文/張夼源 王文汐
小身材 大能量
文/張夼源 王文汐
全新??怂乖谕庑卧O(shè)計上發(fā)生了明顯的變化,使之看上去有??怂埂癝T”的影子。保險杠、側(cè)裙以及大燈的設(shè)計均采用了全新的設(shè)計理念,而其標(biāo)志性的“馬丁”臉設(shè)計的運(yùn)用,更是突出了其不堪平庸的氣質(zhì)。相對于現(xiàn)款車型而言,全新??怂沽硪毁u點(diǎn)則是其增加的1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中,1.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為94kW,配備發(fā)動機(jī)自啟停系統(tǒng)。當(dāng)一款家用的緊湊級車配上了這么一款富有激情的發(fā)動機(jī),性能欲望不言自明。
昂科威20T并沒有在外觀方面做出大刀闊斧的改變,小號“昂科雷”的觀感依舊讓它看上去孔武有力。昂科威20T車型所采用的1.5T發(fā)動機(jī)屬于通用全球全新模塊化Ecotec發(fā)動機(jī)序列,擁有中置直噴、連續(xù)可變正時氣門、渦輪增壓和可變進(jìn)氣歧管等技術(shù),在1700-4400rpm均可輸出250N·m的最大扭矩,在性能指標(biāo)上甚至超越市場上的一些1.8T發(fā)動機(jī)。小排量、渦輪增壓、雙離合、SUV……集合了這一系列時下流行的車型元素后,別克昂科威20T接下來的市場表現(xiàn)讓人容不得質(zhì)疑,力圖在前輩原本驕人成績的基礎(chǔ)上再火一把。
號稱最具性價比的豪華型SUV,Q3在終端市場上一直深受眾多消費(fèi)者的喜愛。Q3之前只有2.0T發(fā)動機(jī)車型,而隨著搭載1.4TFSI的入門車型的發(fā)布,將價格進(jìn)一步拉至24.98萬元。外型方面,奧迪Q3 30TFSI和在售的車型基本保持一致,僅有尾部的"30TFSI"字樣能夠體現(xiàn)它和其他車型之間的差異。配置方面很有意思,奧迪Q3 30TFSI同樣配備了包括LED日間行車燈、LED尾燈、MMI系統(tǒng)、電子手剎、真皮多功能方向盤、電動座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)和全景天窗等配置,且從這些配置來看,似乎要比在售的35TFSI入門版本還要更高一些。
雖然自主品牌的SUV市場已被長城占據(jù)了大半壁江山,但這并不能阻擋其他自主品牌殺出一條血路。市場與口碑皆呈上升趨勢的廣汽傳祺便是如此,將GS4作為殺向SUV高地的秘密武器。GS4全系搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),可謂是“專注小排量”的代表人物。DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)、GCCS燃燒控制技術(shù)、低慣量E-Turbo渦輪增壓技術(shù)與一體,最大功率101kW,最大扭矩202N·m,最大扭矩爆發(fā)區(qū)間為1500-4200rpm。