海外自駕游，風(fēng)景與風(fēng)險(xiǎn)同在

應(yīng)琛

“旅行就要無拘無束?！敝袊?guó)旅游市場(chǎng)經(jīng)過多年連續(xù)增長(zhǎng)后，邁入了轉(zhuǎn)型過程，境外自駕游已成為境外旅游市場(chǎng)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)和中國(guó)社會(huì)科學(xué)院旅游研究中心發(fā)布的《2012-2013中國(guó)自駕游發(fā)展報(bào)告》顯示，出境自駕游意向比例已達(dá)到21.2%。

出境自駕游如今越來越火，美國(guó)和歐洲此前一直是熱門自駕游目的地。近來，土耳其由于其橫跨歐亞大陸的獨(dú)特地理位置而越來越受到自駕游游客的青睞。

在業(yè)內(nèi)人士看來，自駕游風(fēng)行的背景是，都市人工作、生活的壓力越來越大，人們更渴望自由和釋放，二是當(dāng)80后、90后漸成旅游消費(fèi)主流人群后，更青睞個(gè)性化的自由行、自駕游的方式。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)的普及、資訊業(yè)的發(fā)達(dá)，以及依托于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)各種工具和平臺(tái)的豐富，也讓這種出游方式變得更加便利。

春節(jié)假期臨近，不少旅游愛好者早已開始計(jì)劃一次不一樣的出境自駕游，希望收獲不一樣的風(fēng)景和心情。不過，出境自駕游，風(fēng)景與風(fēng)險(xiǎn)并存，突發(fā)的情況勢(shì)必導(dǎo)致未知的風(fēng)險(xiǎn)。

近日，上海白領(lǐng)何艷（化名）和她的三個(gè)朋友在赴土耳其自駕游期間，遭遇車禍，四人均不同程度受傷。隨之而來的一連串問題，使得原本計(jì)劃好的美好行程就此戛然而止。

面對(duì)火爆的境外自駕游市場(chǎng)，旅游達(dá)人建議，游客需提前購買保險(xiǎn)，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的準(zhǔn)備。另外，國(guó)外的交通規(guī)則，道路限速等規(guī)定與國(guó)內(nèi)有所差異，國(guó)內(nèi)游客也應(yīng)該提前了解、學(xué)習(xí)，避免發(fā)生意外事故。

自駕遇車禍

“這就是一場(chǎng)飛來橫禍！”1月12日，回到上海不久的何艷，向《新民周刊》記者回憶起這一趟在異國(guó)他鄉(xiāng)自駕游遭遇車禍的坎坷旅程。

2014年圣誕節(jié)第二天晚上，何艷與好友一行四人從上海出發(fā)，經(jīng)由阿聯(lián)酋迪拜轉(zhuǎn)機(jī)，27日順利到達(dá)了土耳其伊斯坦布爾，想象中的美好行程就此開始。

何艷告訴記者，她有過在歐洲自駕度蜜月的經(jīng)歷，所以這次去土耳其，即使同行者全為女生，她們?nèi)源竽懙夭捎昧俗择{游的方式，“因?yàn)樽杂啥曳奖恪薄?/p>

在伊斯坦布爾停留了一天后，四人駕車前往土耳其首都安卡拉，然后又去了格雷梅停留了四天。行程原本順利且愉快，但是1月2日，在從格雷梅去往下一站棉花堡的途中突發(fā)意外。

當(dāng)時(shí)，何艷開著租借的寶馬車停在一個(gè)三岔路口等紅燈，前面有一輛菲亞特轎車。突然，一輛大卡車從后面撞上了她們的車，巨大的撞擊力導(dǎo)致她們的車子向前沖出撞到了菲亞特，最終導(dǎo)致三車追尾。

“還沒明白怎么回事，就覺得車子猛烈晃動(dòng)了一下?！本薮蟮淖矒袅κ骨芭诺膬蓚€(gè)安全氣囊彈出，何艷和副駕駛座位上的同伴逃過一劫，受傷相對(duì)較輕。但何艷回頭一看，車“屁股”變形，坐在后排的兩位同伴已無法動(dòng)彈，痛苦呻吟著。

何艷回憶道，車子前排的氣囊全部彈出，“不幸中的萬幸是我們4人都系了安全帶。但坐在后排的兩個(gè)朋友傷勢(shì)仍然比較嚴(yán)重，是卡車司機(jī)把她們拉出來的?！?/p>

