合福高鐵開(kāi)通 構(gòu)閩贛皖三省快道

“在福州吃碗魚(yú)丸，到安徽聽(tīng)場(chǎng)黃梅戲?！?8日上午，G5602次列車從福建福州始發(fā)，標(biāo)志連接閩贛皖三省的合福高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。被稱中國(guó)“最美高鐵”的合福高鐵開(kāi)通后，福州至合肥只需4.5小時(shí)，構(gòu)筑起閩贛皖三省快捷通道。

形成三省快道

合福高鐵是京福高鐵的重要一段，全長(zhǎng)852公里。全線設(shè)有福州、上饒、婺源、合肥南等22個(gè)車站。開(kāi)通后，合肥至福州最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的8小時(shí)縮短至4小時(shí)內(nèi)，北京至福州最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的10小時(shí)以上縮短至8小時(shí)以內(nèi)。

南昌鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)日表示，合福高鐵開(kāi)通，也表明京福高鐵全線貫通，北通首都，南達(dá)福州，形成海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與華北、華中東北地區(qū)最便捷的鐵路運(yùn)輸通道。此外，合福高鐵建成后，與滬昆高鐵在江西上饒形成十字交叉，通達(dá)四方的高鐵動(dòng)車大幅縮短城市間的時(shí)空距離，構(gòu)建起閩贛皖三省高鐵沿線城市聯(lián)盟。

據(jù)介紹，6月28日至30日，合服高鐵將開(kāi)行合福本線G字頭動(dòng)車組列車12對(duì)；7月1日鐵路新運(yùn)行圖實(shí)施后，將開(kāi)行本線及跨線G字頭動(dòng)車組列車54對(duì)。

隨著合福高鐵的開(kāi)通，福建唯一不通動(dòng)車的地級(jí)市南平結(jié)束不通動(dòng)車的歷史，福建因此邁入全境高鐵時(shí)代。位于全國(guó)鐵路末梢的福建，目前已有溫福、福廈、龍廈、向莆、廈深、合福等6條高速鐵路相繼建成通車。

據(jù)南昌鐵路局介紹，全長(zhǎng)806公里的合福高鐵，是福建境內(nèi)目前最高等級(jí)的高速鐵路，也是中國(guó)第四條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雙線電氣化高速鐵路。

旅游業(yè)獲機(jī)遇

令人關(guān)注的是，合福高鐵具有高顏值，沿線旅游資源豐富，既途經(jīng)歷史悠久、人文薈萃的銅陵、績(jī)溪、宣城、歙縣、婺源、上饒、寧德等地，又輻射山清水秀、風(fēng)景優(yōu)美的巢湖、黃山、武夷山、三清山等自然風(fēng)景名勝，三省借合福高鐵推動(dòng)省際“一日游”的前景光明。

當(dāng)日，G5602次列車556個(gè)座位座無(wú)虛席，高姐們文藝節(jié)目和茶藝表演令，車廂里的氣氛如同過(guò)年一般。而乘客們一票在手，相當(dāng)于拿到一個(gè)旅游優(yōu)惠通行證，高鐵沿線的黃山、三清山、婺源、武夷山等景區(qū)均推出憑車票免費(fèi)或打折優(yōu)惠活動(dòng)，有效期最長(zhǎng)持續(xù)到今年底。

福建省旅游局在此間表示，合福高鐵開(kāi)通后，省會(huì)城市福州至武夷山的運(yùn)行時(shí)間比先前縮短4個(gè)多小時(shí)，僅需50分鐘，福建的福州、廈門、武夷山的三大旅游中心，會(huì)因此形成一個(gè)“周末城際鐵路旅行圈”。

合福高鐵是京福高鐵的重要組成部分，途經(jīng)安徽、江西和福建三省。中國(guó)4個(gè)“世界自然與文化雙遺產(chǎn)地”中有3個(gè)在這條高鐵線上，分別是泰山、黃山、武夷山，又被稱為“中國(guó)雙世遺高鐵”，是一條真正的旅游高鐵線路。此外，該高鐵的正線經(jīng)過(guò)福建南平、寧德、福州三市，沿線共有世界雙遺產(chǎn)地1處（武夷山）、世界地質(zhì)公園1處（寧德世界地質(zhì)公園）、國(guó)家5A級(jí)景區(qū)2處（武夷山、太姥山——白水洋風(fēng)景區(qū)）等旅游資源。

令人關(guān)注的是，合福高鐵開(kāi)通后，除福州至武夷山的行程約為50分鐘外，合肥南至廈門北也計(jì)劃每日開(kāi)通三趟高鐵，從廈門到福州有望只需要一個(gè)小時(shí)，有望比目前節(jié)時(shí)一半。屆時(shí)，福建福州、廈門、武夷山等傳統(tǒng)意義上的三大旅游中心將高效串接，并形成“周末城際鐵路旅行圈”。

沿線爭(zhēng)秀原味民居

此間旅游界人士分析，合福高鐵開(kāi)通后，沿線北京、天津、河北等7省市也將成為福建新的重要客源市場(chǎng)，提升外省游客入閩的“第一印象”，除清山綠水外，秀出體現(xiàn)地方傳統(tǒng)的民居，也是好方式。

此前，福建旅游業(yè)界部分人士乘坐試運(yùn)行的合福高鐵時(shí)便注意到，高鐵沿線的“最美鄉(xiāng)村”江西婺源，鐵路兩旁白墻黑瓦的徽派建筑，賺足了眼球。

“武夷山的古民居有獨(dú)特魅力，比如下梅古村落，其民居的磚雕、石雕、木雕和墻頭彩繪，就是閩北民居特征的鮮明展示。”武夷山市副市長(zhǎng)張賢軍介紹，今后武夷山將探索引導(dǎo)村民建設(shè)有閩北特色的民居，通過(guò)民宿、鄉(xiāng)村游等方式讓外地旅客欣賞到武夷山民居之美。

福建省宜居辦亦透露，今年，閩省已在合福鐵路福建段沿線進(jìn)行景觀整治提升，合福鐵路沿線（300米范圍內(nèi)）村莊也全部納入整治，共有45個(gè)村落在改造規(guī)劃內(nèi)。

（張辰）