全事故解決控制對(duì)策，最終有效地彌補(bǔ)安全事故造成的危害，并且做好有效的安全救援工作。

三、結(jié)語

公路工程建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)組織領(lǐng)導(dǎo)單位必須要在具體的施工中必須要做到落實(shí)職責(zé)、分工明確以及統(tǒng)一協(xié)調(diào)，只有這樣才能夠確保公路工程施工中的安全生產(chǎn)、預(yù)警管理、及時(shí)處理安全事故以及安全事故的緊急救援工作等得以順利的開展，同時(shí)還要將監(jiān)測管理各項(xiàng)隱患因素的工作做好，在具體的施工中嚴(yán)格的執(zhí)行公路工程施工行業(yè)安全生產(chǎn)的規(guī)程計(jì)劃、規(guī)章制度以及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，真正的做到重視安全生產(chǎn)，做好事故預(yù)防工作，從而確保公路工程施工的安全順利進(jìn)行，最終能夠有效的推動(dòng)我國公路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展。