卡車撞擊的力度非常大，就連她們前面那輛菲亞特轎車上的荷蘭游客也受了傷。

由于當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療條件有限，何艷一行人立即被轉(zhuǎn)運(yùn)到了土耳其中部城市科尼亞的一家比較大的醫(yī)院治療?？颇醽喚嚯x土耳其首都安卡拉大概有4小時(shí)車程。

語言障礙難溝通

然而，到了醫(yī)院，何艷一行又碰上了新的麻煩。當(dāng)?shù)氐尼t(yī)生只會(huì)說土耳其語，不會(huì)英語，而她們四人又完全聽不懂土耳其語。后來，她們依靠菲亞特轎車上會(huì)英語和土耳其語的荷蘭游客才與醫(yī)生取得一定的交流。

經(jīng)檢查，后座的兩個(gè)女生腰部與臀部連接的兩側(cè)骨頭骨折錯(cuò)位，其中一人頭部還有外傷需要縫針，聲帶也受到了損傷。而前排包括何艷在內(nèi)的兩人由于安全氣囊撞到頭部，均有嘔吐、視覺不清晰、頭暈和低血壓的癥狀。

“與醫(yī)生的溝通出現(xiàn)了障礙，醫(yī)生如何為我們進(jìn)行準(zhǔn)確的治療？”何艷說，同伴的傷情也讓她心力交瘁。

遠(yuǎn)在上海的錢進(jìn)（化名）第一時(shí)間接到了妻子何艷的“求救”電話。他先是通過自己大學(xué)時(shí)的導(dǎo)師輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了土耳其當(dāng)?shù)氐氖烊?，然后又?lián)系了中國(guó)駐土耳其大使館。

“遠(yuǎn)水救不了近渴。這些人都不在科尼亞當(dāng)?shù)兀荒芴峁┮恍┖?jiǎn)單的幫助?！卞X進(jìn)告訴記者，他最后想到了網(wǎng)絡(luò)，希望借助網(wǎng)絡(luò)的力量找到一位翻譯。

錢進(jìn)說，妻子平日喜歡跑步，她的遭遇被微信公眾號(hào)“上海跑步者”得知了，后者率先在網(wǎng)上呼吁：“如果您或者您的朋友懂土語，并生活在土耳其科尼亞（KONYA），煩請(qǐng)聯(lián)系……”

微信發(fā)出后僅僅幾個(gè)小時(shí)，轉(zhuǎn)發(fā)量就上萬。后來土耳其伊斯坦布爾、科尼亞兩地的熱心人也加入了進(jìn)來。緊接著，微信上百名網(wǎng)友掀起一場(chǎng)“千里送翻譯”的話題浪潮。

在兩國(guó)多位網(wǎng)友的牽線搭橋下，科尼亞當(dāng)?shù)氐闹袊?guó)留學(xué)生、會(huì)說英語的土耳其人等愛心人士在四人住院的這段時(shí)間分批趕到醫(yī)院為她們提供必要的幫助。

“天價(jià)”費(fèi)用阻歸路

按照原計(jì)劃，何艷一行人應(yīng)該在1月10日從伊斯坦布爾經(jīng)迪拜飛回上海。不過，出了車禍后，四人都想早點(diǎn)回家。

但讓何艷沒有想到的是，就連回家之路也是困難重重。根據(jù)當(dāng)?shù)蒯t(yī)生的診斷，兩名骨折的游客雖無大礙，但一個(gè)半月內(nèi)只能平躺不能端坐，所以她們?cè)居喌慕?jīng)濟(jì)艙顯然不再合適。事發(fā)后，她們?cè)c航空公司聯(lián)系，希望尋求人道主義救助，但航空公司非?！斑z憾”地告訴她們，除非因?yàn)橐馔馍砉?，否則機(jī)票是不能做任何退改簽的。

何艷表示，她們?nèi)ネ炼涞臅r(shí)候乘坐的是阿聯(lián)酋航空的經(jīng)濟(jì)艙，如果需要平躺的話，可以升艙至商務(wù)艙，不過商務(wù)艙的要求是起飛和降落時(shí)仍然需要端坐，空中飛行時(shí)可以平躺，所以也不合適?！斑€有一種辦法是拆掉經(jīng)濟(jì)艙的座位放擔(dān)架，但在聯(lián)系了航空公司之后，得到的答復(fù)是需要拆掉6到8個(gè)座位，費(fèi)用超過30萬人民幣。

這樣的答復(fù)讓何艷以及遠(yuǎn)在上海的家屬都難以接受，不僅僅是費(fèi)用高昂無力承擔(dān)，更因?yàn)橐患抑娇展救绱恕袄浔薄?/p>

“事后，土耳其警方雖然認(rèn)定車禍?zhǔn)鹿视纱笮蛙囕v負(fù)全責(zé)，但轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)還是要由我們自己墊付?！焙纹G為此焦頭爛額，悔不該當(dāng)初沒有再提醒幾次同伴購買保險(xiǎn)。

