未來若來

5分鐘帶你了解豐田全新普銳斯

全新普銳斯的問世絕對消耗了設(shè)計師不少的腦細胞，那另類的造型和更加先進的混動技術(shù)在世人宣告，怎么才是豐田的未來汽車世界。

豐田現(xiàn)在對于新車的設(shè)計越來越不尋常，獨特且富有激進的設(shè)計理念充斥著整個豐田的全新產(chǎn)品線，全新普銳斯也毫不例外。全新普銳斯的外觀設(shè)計依舊采用了掀背式的整體造型，前大燈組設(shè)計前衛(wèi)且激進，進氣格柵采用了更為扁寬的設(shè)計，加之發(fā)動機蓋上隆起的線條組合，讓前臉顯得更加的“兇狠”。

車身方面，全新普銳斯采用了懸浮式車頂設(shè)計，新車在后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈功能，同時在后視鏡的前方還設(shè)計了導(dǎo)流結(jié)構(gòu)來降低風(fēng)阻。全新普銳斯的尾部造型相比現(xiàn)款車型來說，更有層次感。尾燈的造型設(shè)計也很特別，長條的燈帶非常顯眼。尾部線條復(fù)雜，尾燈造型鋒利，整體效果凸顯凌厲的線條感。

新車在內(nèi)飾方面比現(xiàn)款普銳斯設(shè)計更加時尚，加入了烤漆裝飾的面板顯得非常年輕，同時，在方向盤的設(shè)計上，由四輻式方向盤改為更加運動的三輻式方向盤。方向盤上的按鍵也經(jīng)過了重新設(shè)計，實用起來也更加的方便。另外，分區(qū)式液晶儀表盤，觸摸式黑色中控面板也為新車增添了不少的科技風(fēng)。

由于新車長度和寬度相比現(xiàn)款車型有所增加，內(nèi)部空間更為寬敞。新車的中央扶手比現(xiàn)款更平、更長，能夠給前排乘客提供更好的肘部支撐。同時全新普銳斯繼承了上一代寬大的后備廂空間，后備箱開口也很大，便于搬運物品，后排座椅也可以按比例放倒。

全新普銳斯采用豐田全新的TNGA平臺打造，大幅度降低車身重心，同時在車身剛性方面提升了60%。另外，全新普銳斯還裝配有車道偏離警報系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)續(xù)航以及自動遠光燈等高科技配置。新車的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜/后雙橫臂式獨立懸架，較現(xiàn)款車型在操控感上將有所提升。

動力方面，新一代普銳斯基于豐田全新的TNGA平臺打造，同時其混動系統(tǒng)也將升級。雖然依然為1.8L發(fā)動機+電動機的組合，但其綜合最大功率將達到110kW，同時新的鎳氫化物電池體積更小、容量更大、充放電性能更佳。據(jù)悉，新車的燃油經(jīng)濟性將提高10%。