摘 要：我國當(dāng)前物流行業(yè)中，一些諸如存儲、運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)的物流業(yè)務(wù)，其利潤較低，未能夠采取有效的策略進(jìn)行全面的改進(jìn)。近幾年，隨著時代的日益發(fā)展與進(jìn)步，物流金融服務(wù)這種創(chuàng)新性的業(yè)務(wù)模式在我國物流行業(yè)中不斷的興起，已逐漸成為物流行業(yè)中利潤收入的主要源泉。盡管物流金融給我國物流行業(yè)帶來一定的利益收入，但諸多物流企業(yè)在物流金融業(yè)務(wù)實(shí)施的過程中，所遭受許多的風(fēng)險。基于這種情況，在實(shí)際操作的過程中，需要仔細(xì)對物流金融風(fēng)險進(jìn)行深入化的研究，并利用科學(xué)可行的策略對其風(fēng)險進(jìn)行有效的解決。

關(guān)鍵詞：物流行業(yè)；物流金融服務(wù)；風(fēng)險；對策

一、引言

物流金融從其廣義的層面進(jìn)行分析，指的是面向物流運(yùn)營的整體操作過程。通過對相關(guān)的金融產(chǎn)品進(jìn)行有效的利用，全面實(shí)行物流、商流、資金與信息流等方面的綜合性整合，對供應(yīng)鏈在實(shí)際運(yùn)用中資金運(yùn)作情況進(jìn)行有效的調(diào)整，進(jìn)而高效性的提升資金運(yùn)作的效率等相應(yīng)的活動。從狹義的層面進(jìn)行分析，物流金融在專業(yè)范疇內(nèi)指的是，銀行在供應(yīng)鏈運(yùn)營的過程中，跟第三方物流服務(wù)供應(yīng)商在此方面所操作的全部過程，全面有效的為客戶提供相應(yīng)的服務(wù)。在實(shí)際操作的過程中，將物流行業(yè)與金融行業(yè)相結(jié)合，這是當(dāng)前現(xiàn)代化物流金融業(yè)的創(chuàng)新性發(fā)展方向。物流行業(yè)與金融行業(yè)兩者之間在相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)的環(huán)境下共同發(fā)展。我國當(dāng)前在物流企業(yè)實(shí)施物流金融服務(wù)的，能夠有效的降低客戶在業(yè)務(wù)交易過程中的資金成本，并且有助于金融企業(yè)降低虛假信息等風(fēng)險狀況的發(fā)生，在這種發(fā)展趨勢下，促使物流金融服務(wù)逐漸成為我國物流企業(yè)的重要性的業(yè)務(wù)模式。然而，在物流企業(yè)實(shí)施物流金融服務(wù)的具體操作流程中，其中也會遭受諸多風(fēng)險因素的干擾，帶來極大的風(fēng)險性。

二、物流金融服務(wù)在我國物流行業(yè)中的作用

1.物流金融服務(wù)能夠有效的適應(yīng)物流業(yè)在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢

自我國加入世界貿(mào)易組織以來，物流行業(yè)開始不斷的進(jìn)行對外開放，使得我國物流行業(yè)逐漸的向國際化的趨勢進(jìn)行發(fā)展。因此，物流業(yè)在對其內(nèi)部的計劃、采購、業(yè)務(wù)制造與銷售方面進(jìn)行安排規(guī)劃的過程中，需要全面有效的對物流行業(yè)內(nèi)部的問題進(jìn)行合理的解決，如：資金環(huán)節(jié)的問題在具體業(yè)務(wù)運(yùn)營過程中不斷的出現(xiàn)。因此，需要用過物流金融服務(wù)，有效的解決物流業(yè)在運(yùn)營發(fā)展中所存在的問題，為物流行業(yè)提供與時代發(fā)展相適應(yīng)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。

