□ 楊少鮮
加強(qiáng)基礎(chǔ)工作推動(dòng)軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展
□ 楊少鮮
建立良好環(huán)境,借助戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)機(jī),加速軍工先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,著力擴(kuò)大軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)的輻射帶動(dòng)效應(yīng)
隨著軍民融合深度發(fā)展,軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)的覆蓋面從傳統(tǒng)逐步擴(kuò)大,向新材料、新能源、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)延擴(kuò)的趨勢(shì)日益明顯。由于尚未對(duì)軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)的概念界定和分類標(biāo)準(zhǔn)形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),產(chǎn)業(yè)分類目錄也尚未建立,國家有關(guān)部門以及各地、各部門在統(tǒng)計(jì)口徑上缺乏統(tǒng)一規(guī)范,容易造成統(tǒng)計(jì)口徑“擴(kuò)張?zhí)摶钡膯栴}產(chǎn)生,無法及時(shí)準(zhǔn)確地掌握軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題,不利于有關(guān)部門開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)和宏觀管理,也不利于有針對(duì)性地出臺(tái)配套政策。
國家層面和地方層面均出臺(tái)了一系列相關(guān)政策推進(jìn)軍民融合發(fā)展,各地方也紛紛制訂相關(guān)指導(dǎo)意見或發(fā)展規(guī)劃。截至2014年底,23個(gè)?。▍^(qū)、市)出臺(tái)了軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃或指導(dǎo)意見。各項(xiàng)政策中,對(duì)軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)的支持,主要以傳統(tǒng)政策手段為主,缺乏創(chuàng)新,如財(cái)稅支持中大部分通過設(shè)立專項(xiàng)資金、補(bǔ)助或稅費(fèi)減免方式,金融扶持主要通過貸款貼息等方式予以扶持,而國家政策引導(dǎo)基金、風(fēng)險(xiǎn)投資基金等政府和社會(huì)資本合作模式探索相對(duì)較少。
工業(yè)和信息化部2009年啟動(dòng)國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地創(chuàng)建工作,軍民結(jié)合被列為示范基地六大類型之一,并出臺(tái)了《國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地(軍民結(jié)合)認(rèn)定和管理細(xì)則》。目前,工信部共分5批認(rèn)定了26個(gè)國家軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地。各地政府也出臺(tái)相關(guān)辦法,積極做好省市軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地的管理工作。地方省市級(jí)軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)園區(qū)或基地?cái)?shù)量連年增加,河北省2014年新認(rèn)定的軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)和基地達(dá)10余個(gè)。
目前,國家軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)覆蓋東、中、西部19個(gè)省市區(qū),產(chǎn)業(yè)涉及航空、航天、核能、船舶、電子信息、新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。近年來,示范基地的規(guī)模明顯提升。2013年實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值4273.5億元,同比增長23.8%;科技創(chuàng)新基礎(chǔ)和能力持續(xù)增強(qiáng),2013年示范基地研發(fā)投入471.3億元,同比增長15%;擁有省級(jí)以上企業(yè)技術(shù)中心或研發(fā)機(jī)構(gòu)480家,同比增加了76家。
但基地在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了一些問題。部分地方政府推動(dòng)基地建設(shè)過程中,具體落實(shí)受各種因素影響,容易脫離先期設(shè)計(jì)。有的地方甚至打著發(fā)展軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)的旗號(hào)搞“圈地”活動(dòng)。部分基地內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展同質(zhì)化現(xiàn)象也較為突出,不少基地主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集中于航天、航空、電子信息等領(lǐng)域,使軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)基地與航空、電子信息等產(chǎn)業(yè)基地相比沒有特色,軍民結(jié)合特質(zhì)體現(xiàn)不充分。
