北票市農(nóng)村公路管理段以保障公路完好暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任，把路政管理與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來，積極探索農(nóng)村公路管理創(chuàng)新，使路政管理工作出現(xiàn)嶄新局面。

今年以來，北票市農(nóng)村公路管理段在執(zhí)法與責(zé)任落實(shí)上下功夫，在年初就把路政工作作為突出重點(diǎn)納入全年工作主要事項(xiàng)，成立了以段長為主的領(lǐng)導(dǎo)組織，對分管養(yǎng)護(hù)、路政段長，養(yǎng)護(hù)、路政股長，各鄉(xiāng)交管站長簽定了崗位目標(biāo)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)承包合同，使各級(jí)責(zé)任明確，任務(wù)明確，盡職盡責(zé)完成好本職工作，為完成各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。

在細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理，提高路況質(zhì)量工作方面。實(shí)行分管段長和養(yǎng)護(hù)、路政股長負(fù)責(zé)全市外業(yè)、內(nèi)業(yè)、安全檢查指導(dǎo)工作，全面實(shí)行統(tǒng)一管理模式，各交管站實(shí)行集中養(yǎng)護(hù)承包、分線承包、分段承包三種形式，各級(jí)做到抓鄉(xiāng)、管段、層層管理到位，制定了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)比辦法，每月下發(fā)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃，月末進(jìn)行檢查驗(yàn)收，根據(jù)完成質(zhì)量和數(shù)量，進(jìn)行撥付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)，由于措施得力，保證了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。

在強(qiáng)化內(nèi)業(yè)建設(shè)，推進(jìn)內(nèi)業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中。北票市農(nóng)村公路管理段已全面完成了“一路一檔”、“一橋一檔”電子檔案的建檔工作，并建立了養(yǎng)護(hù)電子數(shù)據(jù)庫，同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站都按上級(jí)要求和標(biāo)準(zhǔn)建立了檔案，從段到站的內(nèi)業(yè)建設(shè)工作都達(dá)到規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化。路政案件做到一案一卷，記錄清楚、整潔、齊全、存檔備查。

加強(qiáng)檢查考核力度，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)一步提升。北票市農(nóng)村公路管理段下發(fā)了養(yǎng)護(hù)管理考評(píng)辦法，積極開展評(píng)先選優(yōu)活動(dòng)，全年進(jìn)行三次檢查，三次檢查綜合分值進(jìn)行排名，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、處罰后進(jìn)，做到公平、公正，對全市養(yǎng)護(hù)工作起到了積極推動(dòng)作用。

以民生為本，強(qiáng)化管理、靈活管理，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。北票市農(nóng)村公路管理段在路政管理上配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)蔬菜大棚，采取“以管代罰”的辦法，和農(nóng)戶簽訂“協(xié)議”，既控制了亂開道口、占用公路用地現(xiàn)象的發(fā)生，又有力的配合了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的需要。針對京沈客專高鐵開工帶來的新問題、農(nóng)村道路管理的新情況，路政管理人員克服人員少等困難，采取“白加黑、五加二”工作方式，對重點(diǎn)路線進(jìn)行二十四小時(shí)不間斷值守，減少了道路破損，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，保障了工程順利進(jìn)行。

針對超載年年治、收效甚微的現(xiàn)象，北票市農(nóng)村公路管理段負(fù)責(zé)人認(rèn)為，應(yīng)加大源頭整治力度，把國家制定的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，審批機(jī)關(guān)要嚴(yán)控，制造商要嚴(yán)格執(zhí)行，切斷對“大噸小標(biāo)”車輛的“供給”；對違法改裝廠家進(jìn)行取締，車輛確需改裝必須到相關(guān)部門辦理改裝審批手續(xù)；縣級(jí)政府應(yīng)成立專職單位，從各相關(guān)部門抽調(diào)專業(yè)人員，獨(dú)立行使職權(quán)，避免多頭執(zhí)法、只罰不管的現(xiàn)象；國家須制定公路貨物運(yùn)輸指導(dǎo)性運(yùn)價(jià)，避免惡性競爭，使公路運(yùn)輸市場秩序回歸理性。

據(jù)記者了解，為了把路政養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位，僅去年，他們就投入養(yǎng)護(hù)資金達(dá)815.24萬元。其中：日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)貼資金188.24萬元；油路灌縫、處置坑槽、翻漿以及斷頭路投入資金103萬元；預(yù)制橋欄柱、里程碑、百米樁、警示樁等各類小件投入資金23萬元；預(yù)制過道排水管17.5萬元，安裝減速工程投入36萬元；設(shè)置各類標(biāo)志投入33.5萬元；道路劃線15萬元；維修加固隧道14萬元；維修加固高速公路天橋12萬元；涵洞維修加固及各類零散工程投入資金22.7萬元，各類管理費(fèi)用350.3萬元。

今年，北票市農(nóng)村公路管理段在路政養(yǎng)護(hù)管理上，勇于創(chuàng)新，真抓實(shí)干，截至目前，他們已完成農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)工程36.1KM，占完成計(jì)劃任務(wù)的約75%；完成路基、路肩整修293KM，占完成計(jì)劃任務(wù)的約70%；完成清挖邊溝356KM，占完成計(jì)劃任務(wù)的約73%；完成田路分家16800延長米；完成油路灌縫20KM，修補(bǔ)油路破損、翻漿2500平方米；完成鄉(xiāng)村公路綠化350.9KM，其中：新植268KM，補(bǔ)植82.9KM，占完成計(jì)劃任務(wù)的91%。栽植綠化苗木337337株，其中，喬木34460株，灌木301307株，風(fēng)景樹1570株。完成養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路：鄉(xiāng)級(jí)公路%，村級(jí)公路28%。