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政策與法規(guī)

北京發(fā)布京Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿

2015年11月24日,北京市環(huán)保局發(fā)布了《輕型汽車(點(diǎn)燃式)污染物排放限值及測(cè)量方法(北京Ⅵ階段)》(征求意見稿)、《壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式重型汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(北京第Ⅵ階段)》(征求意見稿)和《重型車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物排放限值及測(cè)量方法(北京第Ⅵ階段)》(征求意見稿)3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。

在重型車方面，征求意見稿進(jìn)一步提高了污染物排放限值，增加了以柴油和天然氣或LPG作為燃料的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的氣態(tài)污染物和顆粒污染物的測(cè)量方法；改變了測(cè)量方法，試驗(yàn)工況由WHSC(穩(wěn)態(tài)循環(huán))、WHTC(瞬態(tài)循環(huán))和WNTE(非循環(huán)工況)工況所構(gòu)成；增加了顆粒物數(shù)量測(cè)量和限值要求；提高了OBD和NOx控制系統(tǒng)的技術(shù)和限值要求；增加了耐久里程和時(shí)間的要求。

“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)通過審議

從科技部獲悉，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃試點(diǎn)專項(xiàng)2016年度第一批項(xiàng)目申報(bào)工作已經(jīng)啟動(dòng)。按照國(guó)發(fā)64號(hào)文件關(guān)于先期啟動(dòng)5～10個(gè)試點(diǎn)專項(xiàng)的要求，科技部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委同相關(guān)部門凝練形成了包括“新能源汽車”在內(nèi)的6個(gè)試點(diǎn)專項(xiàng)，經(jīng)國(guó)家科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等)管理戰(zhàn)略咨詢與綜合評(píng)審特邀委員會(huì)和部際聯(lián)席會(huì)議審議通過。

據(jù)了解，“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)重點(diǎn)圍繞動(dòng)力電池與電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子、電動(dòng)汽車智能化、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、插電/增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)等6個(gè)創(chuàng)新鏈(技術(shù)方向)部署38個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)。按照分步實(shí)施、重點(diǎn)突出原則，2016年首批在6個(gè)技術(shù)方向啟動(dòng)19個(gè)項(xiàng)目。

其中在“高比能量鋰離子電池技術(shù)(重大共性關(guān)鍵技術(shù)類)”方面擬支持3個(gè)項(xiàng)目，開展高比能量鋰離子電池?zé)崾Э貦C(jī)理和防范機(jī)制、均一性和壽命的影響因素及工程化改善技術(shù)研究，開發(fā)高安全性、長(zhǎng)壽命高能量密度鋰離子電池,實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用。這3個(gè)項(xiàng)目的支持年限貫穿整個(gè)“十三五”期間，即自2016年1月開始至2020年12月結(jié)束。

11月純電動(dòng)商用車產(chǎn)量首破3萬(wàn)輛

根據(jù)工信部機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年11月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)7萬(wàn)2 378輛。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3萬(wàn)111輛，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)7 510輛；純電動(dòng)客車生產(chǎn)2萬(wàn)1 804輛，純電動(dòng)專用車生產(chǎn)9 042輛，插電式混合動(dòng)力客車生產(chǎn)3 911輛。11月純電動(dòng)商用車合計(jì)產(chǎn)量達(dá)到3萬(wàn)846輛。

11月微卡銷量大幅增長(zhǎng)

據(jù)中汽協(xié)最新公布的11月數(shù)據(jù)顯示，2015年11月，國(guó)內(nèi)貨車(卡車)共計(jì)銷售25.51萬(wàn)輛，同比下降1.67%，環(huán)比增長(zhǎng)7.8%。其中，重型卡車(含非完整車輛和半掛牽引車)共計(jì)銷售4萬(wàn)6 702輛，同比下降13.77%，月度降幅有所擴(kuò)大(10月降幅為11.8%)；中型卡車(含非完整車輛)共計(jì)銷售2萬(wàn)61輛，同比下降14.28%，月度降幅再度擴(kuò)大(10月下降10.8%)；輕型卡車(含非完整車輛)共計(jì)銷售13萬(wàn)6 070輛，同比下降0.66%，月度銷量增幅由正轉(zhuǎn)負(fù)；微型卡車(含非完整車輛)共計(jì)銷售5萬(wàn)2 219輛，同比增長(zhǎng)16.45%，月度增幅重新轉(zhuǎn)入快速增長(zhǎng)(10月同比增長(zhǎng)0.5%、9月同比增長(zhǎng)5.1%，8月同比增長(zhǎng)12.6%)。

