岑小瑜

自6月中旬股市大跌開始，國家隊(duì)肩負(fù)了維護(hù)股市穩(wěn)定，防范系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任，為市場提供了巨額的流動(dòng)性。從國家隊(duì)持股脈絡(luò)看，除了鐘愛大盤權(quán)重股，國家隊(duì)還持有不少的中小公司股票，而其中不乏業(yè)績優(yōu)良，且估值處于低位的績優(yōu)股，后續(xù)投資機(jī)會(huì)值得關(guān)注。

數(shù)據(jù)顯示，在本次國家隊(duì)持股的1365只個(gè)股中，有279只個(gè)股屬于滬深300的成分股。這部分個(gè)股在業(yè)績、成長性，市值等各方面的優(yōu)勢，無疑使得遴選國家隊(duì)所持個(gè)股投資機(jī)會(huì)更具備確定性。

我們從國家隊(duì)所持有的滬深300的個(gè)股中，挑選市盈率處于低位、三季報(bào)和中報(bào)業(yè)績同比增長的個(gè)股，供投資者參考。

光大證券：領(lǐng)跑大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行業(yè)

光大證券（601788）公司發(fā)布2015年三季度業(yè)績披露，第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入28.30億元，同比增長84.06%，業(yè)績在非銀金融行業(yè)里居前。公司在經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)上注入大數(shù)據(jù)基因，擬通過“大數(shù)據(jù)技術(shù)”加強(qiáng)與客戶互動(dòng)，提高服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而提升核心競爭力。

公司繼4年前推出“光大云”后，下半年加大力度拓展證券大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，鮮有總裁9月11日宣布領(lǐng)投北京百分點(diǎn)公司大數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)D輪融資4億元人民幣，后又公告與網(wǎng)易、海航合作成立光大易創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)科技公司，專注研究金融數(shù)據(jù)處理、金融軟件開發(fā)等技術(shù)服務(wù)。

中國國航：國際航線維持高增速

中國國航（601111）前三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入823.81億元，同比增長4.33%，但第三季度由于人民幣貶值造成匯兌損失，凈利潤同比下降13.25%。

從國航自身情況來看，前三季度國內(nèi)航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長8.37%，保持平穩(wěn)。國際航線客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長13.14%，維持較好勢頭。近期媒體傳聞國航和南航正在醞釀合并重組，公司已于第一時(shí)間發(fā)布公告予以說明。目前三大航占據(jù)國內(nèi)航空市場四分之三的市場份額，且彼此之間實(shí)力接近。一旦任何兩家航空公司合并必將完全改變國內(nèi)航空市場的競爭格局。

新湖中寶：互聯(lián)網(wǎng)金融錦上添花

新湖中寶（600208）公司三季度結(jié)轉(zhuǎn)力度延續(xù)，毛利率回升，凈利潤增速低于營收增速的原因則在于管理費(fèi)用的提升以及投資收益的下行，公司今年地產(chǎn)業(yè)務(wù)有望量價(jià)齊升，同時(shí)地產(chǎn)外業(yè)務(wù)也有望帶來可觀收益，業(yè)績彈性正逐步恢復(fù)。

公司于9月份的公告中聲稱，擬與上海萬得信息共同選擇萬得旗下一境內(nèi)公司，公司增資人民幣28億元取得20%股權(quán)，并以增資擴(kuò)股的方式取得萬得1%的股份。公司此次與萬得的合作是公司互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)鏈錦上添花之舉，客戶群體將從過去零售型向機(jī)構(gòu)型轉(zhuǎn)移，將構(gòu)建一個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)間的生態(tài)服務(wù)平臺(tái)。

東方財(cái)富：開啟互聯(lián)網(wǎng)券商時(shí)代

東方財(cái)富（300059）公司前三季度互聯(lián)網(wǎng)基金銷售額為6171.61億元，同比增長10.84倍。在三季度行情大幅下跌的情況下，基金銷售額還能超出預(yù)期，可見互聯(lián)網(wǎng)基金銷售的粘性與活躍度高于傳統(tǒng)銷售渠道。

從三季度的業(yè)績看，公司的互聯(lián)網(wǎng)金融客戶活躍度與留存率均較好，公司下一階段互聯(lián)網(wǎng)券商經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長，從而帶動(dòng)公司業(yè)績再次出現(xiàn)高速增長。隨著互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)的不斷成長，公司后續(xù)隨著平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)的新業(yè)務(wù)越來越多。

浙能電力：業(yè)績增長超預(yù)期

浙能電力（600023）公司是浙能集團(tuán)旗下火電唯一上市平臺(tái)，隨著國改推進(jìn)，未來非上市及增量火電資產(chǎn)注入空間大。上半年在浙江省發(fā)電利用小時(shí)和上網(wǎng)電價(jià)雙重下降情況下，公司營收損失約7億。同時(shí)，煤炭價(jià)格下跌幅度更大，使得公司營業(yè)成本同比下降13.20%。二者影響下，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營收286.88億元，同比增長32.50%。

浙能集團(tuán)與中核電合作成立中核浙能，各持股50%，目前該公司擬建項(xiàng)目有象山金七門和龍游核電站資產(chǎn)，總計(jì)1250 萬千瓦裝機(jī)規(guī)模。浙能集團(tuán)賦予公司收購該資產(chǎn)的權(quán)利。考慮到核電資產(chǎn)盈利水平遠(yuǎn)超火電，未來增厚公司利潤空間較大。

宇通客車：

發(fā)力純電動(dòng)收獲頗豐

宇通客車（600066）公司前三季度營業(yè)收入189.3億元， 同比增長25.3%。E6、E7和E10是純電動(dòng)客車的三大主力車型，而公司三季度純電動(dòng)客車產(chǎn)量中，三大主力車型占比76.10%。依靠這三款純電動(dòng)客車的強(qiáng)勢表現(xiàn)，宇通在純電動(dòng)客車市場處于領(lǐng)先位置。

2015年三季度，公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)市場向新能源放開，市場空間與公交市場相當(dāng)，看好純電動(dòng)客車在短途客運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí)，政府目前對(duì)新能源客車采購依然采取積極態(tài)度，宇通有望借助其在插電混技術(shù)和客運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢率先搶占新市場。