2.物流金融服務(wù)對于我國物流行業(yè)的增值服務(wù)具有一定的促進(jìn)作用

通常情況下，我國物流行業(yè)通過金融工具對其內(nèi)部的資金進(jìn)行有效的存儲與管理，通過物流金融服務(wù)能夠有效的增強(qiáng)物流業(yè)的管理效率，高效性的將物流行業(yè)的金資源進(jìn)行有效的整合，為用戶提供優(yōu)質(zhì)化的金融服務(wù)，給企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中帶來一定的利益收入。由此可見，物流金融服務(wù)對于我國物流行業(yè)的增值服務(wù)具有一定的促進(jìn)作用。

3.物流金融服務(wù)對于物流企業(yè)融資活動具有一定的推動性作用

我國中小型物流企業(yè)經(jīng)常存在整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、資金欠缺等情況的發(fā)生，這種情況下，導(dǎo)致企業(yè)在融資過程中面臨諸多困難的困擾。物流金融服務(wù)有效的解決上述這些問題，通過制定出一套完整性的物流業(yè)信用評價系統(tǒng)，對物流業(yè)的資金方面的狀況進(jìn)行有效的評估，有效解決我國物流業(yè)融資難等問題的發(fā)生。根據(jù)上述分析可知，物流金融服務(wù)對于物流企業(yè)融資活動具有一定的推動性作用。

三、我國物流企業(yè)在進(jìn)行物流金融服務(wù)中所面臨的風(fēng)險分析

我國物流行業(yè)實(shí)施物流金融服務(wù)能夠有效的促進(jìn)物流業(yè)與金融業(yè)兩者之間的共同發(fā)展。但是，在實(shí)際運(yùn)營的過程中難免會造成一定的風(fēng)險現(xiàn)狀。物流金融服務(wù)是一種在物流與金融領(lǐng)域內(nèi)的新的發(fā)展方向。在當(dāng)前，物流金融服務(wù)處于初步發(fā)展時期。也就是說，物流金融服務(wù)在我國物流企業(yè)、銀行業(yè)等領(lǐng)域中，一直處于不斷發(fā)展與探索階段。在具體實(shí)施的過程中，其內(nèi)部系統(tǒng)中的風(fēng)險與利益收入兩者之間存在不對稱的現(xiàn)狀，未能夠有效的實(shí)現(xiàn)完整性的內(nèi)部流動資產(chǎn)評估體系，且銀行對于物流業(yè)的物流金融業(yè)務(wù)缺乏一定的經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致其在操作過程中所采用的風(fēng)險管控方式不夠科學(xué)合理。正是由于上述等方面的因素存在，導(dǎo)致我國物流行業(yè)在進(jìn)行物流金融服務(wù)實(shí)施的過程中，面臨一定的風(fēng)險問題攻擊。當(dāng)前，我國物流業(yè)在進(jìn)行物流金融服務(wù)時，其主要面臨的風(fēng)險體現(xiàn)在下述幾個方面，即：

一是內(nèi)部管理方面的風(fēng)險。此方面的風(fēng)險是諸多物流行業(yè)普遍存在的風(fēng)險。內(nèi)部管理方面的風(fēng)險主要是由于多種方面所造成的，比如說企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)管理方式過于陳舊、內(nèi)部管理與監(jiān)督體系不夠完善、工作人員的綜合性素質(zhì)與專業(yè)技能存在的欠缺，以及企業(yè)管理層在決策過程中存在一定的差錯等方面。

二是物流行業(yè)的倉儲風(fēng)險。此方面的風(fēng)險需要由金融服務(wù)提供商對質(zhì)押物在庫期間所存在的相關(guān)事項(xiàng)全面承擔(dān)。也就是說，在具體實(shí)施規(guī)程中，需要全面性的對整個倉庫的質(zhì)量安全性、內(nèi)部工作者的綜合素質(zhì)與能力、提單的可信度等方面有效的思考與分析。除此之外，還要加強(qiáng)對質(zhì)物保存的設(shè)施方面進(jìn)行系統(tǒng)性的分析，確保其不會發(fā)生損壞、變質(zhì)等現(xiàn)狀。