輪胎市場(chǎng)遭遇全面下行“新常態(tài)”

據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年1—9月，其43家重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)完成現(xiàn)價(jià)輪胎產(chǎn)值1 327.08億元，同比下降12.51%；輪胎銷售收入1 186.61億元，同比下降13.61%。從具體產(chǎn)品來看，綜合外胎產(chǎn)量2萬(wàn)6 480.66萬(wàn)條，同比下降5.99%；其中子午線輪胎產(chǎn)量2萬(wàn)3 680.64萬(wàn)條，同比下降5.17%；全鋼子午胎產(chǎn)量6 294.27萬(wàn)條，同比下降6.54%；子午化率89.43%。

從輪胎出口情況來看，完成出口輪胎交貨值423.23億元，同比下降15.75%；出口輪胎交貨量1萬(wàn)1 865.36萬(wàn)套，同比下降7.73%；其中出口子午胎1萬(wàn)1 066.91萬(wàn)套，同比下降6.27%。

2006—2010年，中國(guó)輪胎行業(yè)平均增速為11.66%，而2011—2014年平均增速為6.25%。該分會(huì)秘書長(zhǎng)史一鋒預(yù)計(jì)，2015年輪胎行業(yè)增速將成為近10年來最低水平。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低增長(zhǎng)期，既是行業(yè)發(fā)展中的正?，F(xiàn)象，也是當(dāng)前輪胎行業(yè)發(fā)展的“新常態(tài)”。

企業(yè)與市場(chǎng)

福田汽車組建純電動(dòng)卡車項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)園

2015年11月11日，福田汽車集團(tuán)純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園開工儀式在湖南長(zhǎng)沙舉行。這一國(guó)內(nèi)最大規(guī)模純電動(dòng)卡車項(xiàng)目的上馬，將使福田汽車在新能源汽車領(lǐng)域的先行者地位得以進(jìn)一步夯實(shí)。

為擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，福田汽車此次投資50億元，建設(shè)以純電動(dòng)卡車項(xiàng)目為主的產(chǎn)業(yè)園。按照計(jì)劃，產(chǎn)業(yè)園將分2期建設(shè)。其中1期項(xiàng)目規(guī)劃用地超過26萬(wàn)m2，將形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛汽車底盤和2萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)2017年6月竣工投產(chǎn)；2期項(xiàng)目將形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車底盤和6萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力。

陜汽“銷服一體化”營(yíng)銷理念再升級(jí)

2015年11月24日，陜汽重卡2015年“720°客戶全體驗(yàn)”繞車大賽全國(guó)總決賽在西安舉行，來自東南、西南、西北、東部4個(gè)賽區(qū)的16位選手參加角逐。比賽中，給選手們?cè)O(shè)置情景模擬，將“360°產(chǎn)品講解”與“360°服務(wù)檢查”全面融合。同時(shí)，為考驗(yàn)選手們作為職業(yè)銷售經(jīng)理人的綜合素質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了評(píng)委的隨機(jī)提問環(huán)節(jié)。據(jù)介紹，720°客戶全體驗(yàn)，是陜汽“360°全體驗(yàn)行”推廣模式的全新升級(jí)，也是2016年重點(diǎn)打造的體驗(yàn)推廣品牌，充分體現(xiàn)銷服一體化的營(yíng)銷理念，為客戶提供更加精準(zhǔn)、全面、且令人信服的銷售服務(wù)。

