賈康
中國決策層明確提出的我國“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“海上絲綢之路”(即“一帶一路”)發(fā)展倡議與規(guī)劃部署,具有重大的全局意義,并將產(chǎn)生久遠(yuǎn)的歷史性影響?,F(xiàn)已有全球范圍內(nèi)萬眾矚目的效應(yīng),相關(guān)的機(jī)制建設(shè)和創(chuàng)新方興未艾。雖有不同角度的看法與解讀,但“一帶一路”的多贏、共贏性質(zhì)需要強(qiáng)調(diào)和進(jìn)一步凝聚共識。
有少數(shù)人把“一帶一路”和亞投行等按冷戰(zhàn)思維來解說,是完全錯(cuò)誤的。這里有必要追溯上世紀(jì)80年代后鄧小平明確作出的戰(zhàn)略判斷:我們處于“和平與發(fā)展的時(shí)代”。其實(shí)際解決的問題是否定了毛澤東主席“戰(zhàn)爭與革命時(shí)代”的戰(zhàn)略判斷,二戰(zhàn)以來核威懾時(shí)代的全球發(fā)展,證明了鄧小平的判斷的“實(shí)事求是”性質(zhì)。習(xí)主席的表述,是各國為“命運(yùn)共同體”,要“摒棄你輸我贏的舊思維”,就是鮮明地肯定和平發(fā)展時(shí)代的基本判斷、基本哲理和共贏性質(zhì)(“中國版馬歇爾計(jì)劃”之說也可能誤解,因那時(shí)有冷戰(zhàn)背景,如今完全不同了)。
在各經(jīng)濟(jì)體的互惠互利、多贏之外,還有政府、企業(yè)、專業(yè)機(jī)構(gòu)的共贏與多羸。在這個(gè)戰(zhàn)略的實(shí)施推進(jìn)過程中,一大機(jī)制創(chuàng)新點(diǎn)是多元籌資與運(yùn)用PPP(即公私合作伙伴關(guān)系機(jī)制,或意譯為“政府與社會資本、企業(yè)合作機(jī)制”)。新近,PPP已得到了決策與管理部門前所未有的高程度重視與高力度推行,它正是一個(gè)亟應(yīng)結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略而充分發(fā)揮其用武之地的新機(jī)制。這對于緩解政府資金壓力,提升建設(shè)、運(yùn)營績效和培育市場主體,在“一帶一路”系統(tǒng)工程實(shí)施中實(shí)現(xiàn)各國政治、公眾、企業(yè)的共贏多贏,具有重大的意義。
具體考慮,我們至少可以把如下若干方面作為相關(guān)機(jī)制創(chuàng)新的要點(diǎn):
一,結(jié)合法治建設(shè)的推進(jìn)和契約精神的培養(yǎng),在現(xiàn)階段必然需將作為過渡的“暫行條例”等形式納入法規(guī)內(nèi)容之中(一直包括到各級政府的“紅頭文件”),有所針對地呼應(yīng)“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),力求(即使是低水平的)“有法可依”,再積極動態(tài)優(yōu)化、提升相關(guān)立法的層次。
二,在“一帶一路”建設(shè)的一些重要節(jié)點(diǎn)上,由規(guī)劃部門和相關(guān)管理部門有意識地做出幾個(gè)主要類型的PPP創(chuàng)新方案(如項(xiàng)目的、園區(qū)的、服務(wù)打包的),向企業(yè)提供盡可能充分的信息與咨詢服務(wù),準(zhǔn)備和盡快進(jìn)入招標(biāo)實(shí)操。
三,借鑒有關(guān)企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),如華為公司在非洲最欠發(fā)達(dá)區(qū)域也可以于艱苦奮斗中跨越式發(fā)展無門店的“手機(jī)銀行”等經(jīng)驗(yàn),在“一帶一路”建設(shè)中率先試行通訊、金融等的“后發(fā)優(yōu)勢”方略,鼓勵(lì)有相對競爭優(yōu)勢的企業(yè)與政府合作而大膽開拓新的方式與技術(shù)路線,超常規(guī)發(fā)展。
四,結(jié)合混合所有制改革積極籌建、發(fā)展以民營資本為主要部分的“一帶一路”股權(quán)投資基金、境外投貸基金及其政府引導(dǎo)基金,并與可能的PPP項(xiàng)目,探求相互協(xié)作的具體操作辦法,財(cái)稅等部門應(yīng)給予必要的優(yōu)惠傾斜支持政策。
五,外交、商貿(mào)、發(fā)改、財(cái)稅等有關(guān)部門密切協(xié)同、高效配合,與國外相關(guān)方面磋商和促成一批國外民間投資為主的“一帶一路”PPP項(xiàng)目。
六,積極培育和促進(jìn)國內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)、中介組織、智庫平臺和高校研究中心等,開展配合“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施相關(guān)PPP機(jī)制創(chuàng)新的科研、咨詢服務(wù)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)定向支持。