米勒?懷特

通常情況下，人們會給智慧城市一個比較廣闊的外延，我個人覺得這沒問題，因為任何單一因素都無法從整體上理解這個概念。當(dāng)提到智慧城市的時候，我們會講到信息技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑和日常生活使用的服務(wù)，甚至也會想到個人接觸的社會、經(jīng)濟和環(huán)境問題。而我想要說的是智慧城市對災(zāi)難的應(yīng)對。

近兩年，中國發(fā)生了一些影響較大的災(zāi)難事件，比如說天津爆炸案，也有一些是自然災(zāi)難，比如臺風(fēng)和地震。這些突如其來的災(zāi)難，不管是自然的還是人為的，都會造成悲慘的結(jié)局，經(jīng)濟損失也很嚴重。在面對這些問題的時候，智慧城市需要為社會和居民提供更好的保障措施。

目前美國對智慧城市的關(guān)注還是值得一提的，尤其是洛杉磯有些團隊正在從商業(yè)保險的角度來研究它。在調(diào)查中，這些人員發(fā)現(xiàn)全球因為地震引起的火災(zāi)或暴風(fēng)雨每年高達16000多起，而往往這些災(zāi)難可以摧毀任何城市，不管它是不是智慧城市，也不管它有多么“智慧”。因此，在我看來，想要建設(shè)智慧城市先要確保這個城市的整體安全問題。而研究人員發(fā)現(xiàn)，依靠政府財政撥款并不能很好地做到這一點，保險業(yè)和保險公司可以發(fā)揮其應(yīng)有作用。這些行業(yè)公司可以針對重大災(zāi)難事件設(shè)計產(chǎn)品，并為災(zāi)難事件后果提供可預(yù)見和高效的后續(xù)計劃，比如人員、財產(chǎn)的轉(zhuǎn)移與安置。

通常情況下，智慧城市的建設(shè)與高投入和高科技相關(guān)聯(lián)，但是我認為這種聯(lián)系并非一定存在。美國對智慧城市的研究結(jié)果顯示，在一個國家，尤其是中國這種地廣人多的國家，推廣智慧城市可以分為3個階段。第一個階段先從全國范圍內(nèi)篩選地震、臺風(fēng)多發(fā)的城市，在它們內(nèi)部建立智慧城市應(yīng)該涵蓋的安全設(shè)施，包括基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)上的；第二個階段再去篩選經(jīng)常受洪澇災(zāi)害侵擾的城市；第三個階段是在前面的基礎(chǔ)上，最終將智慧城市的安全理念推廣至更多的城市。

為什么要提保險和安全呢？因為中國的大型城市太多了，人口百萬以上的城市數(shù)以百計，但是這個數(shù)字在美國不過幾十個甚至十幾個。而人的安全對任何的智慧城市都至關(guān)重要。

中國現(xiàn)在處于城鎮(zhèn)建設(shè)過程中，正好有這樣的機遇去做這些事情。智慧城市在美國有一些障礙，因為美國遇到一些城市遺留問題，不得不處理，要做出很多改變，而改變從來都不容易。但是中國有一個非常好的開端，只需要建設(shè)，不需要先去改變或摧毀原有的藩籬。從這個角度看，中國可以引領(lǐng)全球范圍內(nèi)智慧城市的發(fā)展。

（本刊記者寇佳麗采寫）