鐵甲鋼拳廣汽豐田全新漢蘭達(dá)

鐵甲鋼拳廣汽豐田全新漢蘭達(dá)

連續(xù)67個(gè)月稱雄細(xì)分市場(chǎng)的廣汽豐田漢蘭達(dá)終于迎來換代產(chǎn)品。盡管推出時(shí)間較之海外市場(chǎng)稍晚，但這并不會(huì)為這款明星車型未來的銷量帶來任何影響。在上市發(fā)布會(huì)上，廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘說：“唯有鉆石能夠切開鉆石，也只有漢蘭達(dá)可以超越漢蘭達(dá)?！边@種底氣和霸氣足以震懾整個(gè)市場(chǎng)。

后有追兵 我有鋼拳

漢蘭達(dá)連續(xù)67個(gè)月稱雄細(xì)分市場(chǎng)，不僅為廣汽豐田帶來了極為可觀的銷量，更開創(chuàng)了一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的先河。

6年前，廣汽豐田漢蘭達(dá)正式投產(chǎn)。彼時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者從未想到能以如此價(jià)格買到如此體型龐大的家伙。畢竟，那時(shí)正是三廂車和傳統(tǒng)5座SUV的天下，它們所代表的舒適與空間足已令當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者心滿意足。然而，隨著漢蘭達(dá)的推出，舒適、大氣和實(shí)用性等種種特質(zhì)前面從此加上了一個(gè)“更”字。不僅如此，漢蘭達(dá)的成功，還象征著廣汽豐田在戰(zhàn)略布局上的前瞻性。隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化和相關(guān)生育政策的放開，7座車型成為諸多廠商希望搶占的戰(zhàn)略高地。

在眾多實(shí)力出眾的后來者之中，長(zhǎng)安福特即將推出的全新銳界無疑將成為全新漢蘭達(dá)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在福特全新設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成以及豐富的電子系統(tǒng)的幫助下，這款曾經(jīng)的小眾車型從去年廣州車展首次亮相以來，便得到外界強(qiáng)烈追捧。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廠家提出了“更大、更好”兩個(gè)關(guān)鍵詞?！案蟆弊圆槐囟嗾f，這是漢蘭達(dá)的暢銷之本，而“更好”，無疑指的是它一系列變化，而首當(dāng)其沖的當(dāng)屬其所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田和日產(chǎn)兩家日系大廠至今在時(shí)下流行的渦輪增壓領(lǐng)域尚無國(guó)產(chǎn)車型推出，豐田已經(jīng)由雷克薩斯、一汽豐田和廣汽豐田提前擺下列陣。全新漢蘭達(dá)使用的豐田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)非常漂亮，在“雙循環(huán)”、“雙噴射”和“雙渦管”系統(tǒng)以及6速自動(dòng)變速器的共同幫助下，不僅擁有162kW的最大功率以及350N·m的峰值扭矩，而且還使百公里綜合油耗降低至8.2L。其性能參數(shù)與舊款2.7L相比，輸出功率提升了16%；最大扭矩提升了39%，油耗則降低了17%。

鐵甲撐起一片天

豐田潛心多年所推出的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓NX、全新漢蘭達(dá)以及全新皇冠的后續(xù)版本成為第一批受益者，面對(duì)德系、美系對(duì)手的步步蠶食，豐田終于揮起了重拳。當(dāng)然，兩軍交戰(zhàn)，除了考驗(yàn)相互的進(jìn)攻能力，防線的堅(jiān)實(shí)度同樣影響著生命線的長(zhǎng)度。

全新漢蘭達(dá)采用了Sleek on Strong存勁于柔的設(shè)計(jì)理念，這讓它看上去既威武、陽剛，又精致、時(shí)尚，這不僅和存勁于柔的理念非常吻合，同時(shí)賦予了全新漢蘭達(dá)出挑的高級(jí)感。要知道，盡管過去的漢蘭達(dá)同樣孔武有力，但設(shè)計(jì)上的缺失卻讓它無法擁有現(xiàn)在如鉆石般耀眼的光芒。

和老款車型相比，全新漢蘭達(dá)在車長(zhǎng)、車寬和軸距方面均有一定提升。至于車高的降低，除了可以理解為方便乘客上下車外，更多是為了符合時(shí)代需要。面對(duì)都市精英人群和祖孫三代等多元化消費(fèi)者的需要，漢蘭達(dá)通過整體設(shè)計(jì)的微調(diào)，在強(qiáng)壯的個(gè)性中加入一些美感和溫情，給人的感覺是，既不失濃濃男人味，又有點(diǎn)謙遜溫暖，既兼顧粗獷又不失都市時(shí)尚氣息，絕佳展現(xiàn)了“大漢柔情”的氣質(zhì)。

做大蛋糕

毫無疑問，全新漢蘭達(dá)是一款非常成功的換代產(chǎn)品。除了技術(shù)上的革新，更在于它擁有了更高級(jí)別才擁有的高級(jí)感，這自然會(huì)吸引到更多潛在消費(fèi)者的關(guān)注。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉曾如此評(píng)價(jià)漢蘭達(dá)，“漢蘭達(dá)增長(zhǎng)，市場(chǎng)才增長(zhǎng)”。的確，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)超過半數(shù)份額的漢蘭達(dá)有著充分信心延續(xù)霸業(yè)，并將成為廣汽豐田本沖擊40萬輛大關(guān)至關(guān)重要的旗子。與此同時(shí)，伴隨著全新銳界、索蘭托L、全新勝達(dá)等車型的先后加入，7座SUV細(xì)分市場(chǎng)的活力正在逐漸加劇，而目前占據(jù)整個(gè)SUV市場(chǎng)只有20%左右的7座SUV車型，無疑擁有極佳的發(fā)展?jié)摿Α?/p>