三是法律方面所存在的風(fēng)險。對于我國物流業(yè)而言，方面方面的風(fēng)險主要是由于在進(jìn)行物流金融服務(wù)的過程中，對于相關(guān)合同條款等方面所存在的問題。在實(shí)際運(yùn)營的過程中，物流金融業(yè)務(wù)會涉及多個方面，且質(zhì)物的所有權(quán)在諸多方面之間不斷的流動，進(jìn)而會產(chǎn)生所有權(quán)糾紛問題的發(fā)生。除此之外，我國當(dāng)前的《擔(dān)保法》與《合同法》中的相關(guān)條例規(guī)定，對于金融物流相關(guān)的條款不夠完善.也沒有其他的文件有效的為金融物流條款提供科學(xué)性的依據(jù)。根據(jù)上述分析可知，在相關(guān)的業(yè)務(wù)合同中，會產(chǎn)生一定的法律風(fēng)險。

四是社會方面的風(fēng)險。隨著專業(yè)領(lǐng)域中相關(guān)管理體系與環(huán)境的不斷變化，為了更加適應(yīng)物流業(yè)的發(fā)展，國家相關(guān)部門需要推行一些新的政策，這些政策在實(shí)施的過程中或多或少會存在一定的風(fēng)險。

四、我國物流行業(yè)在實(shí)施物流金融服務(wù)過程中的相關(guān)策略

1.與金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)建長期友好的合作關(guān)系

物流行業(yè)若要進(jìn)一步增強(qiáng)金融理念，需要金融行業(yè)為其提供大力的支撐。與相關(guān)的金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)建長期友好的業(yè)務(wù)往來合作性關(guān)系，有效的獲取金融機(jī)構(gòu)的信任與支持，進(jìn)而高效性的解決物流業(yè)在金融服務(wù)中所存在的相關(guān)現(xiàn)狀。當(dāng)前，我國有部分物流企業(yè)實(shí)施統(tǒng)一授信的形勢，有效的實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，并提升物流企業(yè)自身的價值。在專業(yè)領(lǐng)域中，統(tǒng)一授信的主要做鑰匙，金融機(jī)構(gòu)將貸款額度通過直接的方式授權(quán)給物流業(yè)。接著，需要物流業(yè)按照客戶的基本需求與相關(guān)的條件，有效的進(jìn)行質(zhì)押貸款等方面的操作。金融機(jī)構(gòu)為物流業(yè)提供信用擔(dān)保的過程中，銀行需要依據(jù)企業(yè)內(nèi)部的信用擔(dān)保管理的相關(guān)條例規(guī)定進(jìn)行實(shí)施。在此基礎(chǔ)上，通過這些信貸額度為相關(guān)的物流業(yè)企業(yè)提供質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)。這種業(yè)務(wù)模式在實(shí)際操作的過程中，為物流業(yè)在融資方面提供一定的幫助，并有效減低先前質(zhì)押貸款過程中存在的一些復(fù)雜性的問題。與此同時，有效的增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)對質(zhì)押貸款過程中的監(jiān)管能力。根據(jù)上述綜合性的分析研究可知，我國物流企業(yè)在實(shí)施物流金融服務(wù)的過程中，可以通過與金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)建長期友好的合作管理，取的其信任，進(jìn)而在實(shí)施過程中能夠降低金融服務(wù)的風(fēng)險。

2.物流業(yè)需要采取合理的策略與客戶之間創(chuàng)建長期友好的合作伙伴關(guān)系

物流企業(yè)在實(shí)際經(jīng)營管理的過程中，需要為客戶提供優(yōu)質(zhì)化、合理性的物流金融服務(wù)，在這個過程中，能夠有效的對客戶相關(guān)的需求進(jìn)行全面了解，采取合理的策略與客戶創(chuàng)建長期友好的合作關(guān)系，進(jìn)而有效的對物流金融服務(wù)在實(shí)施過程中存在的風(fēng)險進(jìn)行控制。