此次出行，四人均是通過辦理韓國(guó)簽證后，再上網(wǎng)注冊(cè)土耳其電子簽證，因此申請(qǐng)材料中并沒有要求提供保單。出發(fā)前，四人中只有何艷購買了旅游保險(xiǎn)，但由于她的傷勢(shì)較輕，構(gòu)不成賠償。四人身上所帶的現(xiàn)金，都不足以支付這筆龐大的費(fèi)用。

好在之前的微信求助中，錢進(jìn)認(rèn)識(shí)了土耳其中國(guó)工商業(yè)協(xié)會(huì)上海辦事處的土耳其人鐘先生（中文名）。在他的幫助下，錢進(jìn)聯(lián)系到了土耳其航空公司，后者表示可以優(yōu)惠價(jià)格幫助四名女孩回中國(guó)，但費(fèi)用依舊在10萬元左右。

不管怎樣，何艷等人還是決定回家，“一是因?yàn)檎Z言不通，治療不便;二是萬一治療過程中出現(xiàn)什么問題，我們?nèi)松夭皇?，心里沒底?！?何艷說，在住了兩天醫(yī)院之后，醫(yī)生就讓她們兩個(gè)輕傷的出院了，但她倆還是每天回到醫(yī)院照顧另外兩個(gè)朋友，“事實(shí)上，我們倆都還感覺有些不適?！?/p>

1月9日，錢進(jìn)連同其他的家屬在土航上海辦事處辦理了相關(guān)的手續(xù)后，何艷和同伴乘上最早的一班飛機(jī)，終于在1月11日回到了上海。

“兩個(gè)重傷的一下飛機(jī)就由救護(hù)車送去了醫(yī)院。這也都要感謝土航事先做了申請(qǐng)，才能讓救護(hù)車開進(jìn)停機(jī)坪?！?采訪中，錢進(jìn)多次表達(dá)了對(duì)在這次事故中伸出援手的人們的謝意， “真的很感謝這些熱心人的幫助。若沒有他們的幫助，妻子可能還不能如此迅速地回國(guó)。”

駕車“風(fēng)俗”需先知

在接受記者采訪時(shí)，何艷正在醫(yī)院接受進(jìn)一步的檢查。錢進(jìn)則告訴記者，后來在中國(guó)駐土耳其大使館的幫助下，他們委托了一名土耳其當(dāng)?shù)厥煜そ煌ㄊ鹿侍幚淼穆蓭?，“我們?cè)谏虾Ｒ参辛艘晃宦蓭?，可能之后就是處理后續(xù)賠償?shù)纫幌盗袉栴}”

回憶此次土耳其之行，何艷最大的教訓(xùn)是：一定要買好保險(xiǎn)。她建議今后赴土耳其或者去其他國(guó)家自駕的游客要事先買好保險(xiǎn)。

境外自駕游“說走就走”，其實(shí)沒那么容易。首先，國(guó)內(nèi)駕照必須配備英文公證件，方可在國(guó)外租車自駕。其次在國(guó)外，除了遵守當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則，還得了解一點(diǎn)當(dāng)?shù)氐囊恍┨赜械鸟{駛習(xí)慣。

錢進(jìn)總結(jié)說，若選擇自駕，要做足出發(fā)前的準(zhǔn)備，“比方說，我們現(xiàn)在雖然做了景點(diǎn)、路線、交通規(guī)則、應(yīng)急電話等方面的準(zhǔn)備，但對(duì)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)的駕車習(xí)慣還是不夠了解。像現(xiàn)在，我們知道，土耳其司機(jī)開車普遍比較野蠻，車速很快。相比國(guó)內(nèi)，土耳其司機(jī)的開車方式更為粗放，國(guó)人如果不習(xí)慣，很容易發(fā)生意外?！?/p>

歐美國(guó)家許多道路都是快速路，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的高速公路。一旦駛上了這些道路，非但不能停車，還要以不低于最低限速速度行駛。所以，就算發(fā)生了走錯(cuò)路的情況，也只有選擇就近的路口下去，重新規(guī)劃你的行駛路線。

此外，資深自駕“驢友”還建議，出境自駕游最好能有兩三輛車結(jié)伴同行，充分熟悉當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)，購買保險(xiǎn)，自駕車輛最好選用商務(wù)車型，每日以行駛200-300公里為宜，駕駛時(shí)間不要超過4小時(shí)。