“720°客戶全體驗(yàn)”繞車講解不僅是一個(gè)展示自我形象以及公司實(shí)力的平臺(tái)，也是一個(gè)相互了解、相互溝通和學(xué)習(xí)的通道。陜重汽副總經(jīng)理周銀朝在點(diǎn)評(píng)時(shí)表示：“希望選手在今后營(yíng)銷工作中，能夠站在用戶角度思考問題，為客戶帶來陜汽‘360°產(chǎn)品+360°服務(wù)’的價(jià)值分享，構(gòu)建起客戶與企業(yè)溝通都的橋梁，也希望大家今后多為營(yíng)銷工作提出寶貴的意見和建議，參與營(yíng)銷轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)陜汽又好又快發(fā)展?！?/p>

重汽T7H?；窢恳囬W耀豫西南

2015年11月25日,中國(guó)重汽首批30輛T7H B版?；窢恳図樌桓赌详?yáng)用戶，后期20輛也將很快到位。豫西南重鎮(zhèn)南陽(yáng)是河南境內(nèi)河南油田所在地，是豫西南地區(qū)最大的城市和重卡上戶量最大的城市。通過推廣，T7H?；窢恳囈云淞己玫钠焚|(zhì)、更高的燃油經(jīng)濟(jì)性、近乎滿勤的出勤率以及中國(guó)重汽完善的“親人服務(wù)”得到了南陽(yáng)用戶的高度認(rèn)可。

此次交付批量訂單之前，已經(jīng)有60余輛T7H危運(yùn)品牽引車在該地運(yùn)營(yíng)。不僅在南陽(yáng)，在焦作、洛陽(yáng)等地區(qū)，中國(guó)重汽T7H危運(yùn)品牽引車也斬獲不少訂單。

上依紅喜獲15輛混凝土攪拌車訂單

2015年11月18日，重慶市混凝土協(xié)會(huì)第7屆會(huì)員大會(huì)暨2015年會(huì)召開，上汽依維柯紅巖攜杰獅混凝土攪拌車亮相會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，吸引了與會(huì)混凝土企業(yè)的高度關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)斬獲15輛杰獅6×4混凝土攪拌車訂單。

重慶市混凝土協(xié)會(huì)會(huì)員大會(huì)是重慶混凝土行業(yè)的年度盛會(huì)，會(huì)議為混凝土企業(yè)搭建了一個(gè)加強(qiáng)技術(shù)交流的平臺(tái)。在“十二五”行業(yè)發(fā)展規(guī)劃期間，重慶區(qū)域混凝土行業(yè)快速壯大，混凝土企業(yè)從75家發(fā)展到165家，企業(yè)數(shù)量增加了90家，產(chǎn)能大幅提升，近5年無(wú)論是產(chǎn)量還是產(chǎn)值都實(shí)現(xiàn)了成倍增長(zhǎng)，2010—2014年，混凝土總產(chǎn)量合計(jì)達(dá)2.28億m3，總產(chǎn)值合計(jì)達(dá)695億元，行業(yè)在多方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，行業(yè)壯大的同時(shí)市場(chǎng)對(duì)混凝土攪拌車的需求量和品質(zhì)要求也在不斷提高。

Go Plant公司的車隊(duì)擁有300多輛道路清掃車，業(yè)務(wù)遍布英國(guó)，負(fù)責(zé)清理建筑工地、道路工程、工廠以及私人和公共運(yùn)輸碼頭。這些車輛常常要在頻繁起停的嚴(yán)苛工況下夜以繼日地工作，清掃道路時(shí)，平均行駛速度為4.82 km/h。即使在非常低的速度下，艾里遜變速器也能提供平順的換擋，而駕駛員僅需要在必要時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備，從而簡(jiǎn)化了操作。

宣城警方破獲制售假冒海沃牌汽車配件案

據(jù)宣城日?qǐng)?bào)11月27日?qǐng)?bào)道，安徽省宣城市警方破獲一起特大制售假冒名牌重型自卸汽車上裝案，繳獲假冒重型自卸汽車舉升油缸、分配閥、油箱等配件6 972只，制假生產(chǎn)設(shè)備100余套及其他假冒品牌汽車配件若干個(gè)，涉案價(jià)值8 000余萬(wàn)元。

