2014年,電動汽車制造商特斯拉沒有完成銷售目標,在中國只銷售了約3500輛,低于中國競爭對手比亞迪公司和北汽集團的電動和插電式混合動力汽車的銷量。特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克認為,在華銷量疲軟的主因是中國消費者存在一種誤解,認為給電動汽車充電十分困難。
幾乎沒有人提到汽車限購問題,這個被忽視的因素很有可能對特斯拉Model S的銷量產(chǎn)生了重大影響。直到如今,該問題才開始得到緩慢的解決。北京、廣州、杭州、上海、深圳和天津等中國城市已經(jīng)對個人汽車實施限購令。然而,一些地方政府規(guī)定,新能源汽車不需要通過搖號就能獲取牌照。去年進入中國市場時,特斯拉并沒有被各個城市的相關部門認定為新能源汽車,因此無法免除搖號程序。此外,直到最近,地方政府還只給本土制造商提供補貼,特斯拉并未從中國政府得到新能源汽車補貼。本月早些時候,天津?qū)⑻厮估尤肓搜a貼名單。該公司之前還進入了廣州、杭州、上海和深圳的名單,但還沒有進入北京的補貼名單。 美國 《財富》2015年6月3日
希臘與債權(quán)人接近達成協(xié)議
6月4日,希臘總理齊普拉斯在結(jié)束與歐盟委員會主席容克的會面后宣布,希臘與國際債權(quán)人間的協(xié)議“近在眼前”,并宣布將如期償還國際貨幣基金組織(IMF)3億歐元的貸款。然而就在此次會面前,齊普拉斯并不情愿接受債權(quán)人最新提出的方案,以釋放被凍結(jié)的72億歐元的紓困資金。
此前,希臘與債權(quán)人之間的對峙已經(jīng)持續(xù)了4個月,債權(quán)人提出,如果希臘政府接受他們提出的改革清單,尚未支付給希臘的72億歐元紓困基金將會被釋放,歐洲央行也將容許希臘發(fā)行更多的短期債務。然而,各債權(quán)人卻始終無法就改革清單的內(nèi)容達成一致,IMF要求希臘進行嚴苛的勞工與養(yǎng)老金制度改革,而一些債權(quán)人更傾向在這些方面與希臘政府達成妥協(xié)。直到5月底在德累斯頓舉行的G7財長會議,各債權(quán)人決定化解他們之間的分歧。有消息稱,正是在此次會議期間,債權(quán)人對于希臘勞工制度改革方案達成一致。同時,希臘將被允許運行一個較低的基本預算盈余,今年將低于GDP的1%,到2018年將上升至3.5%。債權(quán)人之間達成一致,被認為向緩解希臘債務危機邁出了重要一步。 英國《經(jīng)濟學人》2015年6月4日
【日本出現(xiàn)物流中心建設風潮】 目前日本各界紛紛加入到了物流行業(yè),各方加緊對物流的投資。2015年大約有43個棒球場那么大的物流中心在建設,年內(nèi)竣工總面積大約有204萬平方米。如果看一下2016年項目計劃的話,人們發(fā)現(xiàn)另外有186萬平米的物流中心將建成。突然出現(xiàn)的物流中心建設風潮,順應了網(wǎng)購的需求。亞馬遜、樂酷天等在2013年先后開始從事物流中心的建設,其后迅銷公司、大和房屋公司等跟進,這帶來了新的建設高潮。(翻譯:陳言)
日本《東洋經(jīng)濟周刊》2015年6月6日
【AT&T聯(lián)合IBM力推工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)】 美國每年有2.1萬億加侖的清潔飲用水因水管漏水和破裂而白白流失。為此,美國電話電報公司(AT&T)和IBM聯(lián)合推出了一項新的服務,將管道與互聯(lián)網(wǎng)連接。這是自去年這兩家公司宣布在物聯(lián)網(wǎng)市場展開合作以來推出的首個成果。此前,AT&T透露,在2015年第一季度,有將近2200萬臺非移動設備連接到了自己的網(wǎng)絡,同比增幅為19.2%。此外,IBM在今年早些時候表示將向一個專注于物聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)務部門投資30億美元。
美國 《福布斯》2015年6月2日
【韓政府成立MERS綜合應對控制中心】 6月3日,韓國總統(tǒng)樸槿惠主持召開MERS民官聯(lián)合緊急會議,政府決定成立MERS綜合應對控制中心 。截至3日,韓國國內(nèi)的MERS患者增至30人。隨著疫情的實時公開,2日以來韓國首都圈各大醫(yī)院的患者人數(shù)驟減,與呼吸道毫無關聯(lián)的手術接二連三地被取消。從3日起京畿道地區(qū)149所學校開始停課,“恐慌征兆”在國民中間蔓延。
韓國《朝鮮日報》2015年6月3日