隨著推動(dòng)軍民融合深度發(fā)展的思想越來越統(tǒng)一,有關(guān)部門的推進(jìn)工作也逐步落地。工業(yè)和信息化部、財(cái)政部組織建設(shè)的國家軍民結(jié)合公共服務(wù)平臺(tái),2013年12月31日開通試運(yùn)行,2014年12月正式上線投入運(yùn)行。全軍武器裝備采購信息網(wǎng)2015年1月4日上線運(yùn)行,作為全軍武器裝備采購需求信息的官方發(fā)布平臺(tái),面向社會(huì)公眾、民營企業(yè)、軍隊(duì)裝備采購部門、軍工集團(tuán)等用戶全面開放,有效推進(jìn)了軍民融合工作的繼續(xù)深入。
盡管平臺(tái)的建設(shè)提升了公共服務(wù)水平,但政府、網(wǎng)站平臺(tái)、中介機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織等的服務(wù)功能尚未得到充分發(fā)揮,難以滿足軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。部分地方和園區(qū)對(duì)軍民融合相關(guān)政策法規(guī)咨詢服務(wù)較為缺乏,法規(guī)培訓(xùn)力度較為薄弱;中介機(jī)構(gòu)規(guī)模相對(duì)較小且功能不健全,如技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和交易領(lǐng)域缺乏專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)、交易市場(chǎng)和成規(guī)模的孵化機(jī)構(gòu),尚不能滿足技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、交易等需要。
國家和地方各級(jí)政府借助戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)機(jī),加速軍工先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,著力擴(kuò)大軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)的輻射帶動(dòng)效應(yīng),特別是在傳統(tǒng)的軍工大省及民用高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較高的地區(qū),典型軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)保持了穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。在民用核能領(lǐng)域,我國三代核電不斷取得新突破,部分技術(shù)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平,設(shè)備制造國產(chǎn)率進(jìn)一步提高,核電“走出去”戰(zhàn)略步伐加快。在民用航天領(lǐng)域,“高分二號(hào)”衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,天宮一號(hào)應(yīng)用數(shù)據(jù)正式投入商用,首顆低軌移動(dòng)通信衛(wèi)星——靈巧通信試驗(yàn)衛(wèi)星完成全部在軌測(cè)試試驗(yàn),北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈日益完善,航天先進(jìn)制造技術(shù)研究聯(lián)合基金設(shè)立,助力航天創(chuàng)新。在民用航空領(lǐng)域,C919大飛機(jī)、ARJ21渦扇支線飛機(jī)項(xiàng)目不斷取得新進(jìn)展,通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,全國已建立超過140個(gè)通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在民用船舶領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整,海洋工程裝備行業(yè)增長加快,關(guān)鍵技術(shù)不斷取得突破,無人遙控潛水器系統(tǒng)“海馬號(hào)”通過海上驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵核心技術(shù)國產(chǎn)化。在電子信息領(lǐng)域,國家持續(xù)加大軍事信息化建設(shè)投入,軍工服務(wù)器、電腦CPU等核心功能器件的國產(chǎn)化替代步伐不斷加快。在民爆器材領(lǐng)域,乳化炸藥和導(dǎo)爆管雷管比重有較大提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到持續(xù)優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展由東部沿海地區(qū)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移步伐加快,產(chǎn)業(yè)布局更趨合理。
部分產(chǎn)業(yè)仍存在問題,如缺乏全局性的科學(xué)謀劃、發(fā)展缺乏規(guī)范管理、合理引導(dǎo)等。再比如,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航園區(qū)地理位置分散,產(chǎn)業(yè)“小、散、亂、低”現(xiàn)象較為突出。中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,北斗行業(yè)排名前10位的企業(yè)市場(chǎng)占有率不足全國的6%,絕大部分仍為小微型企業(yè),沒有形成真正意義上的產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。通用航空產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了園區(qū)結(jié)構(gòu)雷同、投資單一、運(yùn)營效率較低、企業(yè)的盈利狀態(tài)不理想等一系列問題。船舶工業(yè)的創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)能過剩矛盾等問題也仍未得到徹底解決。
賽迪研究院軍民結(jié)合研究所)