據(jù)了解，2015年4月，宣城市公安局宣州分局案件偵查大隊(duì)接宣城市華宏建材有限公司報(bào)警稱，2014年11月以來，該公司從揚(yáng)晨達(dá)汽車零部件制造有限公司購(gòu)買了50輛重型自卸半掛車，在使用中發(fā)現(xiàn)車上裝配的“海沃牌”油缸等重要部件經(jīng)常出現(xiàn)問題，嚴(yán)重影響車輛使用，存在重大安全隱患，疑似假冒商品。

據(jù)查，安徽肯達(dá)機(jī)械科技有限公司(據(jù)查成立于2011年)和揚(yáng)州海斯特油缸制造有限公司(據(jù)查成立于2012年)分別在安徽滁州、江蘇揚(yáng)州設(shè)立大型制假點(diǎn)，大量生產(chǎn)假冒“海沃牌”(HYVA)等注冊(cè)商標(biāo)的油缸、舉升閥、PT閥、齒輪泵等重型自卸汽車配件，然后以明顯低于市場(chǎng)價(jià)格，通過物流郵寄等方式，面向全國(guó)，制假售假，涉及江蘇、廣東、云南、山東等數(shù)十個(gè)省份，涉案下線經(jīng)銷商達(dá)40余家，涉案價(jià)值巨大。

4歲女孩親測(cè)18 t沃爾沃卡車

難以捉摸的年幼兒童以無(wú)線電遙控控制重達(dá)18 t的卡車。在沃爾沃卡車的最新影片《小小駕駛員(Look who's driving)》中，4歲小女孩Sophie讓沃爾沃FMX經(jīng)歷了實(shí)車測(cè)試(Live Test)系列迄今為止最艱巨的挑戰(zhàn)。這一系列此前曾有《一字馬(The Epic Split)》和《倉(cāng)鼠駕駛(The Hamster Stunt)》等多部全球大熱佳作，而這部影片正是最新的后續(xù)作品。

在沃爾沃卡車的最新Live Test影片《小小駕駛員》中，4歲女童Sophie利用遙控裝置駕駛一輛18 t的沃爾沃FMX卡車穿過了一個(gè)建筑工地。在過去1年中，這款卡車增加了多項(xiàng)新功能，而測(cè)試的目標(biāo)就是展示卡車在最嚴(yán)苛的環(huán)境中能夠承受怎樣的極限，以及卡車如何輕松應(yīng)對(duì)。

影片中，Sophie操控著卡車在建筑工地上以難以意料的方式行駛起來：尤其值得一提的是，卡車在攀爬軟土斜坡時(shí)停住，然后整整翻轉(zhuǎn)了360°，從斜坡一路滾下來。

“毋庸置疑，這場(chǎng)測(cè)試展示了卡車在最極端環(huán)境下的應(yīng)對(duì)能力。為了實(shí)現(xiàn)這種能力，我們?yōu)榭ㄜ嚺渲昧硕囗?xiàng)功能，例如全新的自動(dòng)牽引控制，讓卡車即使在陡坡和松軟路面上也能夠行駛。另外還有無(wú)可匹敵的車廂設(shè)計(jì)配以堅(jiān)固的前角和強(qiáng)化副車架，充分展示了這款卡車的總體強(qiáng)度?！蔽譅栁挚ㄜ嚨男庐a(chǎn)品發(fā)布經(jīng)理Gunnar Eliasson介紹道。

斯堪尼亞榮獲“2015中國(guó)物流社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

2015年11月21日，在“2015中國(guó)物流技術(shù)峰會(huì)”上，斯堪尼亞榮獲“2015中國(guó)物流社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。這也是唯一境外企業(yè)獲得的中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)的該獎(jiǎng)項(xiàng)。不僅是對(duì)斯堪尼亞承擔(dān)其在社會(huì)和環(huán)境方面的責(zé)任的表彰，也是對(duì)其一直積極參與GB 1589修訂案工作的認(rèn)可。

