劉國兵
【摘 要】高速公路要想實現(xiàn)長效發(fā)展,就必須做好相應(yīng)的營運管理工作。本文就對于我國高速公路的營運管理工作的相關(guān)內(nèi)容進行了分析與探討,旨在更好地推動我國高速公路事業(yè)的發(fā)展和進步。
【關(guān)鍵詞】高速公路;營運管理;經(jīng)濟效益
一、引言
高速公路的建設(shè)工作,很大程度上推動了我國整體經(jīng)濟的發(fā)展,并且?guī)恿烁鱾€產(chǎn)業(yè)和地方經(jīng)濟的快速發(fā)展,是我國交通事業(yè)的基礎(chǔ)性內(nèi)容。但是,高速公路本身建設(shè)的投資規(guī)模較大,建設(shè)周期較長,資金回收過程較慢,整體經(jīng)濟效益獲取難度較高,這對于高速公路事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了一定的制約作用。在高速公路投入使用之后,如何更好地開展好營運管理工作,是保障高速公路的經(jīng)濟效益,提高其長效發(fā)展能力的關(guān)鍵。
二、高速公路的營運管理的相關(guān)內(nèi)容
在我國高速公路經(jīng)濟發(fā)展的過程中,營運管理工作一直是其中的重點內(nèi)容。高速公路營運工作開展的范圍主要包括了高速公路的通行用戶、國家(高速公路所有者)以及投資者三個主要對象。營運管理工作的開展,對于通行用戶來說,需要為同行者提供快捷、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)。對于國家來說,需要為社會和經(jīng)濟發(fā)展提供重要的動力,并且做好相應(yīng)的資產(chǎn)管理工作。對于投資者而言,其要創(chuàng)造合理的投資回報。因此,各個方面來說高速公路的營運管理工作的開展本身具有重要的意義,其直接關(guān)系到我國社會的發(fā)展,影響了投資者的利益和同行者的交通需求的實現(xiàn)。
三、高速公路的營運管理思路
1.規(guī)范化營運管理
在當前高速公路營運管理工作中,實現(xiàn)規(guī)范化的管理,可以有效地降低管理成本,提高管理效率。在營運管理工作開展的過程中,要采取正規(guī)化、標準化的管理思路,對于日常管理行為進行嚴格的管控和約束。例如,聯(lián)網(wǎng)收費的過程中,要對于各個崗位的工作職責進行明確,并且對于不同的業(yè)務(wù)流程中提出相應(yīng)的管理規(guī)范。在收費管理上,要做好計量和檢驗工作,提高管理過程的精確性,以較高的技術(shù)標準來提高內(nèi)部收費管理的規(guī)范性。對于一些定額計劃牡蠣的制定上,要做好嚴格的核算與確定。對于內(nèi)部報表與臺賬的管理上,要提高管理的規(guī)范性,統(tǒng)一記錄內(nèi)容與格式,并且結(jié)合不同收費組織形式、核算要求等進行統(tǒng)一的分類和編碼,以規(guī)范的手段來對于各類資料進行管理,表單進行制定。這種規(guī)范化的管理工作,可以有效地實現(xiàn)對掛歷成本的控制,提高管理效率,并且提高對于營運管理中的效益進行全面的控制和把握。
2.人性化營運管理
在高速公路營運管理工作開展的過程中,服務(wù)的質(zhì)量也是衡量營運管理水平的關(guān)鍵。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是提高營運管理水平的重要方向,也對于整個管理工作有著重要的意義。在廣大人民群眾出行的過程中,人性化的服務(wù)手段,可以更好地滿足服務(wù)需求,并且樹立良好的高速公路整體形象。在開展營運管理過程中,高速公路的工作人員要做好相應(yīng)的服務(wù)工作,以人性化的手段來滿足廣大司機乘客的具體需求,打造良好的高速公路通行環(huán)境。例如,在高速公路收費窗口的服務(wù)過程中,就要關(guān)注其整體服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)窗口直接展現(xiàn)了高速公路的整體形象和服務(wù)作風,是正而過服務(wù)過程的重要一環(huán)。在營運管理工作開展中,要加強對窗口服務(wù)人員的專業(yè)能力培養(yǎng),并且提高其服務(wù)意識和責任感,嚴格保障服務(wù)質(zhì)量。在服務(wù)工作開展的過程中,也要配合相應(yīng)的制度來做好配合,保障服務(wù)工作的人性化開展。只有采取人性化的服務(wù)手段,才可以打造標準化的服務(wù)體系,突進和落實思想工作的開展,提高營運的整體效益,快速地解決營運過程中所面對的問題,提升高速公路的營運水平和口碑,這對于促進高速公路經(jīng)濟效益有著至關(guān)重要的作用。另外,還要組建能夠適應(yīng)不斷發(fā)展的高速公路運營管理工作管理的高素質(zhì)、高水平、專業(yè)化人才隊伍,從根本上提高高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平和專業(yè)化水平。
3.科學(xué)化營運管理
以現(xiàn)代化的技術(shù)手段來開展高速公路營運管理工作,也可以為高速公路創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。我們都知道,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。在高速公路營運管理過程中,借助現(xiàn)代化技術(shù)手段,可以更好地提高管理水平和管理效率。隨著現(xiàn)代高速公路發(fā)展需求的不斷變化,以往的管理技術(shù)和形式已經(jīng)很難適應(yīng)新的管理需求。通過應(yīng)用高科技手段的應(yīng)用,可以更好地提高整個管理工作的綜合效率。如果采取固步自封的理念來應(yīng)對新技術(shù)的運用,就會造成管理成本的增加,不利于高速公路的長效發(fā)展。例如,在收費管理過程中,通過高科技聯(lián)網(wǎng)電腦收費手段的應(yīng)用,可以有效地提高窗口的收費效率,并且減少服務(wù)時間,提高服務(wù)精度和收費管理的規(guī)范性。在新技術(shù)應(yīng)用的過程中,要基于現(xiàn)有的收費科學(xué)化來進行進一步的提高,逐步將路政、調(diào)度等工作的開展也實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展,打造完善的科學(xué)化營運體系。只有在營運的過程中真正的將新技術(shù)進行應(yīng)用,才能更好地為其帶來直接經(jīng)濟效益,并且更加具有直觀性。
四、結(jié)束語
總而言之,在高速公路的營運管理工作開展的過程中,要對于高速公路營運管理工作的開展內(nèi)容進行深入的分析,結(jié)合實際特點,采取規(guī)范化、人性化、科學(xué)化的營運管理手段,以思路促手段,以手段促效益,真正提高整體經(jīng)濟效益效果。
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