3.進(jìn)一步有效的加強(qiáng)對客戶信用方面的管理

在現(xiàn)代化企業(yè)管理中，信用管理在其中是關(guān)鍵性的內(nèi)容。在具體實(shí)施的過程中，信用是買賣雙方進(jìn)行業(yè)務(wù)交易的前提保障，是創(chuàng)建友好業(yè)務(wù)管理的重要性橋梁。我國物流行業(yè)在實(shí)施物流業(yè)金融服務(wù)時，需要有效的對客戶相關(guān)方面進(jìn)科學(xué)有效的分析與管理，尤其是對用戶相關(guān)需求的掌握、為客戶建立合理的檔案管理、客戶資信調(diào)查管理制度的實(shí)施、客戶信用管理、合同與結(jié)算等綜合性的方面，進(jìn)而有效的對客戶提供全方位、多層次的信用管理。

4.開發(fā)出與我國物流行業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的創(chuàng)新性的金融產(chǎn)品

為了進(jìn)一步解決我國物流業(yè)在實(shí)施物流金融服務(wù)所存在的風(fēng)險，需要有效的開發(fā)出與物流行業(yè)在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中相適應(yīng)的創(chuàng)新性的金融產(chǎn)品。此類產(chǎn)品在實(shí)際開發(fā)的過程中，需要具備自身優(yōu)質(zhì)性的特征，即：其一，創(chuàng)新性的金融產(chǎn)品在開發(fā)的過程中，要與物流業(yè)自身的文化相結(jié)合，進(jìn)而能夠有效的得到物流業(yè)的高度認(rèn)可；其二，實(shí)用性特征，創(chuàng)新性的金融產(chǎn)品要需要與物流行業(yè)的發(fā)展需求相協(xié)調(diào)，便與其在具體操作的過程中合理有效的使用；其三，效益性特征，創(chuàng)新性的金融產(chǎn)品在剛開發(fā)的過程中，并未被諸多的物流業(yè)客戶廣泛性的使用。因此，需要通過相應(yīng)的方式，有效提升產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益；其四，先進(jìn)性特征，創(chuàng)新性的金融產(chǎn)品在其功能操作、業(yè)務(wù)辦理等方面，要全面的與物流行業(yè)的發(fā)展相適應(yīng)。

5.全面實(shí)行科學(xué)有效的監(jiān)控過程

我國物流行業(yè)在實(shí)施物流金融服務(wù)的過程中，需要對企業(yè)與市場進(jìn)行全面性的掌握，有效的對金融產(chǎn)品在市場經(jīng)濟(jì)中的價值性、具體的運(yùn)營情況進(jìn)行有效的掌握與監(jiān)管，進(jìn)而能夠高效性的對物流金融服務(wù)在具體操作中的風(fēng)險進(jìn)行控制?，F(xiàn)代化的金融對于物流行業(yè)的監(jiān)管作用是，有效促使內(nèi)部資金合理的運(yùn)作，促使資金在運(yùn)營過程中的安全性。在實(shí)際操作的過程中，為了進(jìn)一步確保資金在運(yùn)營過程中的安全性能，需要銀行采取合理的策略，進(jìn)一步加強(qiáng)對資金在運(yùn)作過程中的全面監(jiān)管與風(fēng)險預(yù)防。與此同時，需要進(jìn)一步加強(qiáng)對企業(yè)內(nèi)部資金的管理，有效性的對內(nèi)部資金進(jìn)行合理的劃分與使用。在科學(xué)可行的監(jiān)督管理體系下，全面確保物流行業(yè)的資金有效的運(yùn)作，物流行業(yè)對貨幣資金進(jìn)行合理的利用，進(jìn)而有效的對資金進(jìn)行生產(chǎn)。與此同時，金融機(jī)構(gòu)需要對物流行業(yè)的內(nèi)部核算機(jī)制進(jìn)行不斷的完善與管理，采取合理的策略加強(qiáng)物流行業(yè)的資金運(yùn)作，提升物流行業(yè)在發(fā)展運(yùn)營中的財務(wù)管理。

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作者簡介：袁鵬山（1983.10- ），男，漢族，籍貫：吉林省長春市，作者單位：五礦物流天津公司，研究方向：世界經(jīng)濟(jì)