“自2004年中瑞開始在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面開展合作以來，我一直都在積極參與，”斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池先生說道，“經(jīng)常有人問我斯堪尼亞如何履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，我通常會(huì)解釋說，企業(yè)社會(huì)責(zé)任就是將正確的事情做對(duì)。這意味著企業(yè)應(yīng)專注于盡可能高效地執(zhí)行其核心事務(wù)，同時(shí)始終致力于持續(xù)改進(jìn)，使其成為日常工作的一部分，這是處理企業(yè)社會(huì)責(zé)任的最有效的方式。因此，本質(zhì)上而言，企業(yè)社會(huì)責(zé)任是一種態(tài)度和價(jià)值觀?！?/p>

依維柯新Eurocargo獲2016國(guó)際年度卡車大獎(jiǎng)

2015年11月17日，在法國(guó)里昂商會(huì)舉行的里昂重卡及專用車輛展會(huì)晚宴上，依維柯新Eurocargo榮獲“2016國(guó)際年度卡車”稱號(hào)，該獎(jiǎng)項(xiàng)由歐洲25本商用車雜志的25名資深記者評(píng)出。依維柯品牌董事長(zhǎng)Pierre Lahutte在晚宴現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取了此項(xiàng)殊榮。

依維柯新型中卡以101票的成績(jī)?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的評(píng)選中獲勝，雷諾C&K系列卡車和福特新型工程系列分獲2、3名。根據(jù)國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)規(guī)則，該獎(jiǎng)項(xiàng)頒發(fā)給最近12個(gè)月內(nèi)發(fā)布、從多方面對(duì)道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的車型，考核標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、清潔環(huán)保和總體擁有成本。

大陸集團(tuán)確認(rèn)銷售預(yù)期，并再次提高年度預(yù)測(cè)

2015年11月9日，大陸集團(tuán)確定了2015年的銷售預(yù)期并在發(fā)布2015年度前9個(gè)月的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)之后再一次提高年度預(yù)測(cè)。

大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席Elmar Degenhart博士表示：“將2015年看成整體，我們?nèi)匀活A(yù)測(cè)2015全年銷售額將超過390億歐元，實(shí)現(xiàn)調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率超過11%，年底的市場(chǎng)前景讓我們對(duì)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)持樂觀態(tài)度。根據(jù)目前積極的經(jīng)營(yíng)績(jī)效，我們也增加了收購(gòu)前自由現(xiàn)金流前景預(yù)測(cè)，從之前的至少18億歐元到目前的超過20億歐元?！?/p>

作為國(guó)際汽車供應(yīng)商，輪胎制造商以及行業(yè)合作伙伴的大陸集團(tuán)，2015年前3季度的銷售額與2014年同期相比增加了14.2%，達(dá)到292億歐元。在不考慮合并范圍和匯率變動(dòng)影響的情況下，銷售增長(zhǎng)了3.3%。與此同時(shí)，歸屬于股東的集團(tuán)利潤(rùn)增加了15.9%，達(dá)到21億歐元。相應(yīng)地，每股收益增長(zhǎng)至10.42歐元，高于往年同期的8.99歐元。

又訊：2015年11月16日，大陸馬牌輪胎(中國(guó))有限公司合肥工廠三期擴(kuò)建項(xiàng)目開工。將在未來2年內(nèi)投資2.5億歐元。屆時(shí)，大陸集團(tuán)在合肥輪胎工廠的總投資將達(dá)5.7億歐元。合肥輪胎工廠的產(chǎn)能也將擴(kuò)大至1 400萬(wàn)條/年，同時(shí)提供數(shù)量可觀的就業(yè)崗位。根據(jù)大陸集團(tuán)輪胎事業(yè)部長(zhǎng)期戰(zhàn)略“2025愿景”，大陸集團(tuán)自2008年起在全球投資20億歐元建立或擴(kuò)建輪胎生產(chǎn)基地和高科技項(xiàng)目。本項(xiàng)目是這一愿景的組成部分。

產(chǎn)品與技術(shù)

中聯(lián)重科16 t級(jí)隨車起重機(jī)通過型式試驗(yàn)

中聯(lián)重科起重機(jī)公司工程起重機(jī)分公司的16 t隨車起重機(jī)ZLC4000T4經(jīng)過一系列的測(cè)試和試驗(yàn)，通過了國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的機(jī)械科學(xué)研究院工程機(jī)械軍用改裝車湖北省試驗(yàn)場(chǎng)的型式試驗(yàn)。

該隨車起重機(jī)是目前國(guó)內(nèi)最大噸位的直臂式隨車吊。其成功研制，標(biāo)志著中聯(lián)重科直臂式隨車起重機(jī)型譜布局已完成。在起重性方面，大部分工況下起重量超出市場(chǎng)同噸位產(chǎn)品10%～20%，部分工況超出50%。其臂架全伸長(zhǎng)度與全縮長(zhǎng)度的比值達(dá)到業(yè)內(nèi)最高值。還采用了進(jìn)口的比例閥、柱塞油泵、馬達(dá)等，并配備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的捆綁油缸、帶自鎖的整體式液壓絞車?？蛇m用于國(guó)內(nèi)各知名品牌的底盤，輔助支腿離地高度可調(diào)，維護(hù)十分方便。

徐工護(hù)欄清洗車試制成功

徐工環(huán)境道路保潔類家族又迎來一名新成員——XZJ5070GQXQ4護(hù)欄清洗車。該項(xiàng)目是徐工環(huán)境公司為快速響應(yīng)市場(chǎng)需求而臨時(shí)新增的開發(fā)項(xiàng)目。XZJ5070GQXQ4護(hù)欄清洗車的成功試制，標(biāo)志著徐工環(huán)境在城市環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)中又挺進(jìn)了新的領(lǐng)域。

該款護(hù)欄清洗車清潔度高，清潔無(wú)死角、無(wú)殘留，操作簡(jiǎn)單，能夠很好地滿足城市道路隔離護(hù)欄的清洗需求。該產(chǎn)品突破了此類產(chǎn)品清洗護(hù)欄的功能，可以將護(hù)欄及其墩座進(jìn)行全方位清洗，且滾刷高度高，調(diào)節(jié)范圍廣，能夠適用多種規(guī)格的城市護(hù)欄清洗作業(yè)。

“輪胎傳感技術(shù)”保障行車安全

普利司通集團(tuán)近日宣布，基于CAIS(Contact Area Information Sensing 接地信息傳感)概念開發(fā)的路面狀態(tài)識(shí)別技術(shù)已成功投入實(shí)際應(yīng)用。據(jù)介紹，“CAIS”是通過與路面唯一接觸的輪胎采集接地面數(shù)據(jù)并加以解析，從而把握路面信息和輪胎狀態(tài)。

通過普利司通輪胎路面狀態(tài)識(shí)別技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)感知路面突發(fā)變化，通過車載分析裝置判別不斷變化的路面狀況，目前可區(qū)分為“干燥、半濕、濕潤(rùn)、融雪、積雪、壓雪、結(jié)冰”7類。而對(duì)路面狀態(tài)的識(shí)別結(jié)果將通過車載顯示器及時(shí)傳遞給駕駛員，為安全駕駛提供保障。除此之外，普利司通還在研究多輛車之間通信共享路面信息技術(shù)，為輔助行車安全提供持續(xù)的幫助。

論壇與展會(huì)

2015中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇在武漢舉行

2015年11月11日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、漢陽(yáng)專用汽車研究所共同承辦的“2015中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”在武漢隆重舉行。此次論壇的主題是“新常態(tài) 新機(jī)遇”。

據(jù)悉，來自國(guó)家工信部、交通部、國(guó)家信息中心等國(guó)家部委的領(lǐng)導(dǎo)，以及東風(fēng)汽車、依維柯(中國(guó))、江淮汽車、中集車輛等車企負(fù)責(zé)人出席了論壇，來自主機(jī)廠、專用汽車企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)等領(lǐng)域500人參加了本屆論壇。

論壇主要就如何推動(dòng)專用汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新常態(tài)下專用車企業(yè)如何變革等問題展開討論。此次論壇還設(shè)立了3個(gè)分論壇：十三五我國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)基地區(qū)域性發(fā)展戰(zhàn)略、十三五新能源專用汽車將成為產(chǎn)業(yè)突破口、新常態(tài)下專用汽車企業(yè)的發(fā)展之路。